大瑞铁路（大理至瑞丽铁路）既是长江经济带南翼沪瑞通道的西端，更是中缅国际铁路重要组成部分。该铁路全长约331公里，但桥隧比（桥梁和隧道长度占全线总长的比例）达76.5%。2022年5月8日，经过建设者6年多的艰苦奋战，大瑞铁路建设取得重大突破，由6座隧道组成的特长隧道群全部贯通。大瑞铁路的大保段（大理至保山段）计划于年内6月开通运营。图1为中缅国际铁路示意图，图2为大瑞铁路示意图，图3为大瑞铁路保山段的施工现场图。
图1 图2
图3
(1)大瑞铁路沿线复杂的自然环境，给铁路建设带来重重困难：沿线山高谷深，地势起伏(2)修建大瑞铁路的决定性因素和保障性因素分别是（ ）
| A．自然因素 经济因素 | B．社会因素 经济因素 |
| C．经济因素 技术因素 | D．技术因素 自然因素 |
(3)大瑞铁路建成通车前，大理到瑞丽的交通方式主要依靠
(4)简述大瑞铁路建城的意义。
2 . 下图为“世界某区域荒漠景观图”。完成下面小题。
1．推测图示植被的生长环境是（ ）
| A．冷干 | B．冻融 |
| C．多风 | D．暖干 |
| A．减少蒸腾 | B．抵抗灼热 |
| C．储藏水分 | D．排泄体盐 |
| A．植被稀疏 | B．生物质积累快 |
| C．植物种类繁多 | D．群落结构复杂 |
4 . 望天树可高达七八十米，树冠较大，常年枝叶繁茂。望天树板根发育明显，板根可达十米之高，往地下还可以延伸十几米。下图为望天树近地面根系景观图。据此完成下面小题。
| A．全年高温的沙漠气候环境 | B．全年湿热多雨的森林环境 |
| C．干湿分明的热带草原环境 | D．全年严寒大风的极地环境 |
| A．植被稀疏，种类单一 | B．湿季葱郁，干季凋萎 |
| C．树木较少，绿草茵茵 | D．种类丰富，树冠浑圆 |
5 . 某地质小组对图示区域进行地质地貌考察，当他们分别沿着两河溯游而上时，看到甲河两岸树叶在西风的吹拂下纷纷飘落，而乙河两岸树木却苍翠欲滴，景色迷人。据此完成下面小题。
1．该地质小组进行考察的时间大约是（ ）
| A．1月 | B．4月 | C．7月 | D．10月 |
| A．粉砂、砾石、黏土 | B．砾石、黏土、粉砂 |
| C．黏土、粉砂、砾石 | D．砾石、粉砂、黏土 |
胡杨耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙，有很强的生命力，但它在湿热的气候条件下和黏重土壤中生长不良。胡杨能生长在高盐渍化的土壤中，原因是胡杨的主根、侧根、躯干、叶片等都能吸收盐分，并能通过茎叶排出盐分。一棵成年胡杨每年能排出数十千克的盐碱，胡杨堪称“拔盐改土”的“土壤改良功臣”。下图示意胡杨林景观及胡杨林根质量密度（单位体积土壤中根系的质量）的垂直分布。
(1)据图描述胡杨林根质量密度的垂直分布特征，并推测含水量最大的土壤深度。
(2)判断胡杨所属的植被类型，并说明其生态价值。
(3)胡杨老树的叶片像心形，叶片大而厚，表面有蜡质层。结合胡杨树叶形态，说出其适应的气候特征。
7 . 南宋年间，丘处机西行途经张家口的野狐岭时，叹曰“登高南望，俯视太行诸山，晴岚可爱。北顾但寒沙衰草，中原之风，自此隔绝矣”。下图为华北局部地区示意图。完成下面小题。
1．丘处机登高之地南、北两侧主要的植被类型分别为（ ）
| A．常绿阔叶林、落叶阔叶林 | B．落叶阔叶林、温带草原 |
| C．温带草原、落叶阔叶林 | D．常绿阔叶林、温带草原 |
| A．沙尘暴灾害增多 | B．降水变率减小 | C．地下水位上升 | D．生物多样性增加 |
8 . 北京师范大学一位热爱摄影的同学，记录下了校园内四季的风景，如图所示。完成下面小题。
1．照片中道路两侧的植被属于（ ）
| A．常绿阔叶林 | B．落叶阔叶林 | C．常绿针叶林 | D．草原 |
| A．美化环境 | B．固碳释氧 | C．吸烟滞尘 | D．防范火灾 |
[问题探究]
(1)猴面包树生长地区的气候具有什么样的特点？
(2)猴面包树生长在热带，但其属于落叶乔木，试分析其原因。
10 . 昆明某中学地理学习小组对昆明市行道树树种调查研究时发现，昆明行道树多以香樟、滇朴、梧桐、水杉四种树种为主（图），滇朴、梧桐、水杉在秋冬季节树叶有变黄、落叶现象，香樟树则保持常绿。完成下面小题。
1．四种树种中，属于常绿林的是（ ）
| A．香樟 | B．滇朴 | C．梧桐 | D．水杉 |
| A．利于保存水分 | B．减少阳光灼伤 | C．减少水分蒸腾 | D．利于吸收水分 |
| A．四季常青 | B．耐盐碱、耐贫瘠 | C．喜阴、喜湿 | D．耐寒、耐旱 |
