组卷网 > 高中历史综合库 > 经济与社会生活 > 水陆交通的变迁
题型:单选题-单题 难度:0.65 引用次数:80 题号:21742369
湖北襄阳因汉水穿城而过、地处陆路要冲,历史上曾是军事与商业重镇。20世纪初,近代铁路通车,原先陕西货物改走陇海铁路运出,豫南、鄂北物产改赴京汉铁路南下,襄阳逐渐失去发展优势。这反映出(     
A.铁路运输的价值大于水运B.交通变迁影响城市的发展
C.地理环境决定了城市格局D.科技进步密切了区域联系
【知识点】 水陆交通的变迁解读

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【推荐1】20世纪20、30年代,一种新的运输模式在美国出现,即铁路公司将满载货物的半挂车拖上火车,由火车“驮”运到目的地,再安排卡车直接将半挂车拖走,被形象地称为“驮背运输”。由此可见,“驮背运输”(     
A.结合了两种运输模式的优势B.充分发挥了陆海交通的作用
C.确立了铁路交通的主体地位D.有效减少了经济危机的危害
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【推荐2】光绪二十七年(1901年)清廷宣布: “直省河运、海运,一律改征折色(漕粮改为现钱征收)。责成各督抚等认真清厘整顿,节省局费运费等项,悉数归公,听候户部拨用。”清廷对漕运的改变(       
A.加强了对地方督抚的政治控制B.旨在增加晚清政府财政收入
C.源于列强对中国航运业的控制D.促进了河运漕粮制度的发展
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【推荐3】轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相连系的:铁路的开通是与晚清政府大量举借外债,丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料表明(     
A.晚清中国交通发展丧失独立性B.外国侵略阻碍了近代中国交通发展
C.近代中国的交通发展缓慢D.西方垄断了中国近代运输
2024-03-30更新 | 63次组卷
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