组卷网 > 高中地理综合库 > 自然地理 > 地表形态的塑造 > 构造地貌的形成 > 山地对交通运输的影响
题型:综合题 难度:0.4 引用次数:251 题号:7043899

读图表,回答下列问题。

材料1   修建公路和铁路的最大限制坡度。

材料2   交通线示意图。


(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输____的选择、交通运输____的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以____为主,原因_____________ 。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处____,理由 ______________ 。
b处____,理由 ______________ 。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地,原因是_____ 。

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(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。
(2)新加坡是新兴工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。
(3)中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区,2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税,向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近,具有发展经贸合作的地缘优势,双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色,互补性强。结合上述材料,说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。
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