1 . 阅读短文，回答问题

AG600“鲲鹏”号

中国自主研制的首架水陆两栖大飞机AG600“鲲鹏”在2021 年全面投入使用，标志着中国航空业完全迈入了世界大飞机制造的行列！这是一款民用灭火和水上救援大飞机，也可以为岛礁补给、海上安全保障、海上执法服务。AG600选装4台国产涡轮喷气发动机。AG600的部分参数如下表，其中推重比是指飞机飞行时发动机的总推力与飞机总重的比值。

空载质量/t	40	最大载水量/t	12	最多救援人数	50
最大航速（m/s）	150	最快吸水时间/s	20	推重比	0.5

（1）飞机的机翼制成流线型，其目的是_________，并利用________原理获得升力；
（2）关于AG600飞机，下列说法中正确的是________；
A.飞机应采用密度大硬度大的合金材料     
B.飞机在起飞阶段受到平衡力的作用
C.飞机在海面上吸水，其底部所受水的压强逐渐变小
D.飞机在上升过程中所受的大气压强逐渐变小
（3）该飞机空载时停在水平地面上，起落架触地面积为1.6m²，对地面压强为________Pa，若在海面执行搜救任务救起人数达到最多时，浮力的增加量约为_________N；
（4）为完成某次灭火任务，该飞机应以________m³/s的最大流量来吸水。飞机载水达最大量后，以最大航速水平飞行，经10min到达灭火点上方，此过程中发动机推力所做的功为________J；
（5）已知飞机所受空气阻力与运行速度的关系如下表所示；

速度v/（m∙s-1）	25	50	75	100	150
阻力f/×104N	0.6	2.4		9.6	21.6

当航行速度是75m/s时，所受的阻力为________N。若涡轮喷气发动机的功效（功效是指发动机推进器的推力与功率的比值）为0.005N/W，每台涡轮发动机推进器的功率为________W。

2 . 阅读短文，回答问题：

水下滑翔机

水下滑翔机是一种新型的水下机器人。如图甲所示，是我国自主研发的“海燕﹣X”深海水下滑翔机，身长1.8m，直径0.3m，质量72.1kg。机身由铝制合金材料制成，外观采用流线型设计，最大下潜深度达10619米，刷新了下潜深度的最新世界纪录。为了实现自动上浮和下潜，水下滑翔机设有密封舱和非密封舱，如图乙所示。密封舱内的内油囊和非密封仓内的外油囊由管道相连，通过液压泵实现液压油的内外流动。
水下滑翔机常态下依靠改变浮力实现浮沉，并借助一对“机翼”和“尾翼”更好的向前滑行。首先，水下滑翔机从海面俯冲进入水中，向前滑行很长一段距离。当坠落到预定深度后，液压泵开始工作，使液压油流动，滑翔机上浮；当到达海面，并向卫星传输已经收集到的数据后，液压泵反向工作，滑翔机再次下潜……如此往复，在茫茫深海中前行。滑翔机驱动融合了最新的浮力驱动与螺旋桨推进技术，可持续不间断工作30天左右。
   
（1）水下滑翔机采用流线型外形，是为了减小滑翔时的 _________。
（2）水下滑翔机应选用密度 _____、硬度 _____的合金材料制作机身。
（3）当水下滑翔机从水面再次下潜时，液压泵工作，使内油囊中油的质量 _______，外油囊的体积 _______。
（4）已知海水密度随深度变化如下表所示，在图丙中描点并用平滑的曲线作出ρ﹣h图像。_______

海水密度ρ/（kg/m3）	1020	1025	1028	1030	1032
深度h/m	0	200	400	600	800

（5）当水下滑翔机浸没水中，外油囊中无油时，排开水的体积为0.05m³。根据第（4）题表格信息，推算当该滑翔机在600m深度悬浮时，外油囊中油的体积为 _________m³（忽略海水压强对油和滑翔机外壳体积的影响）。

6 . 阅读短文，回答问题。

“海翼-7000”水下滑翔机

近些年我国在太空领域获得的成就令世界瞩目，其实我国在深海领域的探究成就也毫不逊色。例如在2017年，我国研发的水下滑翔机“海翼-7000”（如图甲）在第三次深渊科考中最大下潜深度达到6329米，刷新了当时的世界纪录，在后期的科研过程中，我国科学家不断攀登科学高峰，水下滑翔机一次次刷新着我国保持的深潜记录。
水下滑翔机的总体外形设计成流线型，机器设备深潜到几千上万米深的海沟中，就需要采用特殊材质制造外壳，否则水压就把它压扁了，水下滑翔机使用的是碳纤维外壳，又轻又薄，可以省出更多的体积和质量用在电池上，这样可以增强它的续航能力。
图乙是“海翼-7000”水下滑翔机的部分结构示意图，该滑翔机总重515牛，在滑翔机的肚子里，安装了一个类似于鱼鳔的油囊，同时肚子里还有可以前后移动的电池。当滑翔机需要下潜的时候，引擎将油压进内油囊，浮力也就随即减小，同时电池自动向前移动，使得重心前移，水下滑翔机就头部朝下滑行，下降过程中机翼受到海水作用力，获得水平向前的推力，使滑翔机得以向前运动；当需要上浮的时候，引擎将油压进外油囊，浮力随即增大，同时电池向后移动，滑翔机抬起头向上滑行，上升过程中机翼受到海水作用力，也会产生一个水平向前的动力，使滑翔机得以向前运动。海翼号就这样在科研人员的操纵下上浮、下潜，海豚一样在水下形成W形的运动轨迹。
       
（1）如图水下滑翔机的外形设计成流线型，是为了___________；水下滑翔机下潜越深需要承受的水压越大，是因为海水的压强随___________的增加而增大；
（2）下列有关水下滑翔机说法正确的是____；
A．水下滑翔机外壳使用强度高、密度大的碳纤维材料
B．水下滑翔机前进的动力来源于电池供电
C．水下滑翔机无法在水下沿水平方向前进
D．水下滑翔机与客机一样，升力获得的原理是流体流速与压强的关系
（3）从物体的浮沉条件分析，水下滑翔机是靠改变_______实现浮沉的。需要上浮时，引擎将油压进外油囊，从而使得排开水的体积___（选填“增大”“减小”或“不变”），受到的浮力_______（选填“大于”“小于”或“等于”）重力；
（4）当外油囊中无油时，滑翔机排开水的体积为0.0495m³。已知海水密度随深度变化情况如图丙所示，当该滑翔机处于600米的深度时刚好悬浮，此时海水的密度及外油囊中油的体积为多少？请写出计算过程（忽略海水压强对滑翔机外壳体积的影响，g=10N/kg）_______ 。

7 . 阅读材料，回答问题。

无人驾驶飞机

我国无人机技术世界遥遥领先，广泛应用于军用民用领域；如图甲所示为某型号民用无人机，表一为该无人机的部分参数，其中“升阻比”是飞机飞行时受到空气的升力与受到空气的阻力的比值，飞机飞行时受到的空气阻力f与迎风面积S、飞行速度v的平方均成正比，即f＝kSv₂，其中k是常量。（g取10N/kg）

无人机有竖直方向的三挡风力和水平方向的两挡风力，该无人机由四台相同的旋翼电机组成，其中每台旋翼电机产生竖直方向的升力与风叶转速的平方成正比，对应关系如表二；产生的升力与风叶转速之比叫做动率；升力与每秒钟通过风叶空气重力之比为转力效率。

   
表一：

机身质量/kg	2	升阻比	10～15
最大载荷量/kg	3	最大迎风面积/m2	1
遥控距离/km	2	风叶数量/片	4

表二：

风叶转速（千转/分钟）	1	1.2	1.4
升力（牛顿）	5
动率（牛顿•分钟/千转）	5

（1）无人机上升时，通过风叶将空气向下吹动，空气也对飞机施加推力，这说明了______，使飞机上升运动的施力物体是______；
（2）无人机工作时的情景，下列正确的是______；
A.无人机向下加速运动时，它的惯性变大
B.无人机水平匀速运送货物时，无人机对货物做了功
C.无人机在空中悬停时，它受到平衡力作用
D.匀速上升的无人机突然失去所有力，它将立刻下落
（3）当无人机的飞行速度和受到的空气升力不变，增加迎风面积，此时该无人机的升阻比将______（选填“变大”“变小”或“不变”）；
（4）如图乙是无人机竖直向上运动的v﹣t图像；由图像可知，在0～5s内，无人机受到的升力______（选填“大于”“小于”或“等于”）重力；如图丙是同一架无人机在执行某次任务过程中未更换电池情况下的s﹣t图像，若第一次、第二次受到的升力分别为F₁、F₂，则F₁______F₂（选填“＞”“＜”或“＝”）；
（5）由表二数据可知，当风量为1.2千转/分钟时，无人机的动率为______牛顿•分钟/千转；上述风量下，若每片风叶转圈时扫过的面积为0.3m²，空气被吹动的速度为3m/s，则该无人机1min内通过风叶的空气总质量为______kg，此时的转力效率是______。（g＝10N/kg，ρ_空气＝1.3kg/m³）

10 . 阅读短文，回答问题

中国万米载人深潜器“奋斗者”号

2020年11月10日，中国万米载人深潜器“奋斗者”号在马里亚地海沟成功坐底，“奋斗者”号历时3个小时的下潜，深度达10909m。图甲是它的部分结构示意图。“奋斗者”号总质量为20t，包含空心球体载人舱，中部尖装的固体浮力材料，底部的质量为2t的可抛弃压载铁等部件。除载人舱及部分电路以外，其余部分与海水相通，“奋斗者”号在海水中依靠改变自身重力和受到的海水浮力实现无动力下潜和上浮，不考虑海水的流动影响，忽略深潜器部件受到海水压力后的体积变化。（，g取10N/kg）
   
2020年11月13日“奋斗者”号再次深潜到太平洋马里亚纳海沟，与10日的万米级海试不同，此次万米级海试有新的看点。本次海试任务，关键词就是“双船双潜”，“双船”指的是为“奋斗者”号保驾护航的“双母船”，也就是“探索一号”（支持船）和“探索二号”（保障船），而“双潜”指的就是“双潜水器”--万米载人潜水器“奋斗者”号，另一个就是专门给我们的主角在万米洋底“打光拍照”的“御用摄影师”--“沧海”号和“凌云”号。其通信原理如图乙所示，水声通信是深海潜水器与水面母船之间沟通的唯一桥梁，实现了潜水器从万米海底至海面母船的文字、语音及图像的实时传输，水声通信的主要载体是超声波。
（1）“奋斗者”号与“沧海”号之间的无线蓝绿光通信是利用了光的______（选填“直线传播”“反射”或“折射”）。水声通信是利用了超声波的______（选填“传播距离远”或“能成像”）的特点；
（2）“奋斗者”的外壳用的是Ti62A 钛合金，相对于普通钢而言，下列不属于这种材料特点的是______；
A.硬度大                                                                              B.密度大
C.强度高                                                                              D.抗腐蚀性强
（3）“奋斗者”号下潜的平均速度最接近于______；
A.蜗牛正常爬行速度                                             B.人正常步行速度
C.自行车正常骑行速度                                      D.高速公路上汽车正常行驶速度
（4）若在10909m深度处，海水产生的压强为1.1×10⁸Pa，此处海水在载人舱外壳2×10⁴m²的面积上产生的压力为______N；
（5）若固体浮力材料的质量为2400kg，密度为600kg/m³，则固体浮力材料完全浸没在海水中时，受到的浮力和自身重力之差为______N。