材料一：唐时期的中国是当时世界上强盛的国家之一。四川、江南是丝织业中心，其丝织品除满足本国需要外，还有剩余出口。陶瓷业亦相当发达，全国有二十多个著名窑址。其中广东潮州窑烧制出的陶瓷器，是外销的主要物品。沿海主要港口都有造船工场，能制造出载重量大、适于远航的海船。由于战火，更主要的是陆路运输，唐代以前的陆上“丝绸之路”已不能适应商业发展的需要。唐时期，东南亚、印度等地与唐朝通好的国家不下二三十个。它们的使节和商人到中国来，主要是经南海到广州的航道。于是发展海上航线，成为迫切要求。

——摘编自林家劲《唐代广州与南海的交通》

材料二：17-18世纪中国与葡萄牙、西班牙、日本等国的贸易中，中国以出口生丝、丝织品、瓷器等为主，进口少量土特产，明显的出超，葡、西、日等国商人不得不以大量白银支付贸易逆差，于是美洲和日本的白银源源不断地流入中国。这种中西贸易基本结构，是西方国家以其殖民地产品，主要是白银、棉花、胡椒等交换中国的茶、丝、瓷器等，特别是西班牙几乎只能以白银来进行交换。

——摘编自后智钢《16-19世纪外国白银内流中国问题探讨》

材料三 水果历来是属于温饱之外的奢侈品，20世纪80年代以来，水果已逐渐成为北京城镇居民食品消费的重要内容。以西瓜为例，在1982年居民还为买瓜走远路，排长队，而到1985年西瓜市场放开后，西瓜上市量大，质量好，购买方便。到90年代初期，北京人均消费水果47公斤，接近世界最高水平。美国的蛇果、墨西哥的青柚、印度尼西亚的毛丹、新西兰的杨桃、韩国的丰水梨、日本的水晶梨、智利的红提子……来自世界十几个国家的50多种水果摆满商厦柜台。

——摘自张太原《改革开放以后北京城镇居民食品消费生活的变化》