2 . 读经纬网示意图，完成下列问题。

(1)①的地理坐标为____，②的地理坐标为____。
(2)②所在的纬线长度等于赤道长度的____，⑤位于____（填“东半球”或“西半球”）。
(3)①位于②的____方，⑤位于①的____方。
(4)③与④的距离大约为____千米。

4 . 主体功能区的建设

主体功能区		优势	劣势	发展方向	举例
优化开发区域		____、人口密集、城镇体系完善、科技创新能力强	资源和环境承载能力接近饱和	____，促进城镇群的协调发展	环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区
重点开发区域		有一定的经济基础，人口较为密集，城镇体系初步形成	____	未来的开发潜力大，是支撑全国经济增长的重要增长极	冀中南地区、太原城市群、江淮地区
限制开发区域	农产品主产区	耕地较多，农业发展条件好	——	从国家发展战略角度出发，首要任务是保障我国____	东北平原主产区、黄淮海平原主产区
	重点生态功能区	——	生态环境脆弱	必须将____放在首位	大小兴安岭森林生态功能区、三江源草原草甸湿地生态功能区
禁止开发区域		包括自然保护区、世界遗产、国家级风景名胜区等，散布在上述三类开发区域之中

5 . 生态农业的具体措施和效益

发展措施	调整产业结构	变单一农业为农、林、牧、副、渔五业并举
	开发新能源	开发利用____等新能源
	综合利用	实行综合循环利用
效益	生态方面	大大减少了传统农业生产中造成的土壤肥力降低、水土流失加剧、生物资源锐减等 生态破坏   问题
	经济方面	充分利用农业生态系统内部物质和能量的循环与转换、各生物以及生物与环境之间共生、相养规律，减少了化肥、农药和动力的使用，降低了农业生产成本

6 . 人地关系思想的历史演变（课本108页）：

时期	人地关系
采集渔猎时代	原始的平衡（____自然）
农业文明	局部不协调（改造自然），科学的萌芽
工业文明	全面不协调（____自然）
后工业文明	谋求人地协调（可持续发展）

7 . 交通运输对乡村聚落发展的影响
(1)对分散的乡村聚落进行____,建设相对集中的乡村聚落。
(2)新建的乡村聚落一般临近区域____。
(3)一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。

8 . 交通运输布局的变化对城市的影响
重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内____和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。
归纳总结我国扬州兴衰的原因
兴：位于京杭运河南段的____，且是长江航运与京杭运河航运的转运点。
衰：近代____兴起，清末津浦修通；京杭运河的交通运输地位不断下降加之北段逐渐淤塞。

9 . 交通枢纽对城市发展的影响
(1)交通枢纽是____的地方,服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。
(2)在客、货吞吐量大的交通枢纽,还会集聚与货物相关的____,并促进其他产业的发展,往往形成规模较大的城市。

10 . 经济拉动效应明显
(1)交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的____,而且还是经济拉动效应明显的产业。
(2)发展交通运输,可以直接拉动_____等行业的发展,增加就业。