材料 1896—1949年杭州城市发展简况。
| 阶段 | 简况 |
| 杭州早期建设时期(1896—1911年) | 1.通商口岸开放与交通建设。1896年杭州开放为通商口岸，通过借鉴上海发展模式，推动经济发展和城市化进程。1909年，沪杭铁路的竣工，改变了杭州的交通运输方式，加强了杭州与其他城市间的交流，更加快了其城市化进程。 2.设立海关和开辟租界。1896年，杭州开设海关并正式开港通商，同年日本在杭州开辟租界，设立领事馆。它们的出现也是杭州城市近代化的主要带动因素之一。 3.公共事业快速发展。1883年建成有线电报路线并设立中国电报总局杭州分局。1910年建成火力发电厂 |
| 风景建设时期(1912—1937年) | 1.调整城市用地布局，加强自然景观保护。疏浚西湖，开放孤山公园，新建湖滨公园。 2.改造交通。建成杭江铁路和钱塘江大桥，在连接原有的铁路后改名为浙赣铁路，成为中国东南部的一条交通干线。大规模拆除城墙修建道路的同时修建通往邻近省市的道路。经过多年的发展，形成了以杭州为中心的错综复杂的交通网络 3.创立新市场。将西湖湖滨的清朝旗营旧地拆除后改建为新兴的商业区—“新市场”,实现了商业和旅游业互相促进。 4.杭州市分区设计。1932年，杭州市民政司拟定《市政府分区计划草图》,将西湖和环西湖的风景区划为市区。1934年发布《杭州新都市计划图》,将城市分为行政区、风景区、森林区和商业区等13个区 |
| 杭州新都市时期(1945—1949年) | 1.恢复城市功能，修缮维护城市内的相关道路、桥梁、水渠等。 2.调整城市绿化，疏浚市内大小河道。 3.成立公共工程委员会，制定《杭州市公共工程委员会组织规程》 |
——改编自王晓晓、施瑞婷《杭州近代城市发展研究》
(1)依据材料并结合所学知识，概括近代杭州城市发展的原因并分析其影响。(2)依据材料并结合所学知识，分析近代杭州城市发展的有益经验。
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材料一 我国城市规划历史悠久。在《周礼·考工记》中记载“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨。左祖右社，面朝后市”。《左传·隐公元年》孔疏:“王城方九里，公城方七里，侯城方五里，爵城方三里。”《管子》提出：“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上。高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省。因天材，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。”
——摘编自尹家琦等《西周时期城市规划理念探讨》
材料二 近代中国最早开始现代化的城市主要是一些开埠通商城市，特别是沿海沿江少数开埠通商的新兴城市现代化发展较快；而原来那些历史悠久，经济较发达的内地城市由于处于封闭状态，现代化起步更晚。西方的现代科学技术和文化知识通过开放城市传进中国，而开放城市的社会经济的日益现代化，也对现代科学文化知识产生了巨大的需求，各种以传播现代知识文化为目的的新式文化教育机构应运而生，日益发展。近代中国城市愈发展，农村就愈落后。这些城市在文化上与周围地区相对疏远，在经济上则被当成是获得出口产品的中转站，而不是促进国内商品经济发展的市场。
——摘编自何一民《近代中国城市早期现代化的特点与外力的影响》
(1)根据材料一，归纳中国古代的城市规划理念。(2)根据材料二，概括近代中国城市发展的特点，并结合所学知识分析其背景。
材料一： 凡民人所屯聚者，谓之村；有商贾贸易者，谓之市；设官将防通者，谓之镇；亦有不设官而称镇……城市则是有着更加多元、开放特质的人类聚落，城市作为一个不同于乡村的聚合体，具有经济角色、政治角色、文化角色和流通角色四种职能。
——整编自周大鸣《文化转型的视角》
材料二：近代天津城市变化
1739年 1903年 1917年
注：①修建在南北运河与海河交汇处的天津卫城；②紫竹林商业中心；③大胡同商业中心；④经济中心；⑤政治中心
——据张秀芹、洪再生《近代天津城市空间形态的演变》
材料三：
随着城市人口上升，人口密度加大，过度拥挤不可避免。供水和排污能力不足所造成的问题，更加剧了城市拥挤的后果，导致1848—1849年、1854年以及1866年的霍乱大流行。此外，人口身高、身体健康状况以及实际收入情况等统计数据表明，人们的生活总体水平并没有随着主要工业部门的飞速增长同步提升。19世纪40年代的爱尔兰大饥荒所造成的严重影响则表明，政府在应对危机方面的能力有明显的不足。
——引自张海鹏、李细珠《中国近代通史》
材料四：
二战后部分国家的经济数据表 | |||
国家类型 | 国家 | 时期 | 平均经济增长率（％） |
主要资本主义国家 | 德国 | 1950—1970 | 10+ |
日本 | 1955—1972 | 8.8 | |
韩国 | 1960—2000 | 10+ | |
社会主义国家 | 东欧各国 | 1960—1980 | 5—6 |
中国 | 1978—2018 | 9.5 | |
新兴民族独立国家 | 印度 | 1991—2018 | 7.3 |
巴西 | 1968—1973 | 11.2 | |
——根据（奥地利）鲁道夫·希法亭《人类经济万年史》等编制
(1)根据材料一并结合所学，概括人类居住环境演变的三个阶段。指出其中最后一个阶段居住环境的主要含义。
(2)根据材料二，概括近代天津城市变化，结合所学知识，分析导致变化的主要原因。
(3)根据材料三，指出城市化进程中所存在的问题。
(4)根据材料四，结合所学知识，选择材料中提及的其中一类国家，围绕“二战后世界经济在曲折中发展”这一主题加以简要论述。（要求：表述成文，叙述完整；论证合理，史论结合；逻辑严密，条理清晰）
材料一中国古代城市化的发展和城市人口变化密切相关。唐朝至明朝的城市化率都在10%左右，而战国时期城市人口占总人数的比例高达20%，唐代城市总数在1000个以上，宋代新发展起来的城镇有80处，拥有10万户的城市由唐代的10余个增加到40个，明代大中城镇数量增加到1000个，而世界人口城市化率在1800年仅为3%。1834年，中国关内的18个省共有城镇中心地1653个，城镇人口占总人数的比重5．1%，这与世界城市化水平相比，则毫不逊色。
——马侠《中国城镇人口迁移》
材料二鸦片战争之后，中国的人口城市化率从1843年1．0%上升到1893年的6．0%，而世界人口城市化率在19世纪40年代初到本世纪40年代的一个多世纪里，已经从5%上升到28%，其中发达国家有半数以上人口从乡村转移到了城镇。1800年，全世界人口最大规模也就是百万人左右，而且数量很少，西方城市根本没有一个超过100万人口，伦敦最大，也只有959310人。但是到了1900年，出现人口超过百万的大都市11个，其中包括柏林、芝加哥、纽约、费城等在内。
——何一民《城市发展周期初探》
(1)依据材料一说明鸦片战争前中国人口城市化的特点。
(2)依据材料二分析近代中国人口城市化趋势，并结合所学分析造成这一现象的原因。
