【推荐2】质量为m的汽车在平直的公路上从静止开始以恒定功率P启动，最终以某一速度做匀速直线运动，此过程中，车所受阻力大小恒为f，重力加速度为g，则（　　）

A．汽车的最大速度为

B．汽车的最大速度为

C．当汽车的速度为最大速度的时，汽车的加速度大小为

D．当汽车的速度为最大速度的时，汽车的加速度大小为

【推荐3】一辆汽车在平直的公路上由静止开始启动，在启动过程中，汽车牵引力的功率及其瞬时速度随时间的变化情况分别如图甲、乙所示，已知汽车所受阻力恒为重力的，重力加速度取。下列说法正确的是（　　）
   

A．该汽车的质量为	B．
C．在前内，汽车克服阻力做功为	D．在内，汽车的位移大小约为

【推荐1】小刘驾驶一辆质量为的汽车由静止开始以60kW的恒定功率在水平路面运动，100s后汽车以该情况下能达到的最大速度驶上一倾角固定的倾斜路面，随即将汽车功率提高到90kW，并保持不变。已知汽车在水平路面行驶时所受阻力为其所受重力的0.1倍，在倾斜路面上匀速行驶时的速度为15m/s。重力加速度为g取10m/s²，下列说法正确的是（　　）

A．汽车在水平路面上能达到的最大速度为25m/s

B．汽车在水平路面上行驶的距离为2550m

C．汽车在倾斜路面上运动时受到的阻力大小为5000N

D．汽车驶上倾斜路面瞬间的加速度大小为1.5m/s2

【推荐2】为了尽可能减少动力车的数量来达到最佳运行效果，某人对某次运输采取了下图的排布措施。其中每个动力车的功率均为P，无动力车厢与动力车的质量均相等为m，且整个运输组在水平直轨道上运行的过程中阻力与车重成正比，则下列说法正确的是（　　）

A．当运输组匀速运动时，1车厢对2车厢的拉力与2车厢对3车厢的拉力比为

B．当运输组匀加速运动时，1车厢对2车厢的拉力与4车厢对5车厢的拉力之比为5

C．当运输组做加速运动时，若此时的运动速度为v，1车厢对2车厢的拉力为F，则有关系式

D．若将动力车5的位置调换到2位置，当运输组匀速运动时，记阻力与车重比为k，调换之后现在的2车厢对3车厢的拉力为（k为比例系数）

【推荐3】我国高铁动车技术世界领先。一辆型动车组的总质量，额定输出功率为。假设该动车组在水平轨道上运动时的最大速度为，受到的阻力与速度v满足，g取。下列说法正确的是（　　）

A．该动车组以最大速度行驶时的牵引力为

B．从题中给出的数据可算出

C．以额定功率行驶、速度为最大速度一半时，动车组的加速度为

D．当匀速行驶的速度为最大速度一半时，动车组的输出功率为