1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。1950年，新中国民航有30多架小型飞机，年旅客运输量1万余人，运输总周转量 157万吨公里。1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。1987年，中国政府决定对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。这一变化反映了（ ）
| A．党和政府对民航业发展的重视 | B．中国实现了经济体制的转变 |
| C．中国政府加大经济领域的改革 | D．现代交通体系逐步升级改造 |
更新时间：2024-05-05 00:40:46
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【知识点】 现代交通运输的新变化解读
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【推荐1】由人力、畜力向机械动力的演进，是交通现代化的趋势。下图所示属于中国现代新式交通工具的有
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
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【推荐2】1924到1928年间，科隆到波恩这段公路上的车流量超过该路的承受能力。1929年，一条新型的“机动车专用路”开始建造，动用了5500多名失业人员，最终于1932年8月通车。下列项中，对此解读有误的是（ ）
| A．这条“机动车专用路”是世界上第一条高速公路 |
| B．“新型”主要是指专供汽车分向、分车道高速行驶 |
| C．汽车工业的发展推动了道路的建设与发展 |
| D．该路通车后，高速公路在各国广泛发展 |
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