1 . 在北半球中高纬度地区存在环绕极地一圈的西风环流带，西风环流中有强大的急流区，其风速甚至可达100米/秒以上。极地和热带地区之间的温度差是形成西风急流的根本原因。温度差越大，西风急流越强，冷空气就更多停留在高纬度，中纬度地区的极端冷空气活动相对就越少。反之，冷空气容易影响中纬度地区，冷空气活动次数增多。完成下面小题。
1．受西风急流影响，北半球中纬度地区冷空气活动次数最多的月份是（ ）| A．1月和2月 | B．1月和12月 |
| C．7月和8月 | D．3月和11月 |
| A．极地和热带地区温差变大 | B．北半球冬季极端天气增多 |
| C．北半球极地高压强度增强 | D．西风急流强劲并保持稳定 |
2 . 青藏高原作为世界上海拔最高的大高原，其存在对全球水热分布及变化都有着较大的影响。下图为全球平均气温随纬度分布曲线及假设移除青藏高原后模拟各纬度的气温变化曲线图。读图，完成下面小题。
| A．南半球高纬度地区气温上升较快 | B．北半球气温总体呈下降趋势 |
| C．相同纬度南半球气温高于北半球 | D．低纬度气温变化大于高纬度 |
| A．地表形态 | B．洋流性质 | C．大气环流 | D．海陆分布 |
| A．北半球三圈环流将增强 | B．南大西洋沿岸将变冷湿 |
| C．北极地区海冰加速融化 | D．大洋洲将变得更加干旱 |
3 . 尤卡坦半岛终年受信风带控制，东海岸向岸风更强，西海岸离岸风更强。下图示意尤卡坦半岛位置和等高线分布。据此完成下面小题。
| A．地形 | B．东北信风 | C．洋流 | D．海陆位置 |
①东海岸信风和海风风向相近，风力叠加而强劲②东海岸信风和陆风风向相近，风力叠加而强劲
③西海岸信风和海风风向相反，风力抵消而削弱④西海岸信风和陆风风向相反，风力抵消而削弱
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
随着我国快速的城市化发展，空气污染问题也接踵而至，尤其是以人口密度高的大城市和特大城市为代表。图1示意某年我国主要城市森林日均滞尘量，图2示意该年我国各地区冬夏季城市森林滞尘量与滞尘率。
(1)推测城市森林日均滞尘量最低的城市，并说明理由。
(2)冬季我国大部分城市森林叶片凋落，但冬季滞尘量明显高于夏季，试从大气环流角度加以解释。
(3)比较我国各地区滞尘率的季节差异，并说出其主要影响因素。
5 . 信风逆温通常出现在热带海洋东部信风气流中的逆温层，是副热带高压自高空向下大规模沉降大气，与下层海洋上空的信风相遇而形成。下图为信风逆温形成示意图。完成下面小题。
1．与乙气团相比，甲气团的性质（ ）
| A．温度较高，湿度较小 | B．温度较低，湿度较小 |
| C．温度较高，湿度较大 | D．温度较低，湿度较大 |
| A．天气阴雨多下沉气流 | B．大气稳定保温作用明显 |
| C．天气阴雨多上升气流 | D．东北（东南）信风加强 |
在冷锋到来之前，暖气团一侧有时会出现压缩增温变暖的现象。2023年3月14日10时至15日6时，北京遭遇了一次强冷空气过境，西北风达到8～9级，局地超过10级，没有雨雪形成，14日冷空气来临前最高气温却飙升到21℃,15日气温又迅速下降。图为北京市及其附近地区等高线地形图，表为北京2023年3月13—15日气温变化。
| 日期 | 最高温 | 最低温 |
| 2023年3月13日 | 15℃ | 3℃ |
| 2023年3月14日 | 21℃ | 1℃ |
| 2023年3月15日 | 11℃ | -1℃ |
(1)分析3月14日北京在冷空气来临前气温迅速升高的原因。
(2)分析3月15日北京气温急剧下降的原因。
(3)推测北京天气预报对居民3月14—15日生活的建议。
7 . 下左图为“某大陆地形剖面”，右图为“某假想陆地的部分图”。读图，完成下面小题。
1．根据左图中所示大气环流状况判断，此时，下列现象可信的是（ ）
| A．图中戊地寒冷干燥 | B．图中C地草类葱绿，动物大规模向南迁移 |
| C．开普敦天气晴朗，好望角附近海域风平浪静 | D．恒河进入汛期，水量大增 |
| A．月平均气温大于0℃，降水量较大 | B．月平均气温小于0℃，降水量较大 |
| C．月平均气温大于0℃，降水量较小 | D．月平均气温小于0℃，降水量较小 |
| A．甲 | B．乙 | C．丁 | D．戊 |
南极中山站坐落于东南极拉斯曼丘陵、普里兹湾东南沿岸，是我国在南极地区建立的第二个常年科考站。中山站天气恶劣，多大风天气，年平均大风日数达159天，地面风受南极大陆冷高压和绕极低压带（环绕南极大陆的低压带）控制。图1示意中山站地理位置及等高线分布（单位：m），图2示意中山站四季定时（10分钟）风速日变化。
(1)简析中山站年平均大风日数多的主要原因。
(2)描述中山站夏季定时风速的日变化特点，并从大气环流角度说明该站夏季平均风速最小的成因。
(3)分析中山站冬季定时风速日变化不明显的原因。
9 . 空气由高温区流向低温区称“暖平流”，反之称“冷平流”，冷暖平流是大规模天气变化的原因之一。西风带受青藏高原的阻挡分裂为南北两支，形成北支脊和南支槽，在高原南北两侧形成冷暖平流差异。下图为“500hPa高度冬半年东北半球大尺度大气环流的演变及亚洲西风带槽脊位置图”。据此回答下面小题。
1．北半球西风带最强盛的季节发生在（ ）
| A．春季 | B．夏季 | C．秋季 | D．冬季 |
| A．东南和西南 | B．东北和西南 | C．东南和西北 | D．东北和西北 |
| A．槽前：西北风 | B．槽前：西南风 | C．槽后：东北风 | D．槽后:东南风 |
10 . 读亚洲东部和南部某月气压与风向的示意图，完成下面小题。
1．有关该图表示的时间以及M点的风向,说法正确的是（ ）
| A．1月、西北风 | B．7月、西北风 | C．1月、东南风 | D．7月、东南风 |
| A．气压带风带的季节移动 | B．海陆热力性质差异 |
| C．地形的影响 | D．沿海洋流运动的影响 |
