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题型:单选题-单题 难度:0.65 引用次数:285 题号:6382242
已知某弯道铁轨是一个圆弧,转弯半径为R,重力加速度为g,列车转弯过程中倾角(车厢地面与水平面夹角)为θ,则列车在这样的轨道上转弯行驶的安全速度(轨道不受侧向挤压)为(  )
A.
B.
C.
D.

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单选题-单题 | 适中 (0.65)
【推荐1】铁路在弯道处的内外轨道高度不同,已知内外轨道平面与水平的夹角为,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度等于,则(  )
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力等于
D.这时铁轨对火车的支持力等于
2019-08-25更新 | 310次组卷
单选题-单题 | 适中 (0.65)
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【推荐2】如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨组成的轨道平面与水平面的夹角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车以速度v通过某弯道时,内外轨道均不受侧压力作用,下面分析正确的是(  )
A.
B.若火车速度小于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向内
C.若火车速度大于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行轨道平面向外
D.无论火车以何种速度行驶,对内侧轨道都有压力
2021-03-27更新 | 358次组卷
单选题-单题 | 适中 (0.65)
【推荐3】如图所示,在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨,当火车以规定的行驶速度v转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的侧向挤压。已知火车质量为m,轨道平面与水平面夹角为θ,重力加速度为g。在火车转弯的过程中,下列说法正确的是(  )
   
A.火车受重力、支持力和向心力
B.该弯道的半径
C.铁轨对火车的支持力等于
D.当火车速率大于v时,内轨将受到轮缘的侧向挤压
2023-06-01更新 | 431次组卷
共计 平均难度:一般