下表为南京国民政府交通部与德国汉莎航空公司联合成立欧亚航运公司（经营沪兰、平粤、兰包、西昆、兰新等航线）的营业收支表。据此可知
| 年度 | 营业收入（元） | 营业支出（元） | 盈亏额（元） |
| 1931 | 44202.14 | 452611.77 | —408409.6 |
| 1933 | 529462.05 | 953063.48 | —423601.43 |
| 1935 | 1491856.10 | 2129786.30 | —637930.20 |
| 1937 | 3497206.34 | 3249407.78 | 24798.56 |
| A．中德两国关系密切 | B．中国航空业发展迅速 |
| C．西北交通得以改善 | D．欧亚航空公司连年亏损 |
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更新时间：2020-12-19 21:58:30
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【知识点】 现代交通运输的新变化解读
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【推荐1】美国总统艾森豪威尔说：“我们交通运输体系的联合力量加在一起，就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们，我们不过是许多个别部分的联盟而已。”艾森豪威尔认为交通运输体系（ ）
| A．有利于各地的经济往来 | B．促进了各地的联系 |
| C．是美国发展的主要动力 | D．有利于国家的统一 |
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【推荐2】吴蔼宸在《华北国际五大问题》中论述：“（20世纪20年代）盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。”对此时天津交通概况解读正确的是（ ）
| A．时人可选择铁路、电车、地铁出行 | B．推动城市面积扩大与功能分区 |
| C．城市公共交通始于20世纪20年代 | D．为开放公众邮寄业务准备条件 |
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