【推荐1】阅读材料：

全球最大静音科考船“东方红3”船入列

央广网青岛2019年10月25日消息：我国自主研发、建造的新型深远海综合科学考察船“东方红3”船25日在青岛入列。作为全球最大静音科考船，其综合科考能力达到了世界先进水平。“东方红3”号是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级﹣静音科考级（Silent﹣R）证书的科考船，同时也是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。“东方红3”船2013年由教育部立项建设，2019年6月交付使用。其船长103.8米、宽18米，排水量为5600吨。船上安装有先进的AESA雷达系统，具有全球无限航区航行能力，最大服务航速15节（1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米），海上自持力长达60天，可持续航行15000海里，载员110人，甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米。“东方红3”船总工艺师荣延德介绍说，该船是我国目前排水量最大，定员最多，综合科考功能最完备的新一代海洋综合科考船。荣延德还介绍说，“东方红3”船底部装了很多声学设备，航行过程中的气泡会干扰探测效果。为了防止气泡干扰，我们在整个船型设计上采取了一个直艏，它能够防止气泡掀覆到船底，同时侧推封盖可以减少气泡的产生，从而降低噪音。当船行驶时，水下20米以外的鱼群都感觉不到它的存在。（g=10N/kg，ρ_海水=1.03×10³kg/m³）

(1)当“东方红3”船从外海驶入内河时，船将___________一些（选填“上浮”或“下沉”）。假设“东方红3”船满载排水量为5600吨，则满载时它受到的浮力为___________N。
(2)“东方红3”船的雷达系统是利用___________探测目标的电子设备。
(3)假如“东方红3”船从青岛驶向大连（大约有480海里），需要约___________h。
(4)“东方红3”船降低噪音的主要途径是___________。
(5)水下20米的鱼群受到海水的压强为___________Pa。

【推荐2】请根据材料，回答下列问题：

挺进深海

2020年11月10日，我国全海深载人潜水器“奋斗者”号（如图所示）在马里亚纳海沟深度10909m处成功坐底，刷新中国载人深潜的纪录，并在水下停留6小时，期间进行了一系列的深海探测科考活动，带回了海底岩石、沉积物、深海生物及深海水样等珍贵样本。

马里亚纳海沟是世界上最深的海沟，海沟底部有着巨大水压，同时完全黑暗、温度低，可谓是地球上环境最恶劣的区域之一。由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“奋斗者”号在海水中受到的浮力是变化的。
“奋斗者”号的外壳坚固，其在下潜过程中体积保持不变，浮沉可以通过挂在奋斗者号外部的压载铁来平衡。根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”质量。“奋斗者”号装配所需的压载铁下潜，当下潜至预定深度时，克服自身晃动、海底洋流等内外干扰，通过适时抛掉一定数量的压载铁，并利用相关技术实现悬停。完成潜水工作后，还需要根据实时水文数据抛卸压载铁，从而开始上浮。
“奋斗者”号的成功反映了我国当代科技工作者持续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，每一位为中国探索星辰大海、保卫国泰民安、创造繁荣富强的工作者，都是这个时代最美的“奋斗者”！
（1）“奋斗者”号在马里亚纳海沟下潜时承受的海水对它产生的最大压强约为_______Pa；（海水的密度近似取1×10³kg/m³，取g=10N/kg）
（2）“奋斗者”号在深海中通过抛卸压载铁由静止开始上浮时，其所受的浮力________（选填“大于”或“等于”）它的总重；
（3）若每块压载铁的重力和体积均相同，每块压载铁的重力为5000N，在海水中受浮力约625N，则当潜水器悬浮时，抛掉2块压载铁后，潜水器所受的浮力比自身的重力大__________N；
（4）如果在一次测试中测得的马里亚纳海沟某海域海水密度ρ和深度h的关系如图所示，请分析说明“奋斗者”号这样的深潜器在此海域加速下潜过程中，随着下潜深度的增加，所受的浮力如何变化________？

【推荐3】阅读短文，回答问题：

中国载人深潜新坐标——奋斗者号”

随着我国科技的进步和无数海洋人的努力和探索，“奋斗者号”载人深潜器于2020年11月28日，成功潜入海底10909米，再次向世界展示中国力量！“奋斗者号”两侧配有压载铁，通过改变其数量，来控制“奋斗者号”的下沉、上浮或悬停。（设海水的密度ρ_水=1.0×10³kg/m³，ρ_铁=8×10³kg/m³）
   
（1）若海水的密度均匀，“奋斗者号”在浸没后继续下潜过程中，所受海水的浮力___________（选填“变大”、“变小”或“不变”），当其潜入海底100m时，所受海水压强大小为___________Pa；
（2）“奋斗者号”加速下沉时，其所受浮力___________（填“不等于”或“等于”）重力，若在经过某一密度均匀的海水区域时，迅速抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力（不考虑海水的摩擦阻力），则“奋斗者号”将___________（选填字母）；
A.变速下沉
B.匀速上升
C.匀速下沉
D.静止
（3）若“奋斗者号”体积为50m³（不包括压载铁），其所受海水的浮力为___________N；
（4）“奋斗者号”最大负载时总质量为22t（不包括压载铁），当抛卸其中部分压载铁，只剩下2块时，可使最大负载的“奋斗者号”处于悬浮状态，此时测得最大负载的“奋斗者号”的排水量为54t，则每块铁块的体积为___________m³。

【推荐1】阅读《福船》回答问题
福船
跨越遥远时空的海上丝绸之路上，一个名叫“福船”的文化符号历久弥新．福船作为木质时代风帆动力远洋船只中的佼佼者，成就了明代郑和、戚继光、郑成功等人的伟大壮举，为中国乃至世界航海史写下了璀璨的一页。
福船，福建沿海一带尖底古海船的统称，上阔下窄，首尖尾宽两头翘，复原模型图如图所示．其甲板平坦，龙骨厚实，结构坚固；吃水深，容量多，善于装载，稳定性好，抗风力强，适于远洋。

与指南针对航海贡献相媲美的“水密隔舱福船制造技艺”，是中国对世界航海发展史产生深远影响的另一项伟大发明。 2010年11月15日，《中国水密隔舱福船制造技艺》被列入联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”。所谓“水密隔舱”，就是用厚实的隔舱板把船舱层层隔断，分隔成互不透水的一个一个舱区。在航行过程中，如果有一个或两个舱意外破损，海水进不到其他舱中，从船整体看，仍然保持有足够的浮力，不至沉没。“水密隔舱”技术大大提高了船舶的整体抗沉性。另外隔舱板与船壳板紧密连接, 使船体结构也更加坚固。分成隔舱，还便利货物存放管理。水密隔舱福船制造技术，对于远洋航海史研究有着不可替代的重要学术价值。
南京静海寺《郑和残碑》记载：“永乐三年（1405年），将领官军乘驾二千料海船并八橹船……”。经学术界考证，与北京天坛齐名的二千料海船就是福船。“料”是当时流行的用来表示舟船大小的一种计量单位。二千料海船总长61.2米，最大宽13.8米，型深4.89米；满载时，水线长53米，水线宽13米，吃水3.9米．帆装、给养、武器、人员、货物等及船自身质量总共可达1170吨。郑和下西洋是人类海洋文明史的重要组成部分，是世界航海史上时间最早、规模最大的洲际航海活动。比哥伦布到达美洲大陆航海早了87年，比达·伽马过好望角到达印度的航海早了92年，比麦哲伦的环球航海早了114年。郑和下西洋时的中国船舶制造、天文航海、地文航海、季风运用和航海气象预测等方面的技术和航海知识，在当时均处于世界领先地位。
重启海上丝绸之路的今天，“福船”这个珍贵的文化符号成为新兴文创产业里重要的创作灵感，依然在启迪人们不断去开拓创新。
（1）福船采用了_____技术大大提高了船舶的整体抗沉性。请你展开想象，就福船的这一技术设计理念，举例说明还可应用在哪些方面：_____。
（2）排水量是衡量造船能力的重要指标．小辉查资料得知：哥伦布远航美洲时，最大的那艘船的满载排水量为233t后，他想知道郑和远洋时的二千料海船的排水量m。他根据上文中二千料海船的信息计算出排水体积

V=53m×13m×3.9m=2687.1m³

估算出排水量约为2687t。请写出这种估算方法不合理的理由，并写出合理的估算方法。 _____

【推荐2】福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，满载时排水量为8万吨，是我国吨位最大的水面战斗舰艇，也是我国首艘弹射型平直通长飞行甲板航母。福建舰采用了具有世界领先水平的电磁弹射与电磁拦阻装置，舰载机起降适应性更强，不仅能起降舰载战斗机，也可以起降固定翼舰载预警机。如图所示，在电磁弹射器中，当弹射车内的导体通过强大的电流时，舰载机就受到强大的电磁力而向前弹射飞出。

基于先进的起降方式带来的舰载机出动效率优势，福建舰的综合作战能力大幅超越了辽宁舰与山东舰，进而可以成为维护世界和平的一支重要力量。航空母舰作为这个星球上非常尖端的军事装备，除了军事意义之外，还代表着一个国家的综合实力。
（1）福建舰满载时受到的浮力为___________N。
（2）当舰载机从福建舰上弹射起飞后，福建舰底部受到的液体压强___________；某次出航时，满载的福建舰遇上了涨潮，则吃水深度___________。（均选填“变大”“变小”或“不变”）
（3）请写出一个与电磁弹射器工作原理相同的设备：___________（合理即可）。