如图所示,已知电流从电流表的右侧接线柱流入,其指针向右偏转.当条形磁铁竖直向下落入线圈时,空气阻力不计.则
A.电流表指针向右偏转 |
B.电流表指针向左偏转 |
C.磁铁加速度大于重力加速度 |
D.磁铁加速度等于重力加速度 |
更新时间:2019-02-22 16:37:28
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【推荐1】如图甲所示,一根直导线和一个矩形导线框固定在同一竖直平面内,直导线在导线框上方,甲图中箭头方向为电流的正方向。直导线中通以图乙所示的电流,则在0-时间内,导线框中电流的方向( )
A.始终沿顺时针 | B.始终沿逆时针 | C.先顺时针后逆时针 | D.先逆时针后顺时针 |
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【推荐2】如图所示,A、B是两根互相平行的、固定的长直通电导线,二者电流大小和方向都相同.一个矩形闭合金属线圈abcd与A、B在同一平面内,并且ab边保持与通电导线平行.线圈从图中的位置1匀速向左移动,经过位置2,最后到位置3,其中位置2恰在A、B的正中间.则下列说法中正确的是( )
A.在位置2时,穿过线圈的磁通量为零 |
B.在位置2时,穿过线圈的磁通量的变化率为零 |
C.从位置1到位置3的整个过程中,线圈内感应电流的方向发生了变化 |
D.从位置1到位置3的整个过程中,线圈受到的磁场力的方向先向右后向左 |
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【推荐3】随着电动汽车的普及,汽车无线充电受到越来越多的关注,其原理如图所示。将受电线圈安装在汽车的底盘上,将供电线圈安装在地面上,当电动汽车行驶到供电线圈装置上,受电线圈即可“接受”到供电线圈的电流,从而对蓄电池进行充电;关于无线充电,下列说法正确的是( )
A.供电线圈接直流电源也可以实现无线充电 |
B.无线充电技术与变压器的工作原理相同 |
C.若供电线圈和受电线圈均采用超导材料则能量的传输效率可达到100% |
D.车身受电线圈中感应电流的磁场总是与地面供电线圈中电流的磁场方向相反 |
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【推荐1】为了演示“感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化”的现象,老师做了这样的演示实验:如图所示,铝制水平横梁两端各固定一个铝环,其中A环是闭合的,B环是断开的,横梁可以绕中间的支点在水平面内转动。当装置静止不动时,用一磁铁的N极去接近A环,发现A环绕支点沿顺时针(俯视)方向转动。若不考虑空气流动对实验结果的影响,关于该实验,下列说法中正确的是( )
A.若用磁铁的S极接近A环,A环也将绕支点沿顺时针(俯视)方向转动 |
B.制作A、B环的材料只要是金属就行,很薄的铁环也可以得到相同的实验效果 |
C.制作 A、B环的材料用绝缘材料也可以得到相同的实验效果 |
D.磁铁接近A环的过程中,A环将有扩张的趋势 |
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【推荐2】如图,M、N为两个有一定质量的载流超导线圈,M放置在水平桌面上,N悬停于M正上方.若重力加速度增大,使得N向下运动,则下列说法正确的是( )
A.线圈M和N中的电流绕行方向相反 |
B.线圈N受到的作用力减小 |
C.线圈M中的电流增大 |
D.线圈M对桌面正压力减小 |
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【推荐3】如图,光滑水平桌面上有一质量为m的铜质矩形线圈.一竖直放置的条形磁铁固定在线圈中线AB正上方,给线圈提供一个初速度,让线圈从磁铁下方滑过,则关于线圈在靠近、通过、离开磁铁不太远的过程中,受到的支持力FN及在水平方向运动的描述正确的是( )
A.FN先小于mg后大于mg,一直向左做加速运动 |
B.FN先大于mg后小于mg,向左先做减速运动后做加速运动 |
C.FN先小于mg后大于mg,向左先做加速运动后做减速运动 |
D.FN先大于mg后小于mg,一直向左做减速运动 |
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