阅读材料, 完成下列要求。
材料 成立于1984年的厦门航空，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。图3为登载于1985年1月8日 《人民日报》第5版的厦门航空开业通告。截至2022年 12月，厦航机队规模达到210 架飞机，目前运营国内外航线400 余条，年旅客运输量近4000 万人次。在国际航协270 多家成员航空公司中，厦航的收入规模排名列前30位，旅客周转量跻身前13位。
厦门航空有限公司开业通告
我公司于一九八五年一月一日开业，开辟厦门一北京、厦门一上海、厦门一广州三条航线以及经营包机业务，并于一九八五年一月五日由厦门首航北京。我公司以安全第一，旅客至上、优质服务为宗旨，欢迎中外人士乘坐厦航飞机。在我公司新飞机未到前，由中国民航飞机代航班，特此通告。
班期时刻表
XA3530 | XA5315 | XA3115 | XA5515 | 航 班 号 | XA5516 | XA3116 | XA5310 | XA3529 |
星期六 | 星期四 | 星期六 | 星期四 | 班期 | 星期四 | 星期六 | 星期四 | 星期六 |
波音737 | 三叉戟 | 波音737 | 三叉戟 | 机型 | 三叉戟 | 波音737 | 三叉戟 | 波音737 |
16: 35
17: 50 | 13: 30
14: 35 | 09: 55
12: 20 | 17: 15
18: 45 |  | 08: 45 07: 15 | 15: 50
13: 15 | 16: 30
15: 25 | 09: 10
07: 55 |
根据材料并结合所学知识，围绕“企业与时代”这一主题，自拟论题加以阐述。(要求：论题明确，逻辑清晰，史实准确，不得照抄材料。)
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材料 1904年，川人设立川汉铁路公司，着手筹办铁路。虽尝试过官办、商办、官商合办等多种方式，但至1910年仍只筹到所需路款的约十分之一。1911年，清政府宣布“铁路国有”，剥夺了川汉铁路公司的筑路权。1931年，南京国民政府出台铁路“五年建设近期规划”，其中包括川汉铁路。1937年6月，成渝铁路开工建设，但因抗战全线停工；抗战胜利后虽复工，因恶性通货膨胀导致资金短缺再一次停工。1950年，在中共中央的支持下，成渝铁路开工建设。到1952年7月，仅用两年时间，就完成了全线通车。
——据《近代中国铁路史资料》等
根据材料并结合所学知识，拟定一个论题，并予以阐述。（要求：论题明确，持论有据，论证充分，表达清晰）材料
时间 | 铁路事业发展 |
1950年 | 人民解放军追歼残敌的同时，铁道兵团和各铁路局通力合作，修通了京汉线、粤汉线、陇海线、浙赣线等交通大动脉，全国铁路基本连成整体。 |
1952年 | 在党的领导下铁路系统完成民主改革，职工群众得以从旧的生产关系中解放出来，真正成为了企业的主人。 |
1956年 | 建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路，新中国有了第一条克服“蜀道之难，难于上青天”的入川铁路干线。 |
1957年 | 铁路货运密度达到503万吨/公里。铁路发展作为国民经济“先行官”，一定程度上解决了大规模经济建设带来的运量剧增与运能不足之间的严重矛盾。 |
1958年 | 铁路工作者采取多种措施，反复试验，解决治沙防沙的难题，建成途经大漠的内蒙古包头到甘肃兰州铁路。 |
1967年 | 周恩来多次接见交通运输部门的工人，强调铁路不仅是国民经济的大动脉，而且“直接关系到社会主义建设和人民群众生活”。 |
1976年 | 西南、西北铁路占全国铁路长度的比重，从1965年20.8％增加到1976年的24.5％。 |
1982年 | 一批思想好、懂技术、会管理、年富力强的党员干部走上了铁道部门的领导岗位。铁道部对全路所有企业下放计划制定、财务管理、物资分配等53条权限，推动企业实现转轨变型。 |
1987年 | 客货运输量较“六五”期间年均水平增长29％，其中内燃电力机车完成的运输量比重达55％，运输收入显著增加。 |
——摘编自漕文翰《新中国成立以来党的铁路政策研究》
表2展示了新中国成立以来国家铁路事业发展的历程。从材料中提取两条或两条以上信息，自拟论题，展开论述。（要求：主题明确，史论结合，逻辑清晰）
材料
表1 漫漫曲折路
年代 | 铁路运输事业发展概况 |
1881年 | 唐胥铁路建成，中国自己修建至今仍在运行（京沈铁路一部分） |
1909年 | 京张铁路竣工，完全由中国人自行设计和施工的首条铁路干线 |
到1911年 | 由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占总里程数90％以上，直到建国前，也没步入正轨 |
表2 天涯若比邻
年代 | 铁路运输事业发展概况 |
2008年 | 京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代 |
到2020年底 | 中国高铁运营里程达3.8万千米，世界第一，时速超350千米，核心技术自主创新，领先世界 |
2014年 | 伊安高铁二期建成通车，中国在海外承建的首条高铁 |
截至目前 | 中国在众多国家开展高铁项目，成为中国的一张名片 |
——表1表2均整理自《经济与社会生活》
上述图表提供了中国部分陆路交通发展的状况，蕴含了中国交通发展的诸多启示，从材料中提炼一个启示，并结合中国历史知识予以说明。（要求：观点明确，史论结合，言之成理，逻辑清晰）
