1896年，沙俄逼迫清政府签订《中俄密约》，获得中东铁路修筑权；1897年底，沙俄悍然出兵占领旅顺和大连湾；1900年，沙俄又趁机把整个东北地区置于其直接控制之下，由此引发了日俄战争。结果沙俄战败，被迫把中国东北南满地区的权益让给日本，由此形成了日、俄势力分据中国东北的局面。由此可见，当时（ ）
| A．列强之间的矛盾无法调和 | B．救亡图存成为共识 |
| C．日本成为中国最大的外患 | D．民族危机日益加剧 |
更新时间：2023-12-28 17:31:09
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【推荐1】如表为1905年日俄《朴茨茅斯条约》签订后，日本在东北投资修筑的铁路。由此推知
| 铁路名称 | 修筑时间 | 里程（公里） |
| 吉长铁路 | 1910—1912 | 127 |
| 四平至洮南铁路及郑通支线 | 1917—1923 | 426 |
| 洮南铁路 | 1925—1926 | 224 |
| 吉敦铁路 | 1926—1928 | 210 |
| A．日本为吞并东北准备条件 | B．中国丧失了东北的筑路权 |
| C．日本资本输出占主导地位 | D．俄国与日本竞争处于劣势 |
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【推荐2】1895年后，清政府大规模向帝国主义银行团借款；列强在中国大量掠夺铁路和工矿权利；并且，俄国租旅顺大连，英国租威海卫，德国租胶州湾，英国租新界。这些现象
| A．体现中国完全沦为半殖民地社会 | B．客观上刺激了中国的觉醒 |
| C．表明了西方列强放弃了商品输出 | D．成为清朝灭亡的直接原因 |
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【推荐1】“甲午中日战争后，日人资中国赔款以兴百政，培力既厚。俄、法、德以仗义归辽，而中国复乖于应付，于是俄据旅顺、大连湾，英据威海卫，德据胶州，法据广州湾……中国乃不国矣。”下列对材料理解正确的是
| A．“三国干涉还辽”旨在维护中国主权 | B．清政府成功维护了国家利益 |
| C．形成日本独霸中国局面 | D．中华民族危机空前加深 |
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【推荐2】1874年，丹麦公使拉斯勒福联合英、法、俄、德等国公使照会清政府，要求保护大北电报公司在华铺设的海岸水线。清政府对此表示：“议于海底设线之时，本衙门复函中曾有线端不得上岸，俾与通商口岸陆路不相干涉，庶界限分明，及沿海水底安设以后，中国碍难代为照料，倘有毁坏，与地方官无涉，不得追赔修费。”材料表明清政府（ ）
| A．维护了封建统治 | B．阻止了侵略 |
| C．保障了国家安全 | D．维护了主权 |
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