材料一“永定红”为红色花岗岩，颜色鲜艳，品格花纹清晰且均匀细致，是福建名石。现已探明石材储量约24亿立方米，多为露天开采。自上世纪90年代开发以来，产品不仅销往全国各地，还远销日本、韩国等地。

材料二洪山原有矿山开采证22本、开采点55个，石材加工企业81家，小作坊遍地开花，也曾让洪山乡局部生态环境几乎遭受“灭顶之灾”。自2016年底，当地石材开采、加工企业全部关停整顿，按照“统一规划、统一开采、统一加工、统一管理、统一销售”的发展模式，产业园区进入了良性的发展循环

材料三如图示意“花岗岩石材加工的一般流程”。

札达土林位于西藏自治区西部阿里地区扎达县境内，这种地貌在地质学上叫河湖相。据地质学家们考证，最初扎达到普兰之间是个方圆500多公里的大湖，后经喜马拉雅造山运动使湖盆升高，湖水外泄，冲磨出“建筑物”的层高，历经风雨侵蚀，在壁立陡峭的山岩上雕琢出一座座城堡、一群群碉楼、一顶顶帐篷、一层层宫殿，参差嵯峨，仪态万千的土林地貌。图左“扎达盆地的地质构造示意”，图右“土林地貌景观”。

驮背运输指在始发地铁路货场装载货物的公路货车或半挂车自行开上或吊装至铁路专用驮背运输车辆，通过铁路完成长距离运输，到达目的地铁路货场后，公路货车或半挂车自行开下或吊离铁路专用车辆并驶往最终目的地的公铁联运方式。驮背运输是欧美国家多式联运和门到门运输的重要形式之一，在多式联运体系中占有重要地位。我国驮背运输刚刚起步，发展较为缓慢。下表示意2015年我国主要驮背运输通道点对点班列开行方案。

钦州港是天然深水良港，坐落在北部湾北部的钦州湾内。20世纪90年代，钦州港货物吞吐量较少。近年来，随着西部陆海新通道（连接重庆、成都和北部湾出海口的铁路运输通道）的打通，钦州港货物吞吐量大增，现已迈入亿吨级国家深水大港行列。2022年，平陆运河正式开工建设，项目建成后，广西内河航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海。未来，钦州港将面临前所未有的机遇。图示意平陆运河、北部湾港（钦州港、防城港、北海港）地理位置。