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空气的动力

空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力，简称气动力。当我们快速地松开鼓起来的气球时，气球会“嗖”的一下飞出去了，这时气球获得了气动力。我们再观察一个实验：如图甲所示，将一个针管的活塞推到底端，并通过一个胶管与一个吹了气的气球相连。用力挤压气球，发现活塞被顶起。这个实验说明空气作为动力对活塞做了功。
被压缩的气体压强变大，能对外做功。那么在生活中是否能将空气作为一种“能源”，变成一种推进物体前进的动力呢？经过长时间探索，人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力，推动叶片或者活塞运动的发动机，即叶片式、活塞式空气发动机。
图乙是某新型的以空气发动机为动力的汽车。它共有4个压缩空汽缸，总容量为90L，可储存标准大气压下90m³的空气，其设计最高速度可达154Km/h，平均每加一次气能行驶200km或10h。压缩空气动力汽车的充气方式有两种：一是使用车辆自带的空气压缩机，使用家庭电路作为电源，就可在4个小时内完成充气；二是到指定的加气站，可在短短3分钟内完成充气。由于空气发动机不直接使用燃料，因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点。即使因为技术不成熟导致某些缺点，在科学界引起不小的争议，但这项技术仍然具有广阔的发展空间。

根根据上述材料，回答下列问题：
（1）压缩空气动力汽车与汽油机汽车相比优点正确的是_________；
A．空气发动机不直接使用燃料　　B．空气发动机直接使用燃料　　C．体积小、结构复杂
（2）图丙所示是四冲程汽油机的_______冲程；
（3）分析上文，下面说法错误的是__________；
A．松开鼓起来的气球时，气球飞出去，这是因为物体间力的作用是相互的
B．以空气发动机为动力的汽车，靠汽缸内空气膨胀对外做功
C．空气动力汽车工作时将内能转化为机械能
D．空气动力汽车工作时将机械能转化为内能
（4）资料表明，空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度，对于产生此现象的原因：气体对________做功，内能________，温度________。（选填“内”或“外”）。（选填“减小”或“增大”）。（选填“降低”或“升高”）。

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神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆

北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。现场医监医保人员确认，航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。
神舟十三号本次返回地球，使用了黑科技——快速返回技术。载人飞船从脱离太空站到返回地球只用了8小时，比神舟十二号飞船返回的时间缩短了20小时。那么神舟十三号有什么特别之处呢？其实要想快速返回，最重要的就是让飞船在一定程度上尽快减速着陆，这就需要推进舱的动力足够大，除此之外还有一个比较重要的就是推进舱的点火速度要快。这两个问题解决了，飞船的返回时间就可以大大缩短。
神舟十三号在太空中的外形结构如图所示，由轨道舱与返回舱（可载人）以及推进舱所组成。轨道舱可以与太空站相连，返回舱与推进舱相连。
神舟十三号飞船与太空站分离后，先围绕地球5圈做近似的圆周运动，调整运动状态。9时06分，飞船在距离地面约145km处，收到从北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十三号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离（轨道舱自行穿越大气层而销毁）；然后飞船穿越大气层不断减速，于09时30分，在距离地面约10km时，飞船制动发动机点火，返回舱与推进舱分离；再接着返回舱开始做直线运动，通过大气的摩擦、降落伞以及各种减速科技让飞船不断减速；最后飞船下降到距离地面1m时，4台反推发动机同时点火，向地面方向喷出高温燃气，使飞船获得一个竖直向上的阻力，飞船再一次减速，返回舱最终成功匀速着陆。

（1）神舟十三号在绕地球做圆周运动过程中，返回舱相对轨道舱是______的（选填“运动”或“静止”）；飞船受到______（选填“平衡力”或“非平衡力”）的作用；
（2）返回舱进入地球大气层与大气剧烈摩擦，通过______方式增加了返回舱表面的内能，该过程与内燃机的冲程能量转化相同；
（3）距地面10km至着陆的过程中，返回舱的机械能______（选填“守恒”或“不守恒”）；
（4）在太空站内，下列说法错误的是______；
A.可以利用天平测量物体的质量
B.飞船舱内气压大于外界气压
C.可以用弹簧做成的拉力器锻炼身体
D.探究乒乓球是否受到浮力的实验中，发现乒乓球可以静止于水中任意位置
（5）神舟十三号返回舱在预定区域安全降落。从返回舱距地面10km做直线运动开始计时到成功匀速着陆，返回舱的动能与其下降高度的关系图像中，大致正确的是______。
A．B.C.D.