如图所示，CAD是固定在水平面上的用一硬导线折成的V形框架，∠A＝θ.在该空间存在磁感应强度为B、方向竖直向下的匀强磁场．框架上的EF是用同样的硬导线制成的导体棒，它在水平外力作用下从A点开始沿垂直EF方向以速度v水平向右匀速平移．已知导体棒和框架始终接触良好且构成等腰三角形回路，导线单位长度的电阻均为R，框架和导体棒均足够长．则下列描述回路中的电流I和消耗的电功率P随时间t变化的图象中正确的是( )
A． | B． | C． | D． |
更新时间：2019-10-26 17:21:56
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【推荐1】如图所示，固定在绝缘水平面上的半径
的金属圆环内存在方向竖直向上、磁感应强度大小
的匀强磁场。金属棒一端与圆环接触良好，另一端固定在竖直导电转轴
上，随轴顺时针匀速转动．在圆环的A点和电刷间接有阻值
的电阻和板间距
的平行板电容器，有一质量
、电荷量
的颗粒在电容器极板间恰好处于静止状态。取重力加速度大小
，不计其他电阻和摩擦，下列说法正确的是（ ）
的金属圆环内存在方向竖直向上、磁感应强度大小的匀强磁场。金属棒一端与圆环接触良好，另一端固定在竖直导电转轴上，随轴顺时针匀速转动．在圆环的A点和电刷间接有阻值的电阻和板间距的平行板电容器，有一质量、电荷量的颗粒在电容器极板间恰好处于静止状态。取重力加速度大小，不计其他电阻和摩擦，下列说法正确的是（ ）A．电容器两极板间的电压为 |
| B．电容器的上极板带正电荷 |
C．每秒钟通过电阻的电荷量为 |
D．金属棒转动的角速度大小为 |
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【推荐2】电磁刹车系统具有刹车迅速、安全可靠、结构简单等特点，如图所示是电磁刹车系统的示意简图。在平行的水平轨道上等间距分布有垂直于导轨平面的匀强磁场，磁感应强度为B，有磁场与无磁场区域的宽度均为d。金属线圈固定在机车底部，线圈的宽为d、长为L、匝数为N、电阻为R。当质量为m的机车（含线圈）以速度
无动力进入该区域时，金属线圈中产生感应电流并与磁场作用形成制动效应，不计摩擦阻力，忽略机车车身通过磁场区域时产生涡流的影响，则（ ）
无动力进入该区域时，金属线圈中产生感应电流并与磁场作用形成制动效应，不计摩擦阻力，忽略机车车身通过磁场区域时产生涡流的影响，则（ ）| A．金属线圈通过每个磁场区域产生的焦耳热相等 |
B．机车刚进入磁场时受到的安培力的大小为 |
| C．金属线圈穿过每个磁场区域过程中速度的变化量相等 |
D．机车的制动距离为 |
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的斜面上固定了成一定的角度的两银光滑的金属导轨，两轨道的角平分线与斜面的边线平行，轨道的电阻不计。斜面内分布了垂直斜面向上的匀强磁场，磁感应强度大小为B。某时刻起，用沿角平分线的力F，将质量为m。单位长度电阻为r的金属杆拉着匀速向上运动，速度大小为v，金属杆始终与拉力F垂直。以开始运动作为
时刻，这一过程中。金属杆中的电流i，金属杆受到的安培力
，拉力F，回路中产生的热量Q等随时间t变化的关系图像中可能正确的是（ ）
