1606年巴黎新桥
材料 新桥建于1606年,是现代城市史上一座里程碑式的建筑。它一改中世纪桥梁传统,它的长约为232米,宽约22米,比任何一条城市的街道还要宽阔。同时,没有在两侧建造房屋以使行人能够清晰地观赏塞纳河的景致。新桥的另一大特色,就是桥上的步行道。这是现代社会上最早出现的步行道,也是最早启发欧洲人分离人流和车流的发明。人行道被抬高将近半尺,配套像阳台一样的观景台,越来越多的巴黎人走出家门走上新桥。
新桥的建立还打开了巴黎的公共娱乐空间。桥基下面的公共沐浴开始流行;不同阶层的人在新桥接触,信息的传播催生了法国的报纸,新闻里出现的关键人物和时间也总是能张贴在桥上……新桥,成为少有的真正塑造都市生活的公共工程。
——摘编自[美]若昂·德让《巴黎:现代城市的发明》
材料中哪些信息可以作为解释新桥是巴黎走向现代起点的证据?概括并说明理由。
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材料一古罗马城与西汉长安城平面图
(1)观察材料一中的城市平面示意图,结合所学,概括古罗马城和长安城布局的不同点。
材料二部分国家城市化进程简表
国别 | 时间 | 城镇化建设 | 社会保障 |
美国 | 快速发展1880-1970年 | 大量移民来到美国,工业革命吸引了大量人口流向城市 | 20世纪30年代成立联邦救济署,颁布《社会保障法》《就业法》《经济危机法》 |
1970年以后 | 放缓逆城市化现象,人口由大城市迁向郊区的现象日益增多 | 福利保障过高,给政府带来了严重财政危机 | |
英国 | 18世纪60年代——19世纪末 | 非常迅速城镇人口从不到20%到发展约为75% | 严重滞后,沿用传统的“济贫法” ,城市人口膨胀、贫富分化、住房拥挤、各种犯罪问题凸显 |
20世纪以后 | 基本实现城镇化发展速度有所放缓 | 建立现代社会保险制度,进入到福利国家的行列出现过度发展社会保障问题 | |
德国 | 1840-1914年 | 农村劳动人口向众多的小城镇流动,城镇化发展加快 | 现代社会保险制度逐渐产生,颁布(帝国保险法》《职员保险法》 |
二战后 | 发展速度放缓 | 社会保障完善,建成福利国家 |
(2)阅读材料二,结合所学,从城镇化与社会保障关系的角度对城市化进程加以解读。要求:观点正确,逻辑清晰,多角度论述
19世纪末至20世纪初东北地区城市的发展情况
19世纪末 | 20世纪初 | |
城市规模 | 仅奉天规模较大,其他多为中小城市 | 大城市数量明显增多 |
中心城市 | 奉天 | 沈阳、长春、哈尔滨、大连 |
分布特点 | 多分布在辽河下游以及官道沿线,较为分散 | 多分布在铁路沿线及沿海内河港口,分布趋于集中 |
城市形态 | 多为传统的方形城市,外有城墙,内以政府机构为中心,向外发散,主要是“丁”字型或“井”字型街道 | 拆除了城墙,道路系统主要干道往往沿铁路走向布局,多呈平行状态 |
市内交通 | 道路狭窄,行人多步行或乘马车 | 修建了马路和车轨,汽车、电车出现 |
市内建筑 | 以传统单层木结构建筑为主 | 出现多层建筑,火车站往往成为城市象征性的建筑 |
提取材料信息,拟定一个论题,并结合所学知识予以论述。(要求:观点明确,逻辑清晰,史论结合,表述成文。)
材料一 20世纪60年代,美国学者E.S.Lee提出了系统的人口迁移理论——“推拉理论”。该理论认为,人口迁移的动力由迁出地的推力(排斥力)与迁入地的拉力(吸引力)共同构成。
——摘自高中地理湘教版必修二第一章《第三节人口迁移》
材料二 中国近代的城市化走过了一条不同于西方城市化的具有自身历史特征的发展道路,它既没有形成城市工业化的强劲拉力,也没有形成农业资本主义化的巨大推力。西方是城市的拉力强于农村的推力,中国则是农村的众多人口被排挤到城市中来,且农村的推力强于城市的拉力。
——摘编自布菜恩·贝利《比较城市化:20世纪的不同道路》
运用人口迁移的“推拉理论”,分别以中国和英国为例,对近代城市化过程中的人口迁移进行阐释。