海水性质明显不同的两类水体交汇易形成海洋锋。位于大西洋和北冰洋交界处的北欧海存在海洋锋现象，在夏秋季尤为明显。每年冬季，由于冰岛低气压等多种原因，北欧海向大气输送大量热量进而影响大范围的大气环流。图为北欧海的海水运动示意图。
(1)在图中65°N～75°N、0°经线以西的范围内，用实线画出海洋锋的位置。
(2)与甲类海水相比，指出夏秋季乙类海水性质的特点，并分别简述成因。
(3)说明北欧海海洋锋对周边渔民捕捞作业的影响。
(4)结合海气相互作用的具体方式，解释冬季北欧海向大气输送大量热量的原因。
“在田家圪崂[gēláo]的对面，从庙坪山和神仙山之间的沟里流出来一条细得象麻绳一样的小河，和大沟道里的东拉河汇流在一起。两河交汇之处，有一个小小的三角洲。三角洲的洲角上，有一座不知什么年间修起的龙王庙。”
“因为这地方有座庙，这个三角洲就叫庙坪。庙坪可以说是双水村的风景区——因为在这个土坪上，有一片密密麻麻的枣树林。”
“每当打枣的时候，四五天里，简直可以说是双水村最盛大的节日。在这期间，全村所有的人都可以去打枣，所有打枣的人都可以放开肚皮吃。”
—摘自路遥《平凡的世界》
下图为田家圪崂附近区域等高线图。
(2)据图描述田家圪崂的地形特点。解释陕北地区有多个村庄以“圪崂”命名的原因。
(3)文中描绘的打枣场景发生在上世纪70、80年代。假如枣树林至今仍然存在，试比较现在与当年枣树林作用的差异。
近年来，黔东南黎平县部分农民利用稻米老种子－胭脂紫米发展农业生产，采用“牛耕＋牛粪＋牛草＋放鱼＋放鸭”的“复古牛耕”方式种植，因为整个种植过程以牛为中心，因此获得的紫米取名“有牛米”。“有牛米”品质高、口感好但单产低，如果价格低则难以维持生产。目前，该县“有牛米”与上海、深圳等城市的一批销售商建立了稳定的产销合作关系。2020年，该县“有牛米”销售80万斤，收入1160万元。下图示意黎平县某村种植“有牛米”的梯田分布及其梯田景观。
(1)老种子是指在当地自然条件下，经过长期自然或人为选择形成的传统品种。除胭脂紫米外，还有人在黎平县收集到200多个老种子品种。分析黎平县老种子品种丰富的原因。
(2)说明采用“复古牛耕”方式生产的好处。
(3)解释“有牛米”舍近求远大量销往上海、深圳等城市的原因。
1．黑河市出现“断崖式”降温的原因是( )
| A．正午太阳高度减小 | B．台风过境 |
| C．东部海洋凉爽气流的影响 | D．较高纬度气流影响 |
A． | B． |
C． | D． |
①晨练的人们迎着东南方的太阳慢步跑着
②由于风大浪高，到长江游泳消暑的市民骤减
③手机时间显示12点时，室外物体影子朝向西北方
④白昼时间比黑河短
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
材料一：图1为希腊略图，图2为科林斯运河位置图。科林斯运河位于希腊半岛和伯罗奔尼撒半岛之间，接通伊奥尼亚海和爱琴海。运河笔直如线，两岸岩壁几乎与水面垂直，最高处可达90米。因为采用无闸设计，运河中的海水运动受潮汐影响显著。目前，科林斯运河商业航运功能已基本丧失。下表为科林斯运河与苏伊士运河的部分数据对比。
| 运河名称 | 长度/km | 宽度/m | 深度/m | 缩短航程/km |
| 苏伊士运河 | 172.5 | 160~200 | 15 | 8000~10000以上 |
| 科林斯运河 | 6.3 | 21~25 | 7 | 320 |
材料二：2021年希腊发电能源中天然气占比约为40%。2022年随着国际天然气价格飙升，希腊陷入能源危机。
(1)分析科林斯运河航运价值低的原因。(2)从能源开发利用角度，简述希腊应对能源危机的措施。
(3)说出希腊北部地区铁路布局特点，并简析其对北部港口的有利影响。
(4)从大气环流和地形角度，指出K地的季节性自然灾害并分析其成因。
龙羊峡位于青海省共和县境内的黄河上游，是黄河流经青海大草原后，进入黄河峡谷区的第一个峡谷，“龙羊”系藏语，即险峻沟谷之意，峡口只有30米宽，峡谷全长33公里，坚硬的花岗岩两壁直立近200米高，此处建有黄河上游大型水电站----龙羊峡水电站。塔拉滩地处龙羊峡库区西部，是传统的高寒草场。上个世纪，由于不合理的放牧导致高寒草地的荒漠化，曾一度严重威胁到龙羊峡库区的长期运行。后在塔拉滩铺设光伏面板发展光伏发电产业，显著地改善了该地区的环境，同时也在一定程度上缓解了龙羊峡以下黄河段枯水期的缺水问题。下图示意龙羊峡水库地理位置及其周边地理事物分布图。
(2)分析光伏电站建设对塔拉滩生态环境及对龙羊峡库区的意义。
(3)解释光伏电站建设可缓解龙羊峡以下黄河段枯水期缺水问题的原因。
材料一：2022年“两会”期间，有代表建言“进一步完善《环渤海地区合作发展纲要》，筹划环渤海湾区发展规划。”下图为构想中的环渤海湾区示意图。
材料二：在区域发展之初，由于资金、产业基础等条件限制，经济发展总是首先集中于少数条件较好的城市。随着经济的发展，出现越来越多具有经济增长动力的城市。在城市之间，形成便于人流和物流的交通干线。学者研究认为，交通干线连接的城市，是区域经济的增长点；交通干线沿线成为区域经济的增长轴。可见，具有“点—轴”结构的区域，经济发展往往迅速。
(1)从地理位置的角度,评价环渤海湾区发展的有利条件。(2)作为环渤海湾区中心城市,请你为北京更好地发挥辐射带动作用提出合理建议。
(3)根据“点—轴”结构理论,试解释环渤海湾区高铁干线沿线形成经济活动密集区的原因。
材料—2022年12月30日，河南与安徽两省共同举行引江济淮工程试通水通航暨二期工程开工仪式。长江、淮河实现历史性“牵手”。
材料二淮河全长1000千米，淮河上中游支流众多，流域面积大于1000km2的一级支流有21条。王家坝闸和三河闸分别是上中下游的分界点，上游坡陡水急；中游河道坡降平缓，狭窄弯曲，宣泄不畅；下游三河闸所在的洪泽湖由于黄河夺淮多年泥沙淤积，湖底已经高于淮河河床底，形成“地上湖”。下图为淮河流域水系略图。
材料三王家坝闸地理位置特殊，地处淮滨、固始、阜南三县交界处，也是淮河、洪河、白露河三河的交汇处。王家坝闸在淮河防汛抗洪方面具有极其重大的意义，是淮河灾情的“风向标”。
(1)引江济淮工程实施后，淮河的水循环类型和主要补给类型是否发生改变，并说明理由。(2)从气候和水系角度，解释淮河流域多涝灾的原因。
(3)分析王家坝闸被称为淮河灾情“风向标”的原因。
(4)淮河流域多洪涝灾害却还要引江济淮，对此谈谈你的看法。
阿搭卡马沙漠位于安第斯山脉西麓，太平洋东岸（如图1所示），由三个地形单元组成，分别为海岸山脉、中夹山谷和安第斯山脉（如图2所示）。阿搭卡马沙漠的中央山谷平均宽度仅为30km，谷地上覆盖着较厚的松散沉积物，主要以湖相和山麓洪积物为主，景观以戈壁、盐湖为主，风成沙丘面积小。阿塔卡马沙漠降水虽少，但海岸地带海雾多发，其中海岸山脉地区雾量最大，中央谷地和安第斯山脉雾量较少。
(2)指出中央山谷所属地质构造，并简析谷地松散沉积物的成因。
(3)分析阿塔卡马沙漠中风成沙丘面积小的原因。
(4)试解释阿塔卡马沙漠海岸山脉雾量较大的原因。
(5)冬季是阿塔卡马沙漠沿海岸地带海雾发生频率最高的季节，试说明原因。
阿塔卡马沙漠位于智利北部，虽紧邻大海，但很多气象站就从来没有降雨记录，被称为世界“旱极”。然而由于厄尔尼诺现象的影响（赤道附近的偏东信风减弱，致使流向太平洋西部的温暖海水滞留在东部），2020年9、10月沙漠中休眠已久的花的种子迅速生长，形成“沙漠花海”的自然奇景。
材料一阿塔卡马沙漠及周边区域示意图
材料二沿南回归线从东向西，阿塔卡马沙漠呈阶梯式下降，最高一级阶梯上，众多火山点缀在荒漠中，随着海拔下降，大片盐碱地、盐湖群出现，沙漠一直向西延伸到海边，在沙漠海岸区，时常会大雾弥漫。下图为阿塔卡马沙漠中部剖面图。
（1）分析阿塔卡马沙漠被称为世界的“旱极”的主要原因。
（2）分析阿塔卡马沙漠多盐湖和雪火山的原因。
（3）分析阿塔卡马沙漠海岸地区形成浓雾但却无法形成降水的主要原因。
（4）结合材料，解释2020年9、10月份阿塔卡马沙漠出现花海的原因。
