1 . 青居江心洲位于嘉陵江曲流弯道处(下图),从洲头到洲尾沉积物存在差异。2004年,青居水电站开始运行后,江心洲面积逐渐出现萎缩。据此完成下面小题。
A.卵石一粗砂—粉砂 | B.卵石—粉砂—粗砂 |
C.粉砂—粗砂一卵石 | D.粉砂—卵石一粗砂 |
①水位上升②流速加快③河道变宽④来沙减少
A.①② | B.①④ | C.②④ | D.①③ |
材料一:我国吉林省西部地处松辽平原中心,是三面环山一面靠分水岭的平原,盐碱地面积达170万km2。该盐碱地形成是当地地形地质、气候、植被演替及地下水状况等综合作用的结果。
从20世纪80年代开始,吉林省农业科学院的专家们就探索和实践“以稻治碱”的土壤治理模式。现在白城市已经成为“中国弱碱地稻米之乡”。
材料二:白城气候资料图(左图)及吉林省盐碱地分布图(右图)
(2)说明吉林省西部“以稻治碱”成功的意义。
张家泉村位于山东沂蒙山区。过去,当地经常面临春天闹粮荒、夏天忙得慌、秋冬无衣愁得慌的"三慌"困境。为走出困境,村民们用石块像架大棚一样在沟谷上方拱架出一级级涵洞,洞上垒石、填土、造田,发展生产(见下图)。近年来,当地引入冬暖式蔬菜大棚(在低温不超过零下25度的条件下,无需加热即可正常生产喜温凉蔬菜)。如今,"春天花草美得慌,夏天瓜果甜得慌,秋冬腰包鼓得慌",一首新"三慌"民谣正在这个美丽乡村唱响。
(2)说明村民利用石块拱架涵洞对农业发展的益处。
(3)简述当地引入冬暖式大棚种植蔬菜对促进农民增收的作用。
4 . 港口内贸集装箱运输网络是推动中国经济发展的重要力量,福建沿海形成了福州港、莆田港、泉州港以及厦门港4个港口协同发展的格局。2002—2019年,福建港口内贸集装箱运输格局发生了较大的变化。图为2002与2019年福建沿海港口货流桑基图。完成下面小题。
A.港口群省际联系覆盖度提高,货流分散 |
B.泉州港内贸集装箱货流集中程度较高 |
C.福州港内贸货流重心以省内流动为主 |
D.厦门港内贸集装箱货流集中程度升高 |
①加强与航运公司、物流公司的战略合作,开辟内贸集装箱航线
②解决不同交通运输方式间的衔接问题,完善内贸集装箱联运网络
③加强港口服务模式创新,实现内贸集装箱货源规模持续增长
④提高港口内贸物流服务能力,为临港产业经济发展提供基础支撑
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①②③④ |
5 . 沸腾线,又称“死亡线”,是指水流在漫过滚水坝(高度较低的简易拦水坝)坝体时,由于上下落差,产生强劲的冲击流,导致水流急速翻腾、流态紊乱的现象。人一旦靠近,往往会被水流卷入,难以脱身。完成下面小题。
1.滚水坝的主要作用是( )A.错峰防洪 | B.拦蓄泥沙 | C.水产养殖 | D.抽水蓄能 |
A.径流 | B.海拔 | C.落差 | D.植被 |
①浮出水面,顺流而下②向上游方向逃生③向两侧逃生④从底部向下游方向逃生
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
6 . 水资源生态足迹是指人类生活生产及自然环境维持自身进化所消耗的水资源。下图示意2018年黄河沿线九个省级行政区人均水资源生态足迹构成。据此完成下面小题。
A.生活用水>生产用水>生态用水 | B.生产用水>生态用水>生活用水 |
C.生活用水>生态用水>生产用水 | D.生产用水>生活用水>生态用水 |
A.水资源的总量小 | B.水资源利用率低 | C.农业生产水平高 | D.工业生产规模小 |
A.人均生产用水足迹占比提升明显 | B.人均生态用水足迹占比提升明显 |
C.人均生活用水足迹占比提升明显 | D.各人均用水足迹占比均呈下降趋势 |
7 . 林线指山地森林分布的上限,影响因子多,且存在显著的尺度变化和空间分异.山体基面高度是指山系不同部分所在的起始海拔高度。山顶效应是指由于山体隆起,对山顶本身及其周围环境造成的气候效应,图为我国四座山脉落叶阔叶林林线的主要影响因子及林线高度.完成下面小题
A.长白山 | B.太行山 | C.秦岭 | D.雪峰山 |
A.气候因素 | B.坡度坡向 | C.土壤肥力 | D.山地高度 |
8 . 高空急流和低空急流是存在于对流层或平流层的强西风带,对天气系统的发展具有非常重要的作用。研究人员将未能形成暴雨天气的低空急流称为空急流。研究发现,塔里木东风低空急流对南疆暴雨有重要作用,南疆一半以上的大雨和暴雨日中都伴有塔里木东风低空急流。图1示意南疆地区暴雨过程,塔里木东风低空急流向西推进至78°E,与翻越帕米尔高原的低空西风气流相遇。图2示意空急流过程,其是从图1发展而来的。完成下面小题。
A.干区、干区、湿区 | B.湿区、干区、湿区 |
C.湿区、湿区、湿区 | D.湿区、湿区、干区 |
A.水汽条件较差 | B.逆温层厚度较大 | C.伊朗高压东伸 | D.气流垂直上升弱 |
琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,东西长约80千米,南北平均宽近30千米,最窄处仅19.4千米,平均水深44米,最大深度为114米。海峡由断层下陷形成,东西两侧与中部地貌差异显著,海峡海水运动具有季节性变化的特点。我国从1994年开始规划在琼州海峡建设跨海大桥,在综合琼州海峡的多种因素后,将修建海底隧道纳入远景规划。为实现自贸港的建设目标。海南将在2025年底前适时启动全岛“封关”(海关术语,即海南全岛建成一个由海关监管的特殊区域,海南岛内可以享受零关税等优惠政策)运作。实行“一线放开、二线管住、高内自由”的进出口管理制度。图示意琼州海峡地理位置。
(2)分析我国在琼州海峡规划建设海底隧道而不选择跨海大桥的原因。
10 . 图示意北印度洋及周边区域位置。完成下面小题。
A.注入淡水少,降水少 | B.热带海域,蒸发旺盛 |
C.注入淡水多,降水多 | D.人口稠密,用水量大 |
A.从印度洋北部驶向南海的帆船总体上顺风顺水 |
B.从印度洋北部驶向南海的帆船总体上逆风逆水 |
C.阿拉伯海漂浮的污染物总体上向偏东方向扩散 |
D.阿拉伯海漂浮的污染物总体上向偏西方向扩散 |