中国古代 | 西汉 | 形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和 |
宋元时期 | 造船工艺和航海技术有了重大进步, | |
明代 | 从1405年到1433年, | |
古代世界 | 波利尼西亚人 | 很早就在 |
腓尼基人 | 首次横渡 | |
维京人 | 在北大西洋和 | |
阿拉伯人 | 在 | |
新航路开辟 | 达·伽马 | 发现从欧洲绕过非洲到达 |
哥伦布 | 到达 | |
麦哲伦 | 穿越大西洋、太平洋和印度洋完成 | |
其他 | 还开辟了 | |
全球航路的拓展 | 苏伊士运河 | 1869年开通,连接了红海和地中海,成为西欧和 |
巴拿马运河 | 1914年通航,极大地缩短了 |
更新时间:2024-02-13 22:08:17
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【推荐1】____ 的发展推动了人工道路的铺设
(1)罗马帝国的道路把____ 和各___ 连接起来,“条条大路通罗马”的盛况。
(2)秦朝修筑的____ 、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
(3)丝绸之路在汉代贯通后,成为连接_____ 、欧、____ 的大通道。
(4)唐代驿道有近2.5万千米,以____ 为中心向各方辐射。
(5)元朝扩展了汉唐的交通网,在全国遍设____ ,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
(1)罗马帝国的道路把
(2)秦朝修筑的
(3)丝绸之路在汉代贯通后,成为连接
(4)唐代驿道有近2.5万千米,以
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【推荐2】人工运河的开凿
(1)在____ 时期已有运河(邗沟)。
(2)秦始皇开凿连接湘水和离水的____ ,沟通了长江和珠江两大水系。
(3)隋朝的大运河以____ 为中心,沟通中国南方和北方。
(4)元朝的____ 大运河,全长近1800千米,为世界之最。
(5)17世纪开通的法国____ 运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。
(6)17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的___ 系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。
(1)在
(2)秦始皇开凿连接湘水和离水的
(3)隋朝的大运河以
(4)元朝的
(5)17世纪开通的法国
(6)17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的
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【推荐3】古代的陆路交通与水路交通
(1)陆路交通
①产生:人类转向定居生活以后,以_____ 为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。生产的发展推动了人工道路的铺设。
②古代的陆路交通
(2)水路交通
①中国古代的运河
②法国:17世纪开通的_____ 运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道,目前仍在通航。
③荷兰:17世纪_____ 建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。
(3)综合认识:
思考:根据材料并结合所学知识,指出丝绸之路时空大挪移的主要因素。
①_____ ;②中原政权与少数民族政权、阿拉伯国家长期对峙;③经济重心南移;④技术的进步(造船和指南针);⑤统治者的对外开放政策;⑥新航路开辟(或地理大发现)的影响。
(1)陆路交通
①产生:人类转向定居生活以后,以
②古代的陆路交通
国别 | 陆路交通 | |
罗马帝国 | 把罗马和各 | |
古 代 中 国 | 秦朝 | 修筑的 |
汉朝 | ||
唐代 | 驿道以长安为中心向各方辐射 | |
元朝 | 扩展了汉唐的交通网,在全国遍设驿站,构成了以 |
(2)水路交通
①中国古代的运河
春秋时期 | 已有运河 |
秦朝 | 秦始皇开凿连接湘水和离水的 |
隋朝 | 大运河以 |
元朝 | 京杭大运河,全长近1 800千米,为世界之最 |
②法国:17世纪开通的
③荷兰:17世纪
(3)综合认识:
材料 陆上丝绸之路沿途气候异常干燥,地形复杂, 加之骆驼、马匹运载能力有限,更为严峻的是唐与吐蕃及西亚阿拉伯国家的冲突剧增。安史之乱后,“国家用度”尽仰江淮。宋朝与辽、西夏、金等政权长期对峙, 政府转而在广州、泉州等12处设市舶司,专司外商货物税,并利用先进技术,从泉州和广州等地南下海上,达东南亚和南亚,通今波斯湾、红海至欧洲,也可至非洲东海岸。16世纪初,葡萄牙人开辟了从大西洋越过非洲自西而东进入亚洲的新航线,海上丝绸之路愈加发达,最终绿洲古路遭到遗弃,失去了传统价值。
——摘编自费正清《剑桥中国古代史》
思考:根据材料并结合所学知识,指出丝绸之路时空大挪移的主要因素。
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