【推荐1】阅读材料，完成下列要求。

材料一 历史上华夏农耕文明由于长期处在与周边游牧文明的比较环境中，以致形成了一种华夏“中心”的文化优越意识。但同时中国自古也有以儒家“天下一家”、“和而不同”理念为基本内容的“超国家主义”的思想传统。清季民初的读书人意识到，中国并不代表天下，方位也不在世界的中心。20世纪初中国思想界兴起世界主义论，杨度认为“中国今日所遇之国为文明国，中国今日所处之世界为野蛮之世界”，对此胡适主张“世界者，乃世界人之世界，不当由欧美两洲人独私有之。亚洲诸国为世界一部分，不宜歧视之”，而孙中山则主张“受屈民族，必先要把我们民族自由平等的地位恢复起来之后，才配得来讲世界主义。中国如果强盛起来，还要对于世界负一个大责任”。

——据李永晶《新世界主义：破解民族精神的时代困境》等

材料二 20世纪下半叶以来，世界主义在西方愈受关注。其基本观点是所有人对人类的忠诚并不一定非把自己局限于某个特定的民族国家，人们忠于自己的祖国，并不妨碍对外国人持友好的态度，可以通过交往和对话达到不同民族和文化之间的相互沟通和理解，这不会抹去人们的民族身份。例如，作为欧洲人，人们具有民族性，而作为超越欧洲的国际上的人，人们更具有欧洲性。个人、政府、国际组织毫无疑向都应该为世界城邦的建立负有责任。

——据（法）雅克·德里达《论“世界主义”与宽容》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国近代世界主义与古代世界主义的不同并分析原因。
（2）根据材料一、二，概括近代以来中西方世界主义的共同内涵，并结合所学知识简析世界主义思潮对二战后世界发展的意义。

【推荐2】阅读材料，完成下列要求。

材料一   明代自宣德以后，在我国大部分省区内发生过规模巨大的流民浪潮。这些流民的出现，其根本原因是皇族、勋戚、官僚地主通过赐田、投献、圈占等手段，侵占小农土地；苛重的赋役，使农民不堪负担而逃亡。其直接诱因是全国范围内大部分地区不时出现严重自然灾害，迫使无数失去土地的农民携老扶幼、背井离乡，汇集成一股洪流，对当时社会产生重大影响。在此基础上，社会力量发生了新的分化，传统的四民之说已经无法规范社会大发展下社会各阶层力量的新变化。正是在这种前提下，明人姚旅才重新提出了“二十四民”之说。所谓的二十四民，就是在士、农、工、商、兵、僧之外，新添了“十八民”。

——摘编自《流民对生态环境的破坏与明代农业生产的衰变》

材料二   从16世纪开始，英国通过社会流动给整个社会注入了活力，英国社会各个阶层在社会流动中表现出不同的特征：贵族的开放是单向度的；中间阶层向全社会成员开放，成为一个生机勃勃的社会阶层；社会下层逐渐向无产阶级过渡，为新社会准备了一个重要的部件。这种频繁社会流动的一个主要表现是贵族构成发生变化。虽然贵族的总数基本不变，但是贵族构成却发生了变化。伊丽莎白任命的十八名贵族中，只有两人是老贵族家庭或皇室亲属，绝大部分贵族都是新贵族。他们由非贵族阶层跻身贵族阶层，甚至一跃而成为贵族。

——摘编自姜德福《16—18世纪英国贵族的成员流动》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析明代流民出现的原因，指出明代社会阶层流动还有哪些表现形式。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，概括导致近代英国阶层流动的因素，并说明社会流动对中英两国产生的不同影响。

【推荐3】阅读下列材料，回答问题。

材料一   漕运是关系中国古代王朝兴衰的重要因素，是王朝权力中心得以生存和运行的物质输送线和生命线。漕运线路方向一直处于变化之中。秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。唐代，朝廷逐渐把漕运重点放在南方。唐宋期间，漕运逐渐转变为由东南而西北。元、明、清三朝，漕运则转变为南北方向，由南而至北。元代海运、河运并行，以海运为主。明永乐十三年（ 1415年）后，重开会通河，依托京杭大运河，停止海运。由于运河淤塞，1901年清政府废止漕运。

——摘编自吴琦《中国古代漕运空间变动的历史意义》

材料二  新航路开辟后，英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。1497年，英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”，即北美大陆东海岸的纽芬兰岛；16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛（北美洲最大半岛）。17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。17世纪初，俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。西欧人还不断探寻南半球的新世界。1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。1642～1643年，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。

——摘编自《中外历史纲要》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代漕运的变化，并分析变化的原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，比较15世纪中西方经济发展方式的差异。

【推荐1】阅读以下材料，回答问题。

材料        早在春秋战国时代，各国已开始开凿地方性运河。秦统一后，在既有运河水道网的基础上，又开灵渠，沟通长江和珠江两大水系。隋朝尤其重视建设连通南北的运河主干网。唐朝继承了隋代的建设成果，继续发展运河交通网。北宋的运河系统，主要就是以开封的漕运四渠为主干向四周辐射的水运体系……。1855年，黄河决口改道，黄淮分离，淮南运道受到较大影响。1874年漕船由海轮代替。1900年，漕运全罢，漕粮改折现金，海运河运全部废止。
我国运河主要是用来运输粮食，所以又叫“运粮河”。 宋人张方平曾说：“今日之势，国依兵而立，兵以食为命，食以漕运为本。”（张方平：《乐全集》卷23《论京师储军事》,四库全书珍本初集,商务印书馆）其他朝代何尝不是如此！大运河它在我国历史上，对于沟通南北、促进物资交流和文化交流，特别对于漕粮运输，起过十分重大的作用。
请回答：
（1）据材料并结合史实概括中国古代运河修建历程的特点。
（2）据材料并结合史实解读漕运信息。

【推荐2】阅读材料，回答问题。

材料   蜀郡长官李冰认为治蜀 的关键在于治水,通过治水解决蜀地的“水沫之害”，关系到老百姓的生计与当地经济发展。李冰深入实地进行考察,根据岷江流域的地形地貌，制定了蜀郡的治水方略。他将“道法自然”“天人合一”思想运用于都江堰水利工程的建设之中，构建了以渠首工程为核心,以无坝引水为特征的系统水利枢纽工程，鱼嘴功能是分流，飞沙堰功能是泄洪排沙，宝瓶口功能是控制内江的水量,鱼嘴、飞沙堰、、宝瓶口三者形成了一个相互依存、相互影响、相互作用的动态系统，科学解决了江水自动分流、自动排沙等问题,消除了水患。李冰重视灌溉管理,委派水官经管都江堰，并确立了“一年一小修,五年一大修”的维修养护制度，制定了“深沟滩、低作堰”的岁修原则。

——摘编自凌栋《论李冰文 化的当代价值》

（1）根据材料和所学知识，概括李冰治水活动的特点。
（2）根据材料和所学知识,分析李冰治水活动的历史意义。