安徽省马鞍山市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
安徽
高一
期末
2023-07-03
60次
整体难度：
容易
考查范围：
人文地理、自然地理、区域发展、资源、环境与国家安全
一、单选题 添加题型下试题
“胡焕庸线”(图中A-B)是我国地理学家胡焕庸在1935年提出的划分我国人口密度的对比线，是划分我国东南、西北半壁及人口分布差异的界线。时隔80多年，我国的人口总数从4亿多增长到14亿多，然而“胡焕庸线”两侧的人口比例并没有多大变化。据此完成下面小题。
1．“胡焕庸线”两侧的人口比重长期以来一直稳定少变，其形成的基础是（ ）
| A．计划生育政策 | B．经济发展水平 | C．自然地理环境 | D．地域开放程度 |
①矿产资源丰富②经济水平较高③农业历史悠久④气候温暖干燥⑤地形平坦开阔
| A．①②④ | B．①③⑤ | C．②③④ | D．②③⑤ |
南非是非洲经济最发达的国家之一矿产资源丰富，黄金和钻石产量居世界前列。约翰内斯堡是南非最大的城市，被誉为“黄金之城”。下图为南非人口分布图，据此完成下面小题。
3．南非人口分布的主要特点是（ ）
①人口密度东高西低②呈“多核心”集聚分布③内陆地区人口分布均衡④由沿海地区向内陆地区递减
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
| A．气候凉爽 | B．矿产开发 | C．海运便利 | D．历史悠久 |
“停车难”是现代城市的一大问题，新的信息技术让停车更智慧。下图为某停车系统流程图。据此回答下面小题。
5．下列关于该系统对地理信息技术的应用，说法正确的是（ ）
| A．利用遥感技术获取车辆速度信息 | B．利用北斗导航系统获取车主个人信息 |
| C．利用网络技术获取车辆位置信息 | D．利用地理信息系统获取车位分布信息 |
| A．缓解交通拥堵 | B．减少生态破坏 | C．控制人口密度 | D．降低房租地价 |
风凰古城位于湖南西部地区，以吊脚楼建筑为特色，每年吸引大量游客前往。据此回答下面小题。
7．湘西多采用吊脚楼的建筑形式，主要是为了（ ）
| A．远离地面，防寒保暖 | B．制造空间，利于采光 |
| C．依河而建，便于运输 | D．通风防潮，防御野兽 |
| A．高温重油重辣便于保存 | B．多雨潮湿，食辣可祛湿 |
| C．水土缺盐，以辣代盐 | D．盛产辣椒，原料丰富 |
| A．沱江划船 | B．民族歌舞 |
| C．大漠风情 | D．苗寨建筑 |
榴莲有“水果之王”的美誉，其独特风味拥有不少粉丝群体。一直以来，我国榴莲都依靠泰国、马来西亚等地进口，每年进口量高达80万吨以上，每斤售价高达几十元。4年前，三亚引进了榴莲品种，在海南省农科院等科研机构支持下，基地榴莲品种于今年开始规模结果，预计6月上市，未来五年产量可达10万吨。据此完成下面小题。
10．我国不适合大面积种植榴莲的主要区位因素是（ ）| A．降水 | B．热量 | C．市场 | D．地形 |
| A．科技 | B．市场 | C．劳动力 | D．交通 |
| A．价格大幅降低，实现榴莲自由 | B．完全取消进口，保证自给自足 |
| C．更快抵达市场，提高榴莲品质 | D．加大国外进口，鼓励国内加工 |
近年来，带有“身份证”(农产品二维码溯源系统)的蔬菜悄然上市。读大白菜身份证信息示意图，完成下面小题。
13．扫描大白菜“身份证”可以查询到的信息是（ ）
| A．销售价格 | B．食用方法 | C．种植区域 | D．运输方式 |
| A．气候 | B．交通 | C．水源 | D．信息技术 |
| A．提高产品质量，保障食品安全 | B．降低生产成本，提高经济效益 |
| C．减少生产环节，降低销售价格 | D．延长生长周期，增加产品产量 |
【知识点】 农业区位因素的变化解读 农业发展方向与措施解读 农业发展对区域的影响
随着电子商务的发展与全民网购时代的到来，快递行业迅速崛起，在此背景下快递自提点应运而生，成为解决物流“最后一公里”服务瓶颈问题的关键。下图为某市菜鸟驿站快递自提点距服务对象(如社区、学校等)出入口距离累计数量百分比变化图。据此完成下面小题。
16．由图可知菜鸟驿站快递自提点分布最多的位置是距离服务对象（ ）
| A．50～150米 | B．150～250米 | C．250～350米 | D．350米以外 |
| A．酒店、宾馆 | B．便利店、超市 |
| C．银行、电信营业厅 | D．物流公司、快递公司 |
| A．行政管辖 | B．空间结构 | C．交通通达度 | D．城市面积 |
重载铁路指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路。它主要用于输送大宗原材料货物，是未来铁路的发展方向和铁路现代化的重要标志。世界重载铁路运输是20世纪20年代在美国首次出现，于20世纪60年代逐渐发展起来的。下图为澳大利亚西北部重载铁路线分布图。据此完成下面小题。
19．20世纪60年代世界重载铁路运输发展起来的主要原因是（ ）
| A．工业化快速发展 | B．农业生产机械化 |
| C．城市化快速发展 | D．人口流动规模化 |
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．矿产 |
【知识点】 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化解读
下图为三江源自然保护区分布略图。读图，完成下面小题。
| A．优化开发区域 | B．重点开发区域 | C．限制开发区域 | D．禁止开发区域 |
| A．地热资源 | B．水资源 | C．热量资源 | D．风能资源 |
①为人类提供丰富的农副产品②为鸟类等动物提供充足的食物和良好的生存空间
③是我国淡水资源的重要补给地④具有发展农业的巨大潜力⑤具有较高的旅游价值
| A．①②③ | B．②③⑤ | C．②③④ | D．③④⑤ |
二、综合题 添加题型下试题
材料一：“加工番茄”是普通番茄的一种，生长期一般在4-8月，果实体积小，果皮较厚，可加工成番茄酱、番茄干、番茄粉、番茄红素等产品。
材料二：地处准噶尔盆地南缘的昌吉回族自治州(以下简称昌吉)是新疆最适宜种植“加工番茄”的区域之一，已有30多年的种植历史，这里的“加工番茄”不仅产量高，而且番茄红素含量高、霉菌污染相对较少。左图为新疆“加工番茄”主要分布区示意图，右图为昌吉气候资料图。
材料三：新疆采用机械化采收“加工番茄”,鲜果多加工成番茄酱。近年来凭借地域优势和产业政策，新疆已有116家番茄制品出口企业，番茄酱年产突破160万吨，全球每4瓶番茄酱中就有一瓶来自新疆，产品主要出口东南亚、中东和欧洲等地区。
(1)比较乌鲁木齐和昌吉的城镇人口数量、城镇用地规模和城镇人口占区域总人口比例的差异。(2)分析昌吉生产高品质“加工番茄”的优势气候条件。
(3)简述新疆发展番茄加工业的有利社会经济条件。
(4)简析新疆“加工番茄”多用于生产番茄酱，而不是将鲜果大量销往东部沿海市场的原因。
宜宾纸业原位于宜宾市上江北，始建于1944年，是我国西部地区最大的新闻纸生产企业。近年来由于国家对森林保护力度加大，宜宾纸厂以木浆为原料的新闻纸的产量逐年下降。2012年宜宾纸业整体迁往南溪区裴石工业园区后，以宜宾盛产的竹子为原料生产生活用纸，其主打产品为本色纸，本色纸生态环保，受到消费者的欢迎。左图为宜宾纸业位置示意图、右图为宜宾纸业产品景观图。
（1）分析宜宾纸业新闻纸产量下降的原因。
（2）说出宜宾纸业搬迁的理由。
（3）简述宜宾纸业以竹子为原料生产生活用纸的原因。
26. 阅读图文材料，完成下列问题。
材料一：贵州省是全国唯一没有平原支撑的省份，近年来贵州省注重对交通运输的建设力度，截至2022年底高速公路通行里程突破8000公里，位列全国第五，其中多条高速公路均采用高架桥梁与隧道相连的方式。以高速公路为引领，贵州省实现以贵阳为中心的“两小时”覆盖黔中经济圈，实现“四小时”通达全省，“七小时”通达周边省会城市的“247高速公路交通圈”。
材料二：左图为“贵州高速公路分布图”,右图为“贵州高速公路实景图”
(1)分析贵州省高速公路桥梁和隧道多的原因。
(2)阐述贵州省高速公路的建设对贵州省经济发展的作用。
(3)简述“247高速公路交通圈”的完善对区域协调发展的意义。
试卷分析
试卷题型（共 12题）
试卷难度
知识点分析
细目表分析 导出
| 题号 | 难度系数 | 详细知识点 | 备注 |
| 一、单选题 | |||
| 1-2 | 0.65 | 影响人口分布的因素 | 题组 |
| 3-4 | 0.85 | 世界人口分布的特点 影响人口分布的因素 | 题组 |
| 5-6 | 0.85 | 遥感（RS） 全球卫星导航系统（GNSS） 地理信息系统（GIS） 地理信息技术在城市管理中的应用 | 题组 |
| 7-9 | 0.85 | 区域发展差异与因地制宜 地域文化差异及形成的原因 区域发展的区域要素差异 | 题组 |
| 10-12 | 0.85 | 农业区位因素 农业区位因素的变化 农业发展方向与措施 | 题组 |
| 13-15 | 0.85 | 农业区位因素的变化 农业发展方向与措施 农业发展对区域的影响 | 题组 |
| 16-18 | 0.85 | 城市的三种地域结构模式 服务业的区位因素 服务业区位因素的变化 | 题组 |
| 19-20 | 0.65 | 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化 | 题组 |
| 21-23 | 0.85 | 人口容量及其影响因素 我国宏观发展格局和建设主体功能区 自然环境服务功能的类型 | 题组 |
| 二、综合题 | |||
| 24 | 0.85 | 城市等级与城市数量、城市服务范围、服务功能之间的关系 农业区位因素的概念及其分类 工业的主要区位因素 走向人地协调——可持续发展 农业发展方向与措施 | |
| 25 | 0.65 | 城市规划的一般原则 城镇化问题的形成、表现、措施 工业的主要区位因素 环境条件对工业区位选择的影响 | |
| 26 | 0.65 | 交通运输布局 交通运输方式和布局变化的影响 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化 交通运输布局对区域经济发展的影响 | |
