材料一   我国建国三十五年来……经济体制上形成了一种同社会生产力发展要求不相适应的僵化的模式。这种模式的主要弊端是：政企职责不分，条块分割……企业缺乏应有的自主权，企业吃国家“大锅饭”、职工吃企业“大锅饭”的局面，严重压抑了企业和广大职工群众的积极性、主动性、创造性，使本来应该生机盎然的社会主义经济在很大程度上失去了活力。

——摘自《中共中央关于经济体制改革的决定》

材料二   实行对外开放政策，有一个逐步发展的过程。沿海港口城市由于地理位置、经济基础和技术水平等条件较好，势必要先行一步……开放的形式应多种多样，开发的步骤将有前有后，引进项目的重点要各有侧重。

1980年，设立经济特区：1984年，开放沿海港口城市：1985年，设立沿海经济开放区：1988年，成立海南岛经济特区：1990年，上海浦东开发区建立：1992年，对外开放向纵深推进，开放内地省会城市。

——摘编自《沿海部分城市座谈会纪要》（1984年5月）

材料三   世界贸易组织，是处理世界贸易问题的重要国际组织，负责制定和监督执行多边贸易规则，组织多边贸易谈判，解决各成员间的贸易争端。2001年12月，在经过长达15年艰难曲折的谈判历程后，中国正式成为世界贸易组织成员。

——摘编自义务教育教科书《中国历史》（八下）

材料一   中国汽车工业大事记（部分）

——刘回春《挺进世界汽车工业强国——改革开放四十年中国汽车工业的巨变》

材料二   2022年，我国新能源汽车销售688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球销量的61.2%。在全球十大畅销新能源汽车车型中，有6款是中国品牌车型。2023年，特斯拉（美国电动汽车公司）上海工厂供应链本地化率超过95%。特斯拉在我国的核心供应商有近百家，从关键的电池、电机、电控到充电桩、底盘和内饰，几乎涵盖新能源汽车产业链每个环节。