下表是1949年中国民航局成立以来领导体制改革简表。
表的变化说明，中国民航局（ ）
| 时间 | 建制 | 直属领导机构 |
| 1949.11 | 民航局成立，属于中央军委 | 空军司令部指挥行动；中央财经委员会领导业务 |
| 1954.11 | 建制改为国务院直属局 | 由空军和国务院第六办公室分工领导 |
| 1958.2 | 建制改为交通部部属局 | 由空军和交通部分工领导 |
| 1962.4 | 建制改为国务院直属局 | 由空军和国务院有关部委分工领导 |
| 1980.3 | 建制再次改为国务院直属局 | 由国务院直接领导 |
| A．实行计划经济、保障航空资源 | B．实行政企合一、行使政府职能 |
| C．由半军事化管理向军转民、企业化转变 | D．是军委领导下为空军服务的军事化行业 |
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更新时间：2023-02-19 08:27:32
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【推荐1】经济增长率的极差即当时年度最高增长率与最低增长率之间的差额。1952—1977年，我国经济增长率的极差为48.6个百分点，而1978-1997年经济增长率的极差为11.4个百分点。这种变化反映出1978—1997年我国
| A．经济增长率进一步提高 |
| B．经济运行的平稳性增强 |
| C．经济增长率领先于世界 |
| D．经济实力得到显著提高 |
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