材料一：近年来，中国交通建设，特别是高铁、高速公路建设日新月异，但我国交通路网分布也大体与“胡焕庸线”相吻合，称为“交通胡焕庸线”。

材料二：宁波一舟山港货物吞吐量位居世界第三，得益于漫长曲折的深水岸线和众多的岛屿，但岛屿孤悬海外，制约了经济发展。1999年9月起，舟山大陆连岛工程开始建设，下图为舟山大陆连岛工程示意图。

7053/7054次列车是穿行在鲁中山区的一列绿皮车，以不超过40公里的时速，稳稳行驶在辛泰线上，全程共设置济南、淄博、临淄、泰山等多个站点。经过15个优美的古村落和6个特色小镇，沿途自然景色优美，历史人文底蕴浓厚，而且票价便宜，是山东省内唯一的公益性绿皮车，不仅是山区老百姓出行的重要交通工具，还吸引了众多“驴友”前来“坐车游玩”，被众多网友称为“最美慢火车”。

墨脱县位于喜马拉雅山脉以南的高山峡谷地貌区，雅鲁藏布大峡谷的主体从该县境内穿过。墨脱公路从20世纪60年代开始选线规划，直到2013年才建成并全线通车。墨脱公路的贯通，让喜马拉雅山脉不再成为阻隔，有利于促进我国藏南地区的发展。图1为墨脱县及周边地形图，图2为墨脱县城卫星图。