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题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:490 题号:11847780

东地中海天然气发现较晚、开采潜力大,近年来,多国陆续在东地中海加大对天然气勘探、开采的力度。2020年1月,以色列、塞浦路斯和希腊共同签署了东地中海天然气管道协议。该管道始于东地中海黎凡特盆地近海天然气田,经塞浦路斯、希腊的克里特岛将天然气输送至希腊本土,穿越希腊后将管道连接到目前仍在建的跨亚得里亚海输气管,最终通过意大利并入欧洲的天然气管道网(如图)。据此完成下面小题。


1.东地中海天然气开采与管网建设备受国际关注的主要原因是(     
A.工程投入巨大B.环境污染较重C.运输难度较高D.地缘关系复杂
2.该项目施工过程中面临的困难有(     
①夏季酷暑②冬季多暴风雪③资金短缺④配套设施不足
A.①②B.①④C.②③D.③④
3.未来下列国家天然气出口受该项目投产冲击最大的是(     
A.沙特阿拉伯B.埃及C.俄罗斯D.意大利
【知识点】 交通运输布局解读

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单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐1】交通运输的布局会受到多种自然与社会因素的影响,其建设需遵循因地制宜等原则。青藏公路平均海拔约4000米,沿线地区多冻土。与一般公路不同的是,青藏公路有很多路段两侧竖有热棒,其中地上部分高度为2~4米,地下部分可达8米,且这种路段路面往往起伏不平,被称为“搓板路”。青藏铁路是我国青藏地区的一条铁路运输的大动脉。下图示意青藏公路沿线热棒及我国西部地区主要的进藏交通运输线路示意简图。据此完成下面小题。


      
1.青藏公路有热棒出现的路段最易产生的自然现象是(     
A.横风B.团雾C.沉降D.滑坡
2.热棒出现的路段路面起伏不平的主要原因是(     
A.升降作用显著B.反复冻融C.风力侵蚀强D.车辆碾压
3.我国在青藏高原先建设青藏公路,后修建青藏铁路,且青藏铁路选线走向基本与青藏公路走向相一致。下列说法不正确的是(     
A.铁路建设难度更大B.铁路建设成本更高
C.青藏公路选线较为科学D.线路重合延伸利于青藏高原交通均衡化发展
2023-06-30更新 | 123次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
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【推荐2】京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。

据此完成下面小题。

1.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是
A.人口密度大B.工业密度大C.景点密度大D.建筑密度大
2.八达岭长城站埋藏深度大的原因是
A.保持温度恒定B.节约建设用地C.减轻地面震动D.避免雨水渗漏
2020-01-21更新 | 279次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐3】江苏省地处长江三角洲地区,经济发达,地形以平原为主,北部和南部有少许丘陵分布,长江将江苏分为南、北两大区域,南北经济发展不协调。江苏省高速公路高架桥比例高,建设始终走在全国前列,过江通道建设不断完善。至2014年年底,全省境内高速路网密度位居全国第一。下图示意2014年江苏省高速公路和收费站分布。据此完成下面小题。

1.影响江苏高速路网分布的最主要因素是(     
A.经济B.海陆位置C.地形D.文化
2.江苏省高速公路多采用高架的原因有(     
①地势起伏大②少占用农田③河湖分布多④保护野生动物迁徙
A.①③B.②③C.②④D.①④
3.苏南收费站点间距比苏北小的肖接原因是(     
A.苏南公路网密集B.苏南车流量大
C.苏北经济实力弱D.苏北河湖多,不方使设置收费站
2023-07-24更新 | 50次组卷
共计 平均难度:一般