1 . 北纬67°某村落多半架空结构的房屋。20世纪90年代以前,该村因鳕鱼而兴盛,村民捕鱼和加工兼业。村民不必夜宿渔船,每天傍晚将渔获带回村里,并择机晾晒制成鳕鱼干出口海外。近年来,该村捕鱼业衰落。下图示意该村落的典型景观。据此完成下面小题。
1．该村房屋采取半架空结构主要是为了（ ）
| A．保护多年冻土 | B．扩大建设空间 | C．避免屋顶积雪 | D．增强房屋承重 |
| A．较高的水温 | B．发达的工业 | C．深邃的峡湾 | D．避风的良港 |
| A．人口老龄化 | B．城镇化速度快 | C．水污染加重 | D．气象灾害频发 |
方久尼大桥是塞内加尔沿海公路横跨萨卢姆河的重要工程,也是通往冈比亚首都班珠尔、连接几内亚比绍的主要沿海交通节点(如下左图)。该桥是中国政府援外优惠贷款项目,采用EPC(设计、采购、施工)总承包模式,由中国企业总承建。大桥设计坡度较大(如下右图),已接近同类桥梁的设计极限。2022年1月,方久尼大桥竣工通车。
(1)分析方久尼大桥施工可能遇到的困难。
(2)简述中国企业承建方久尼大桥采用总承包模式的原因。
(3)说明方久尼大桥设计坡度较大的好处。
(4)指出方久尼大桥竣工后,中国能继续在该项目上与塞内加尔合作的领域。
材料一：成都平原，西止龙门山脉，东界龙泉山脉（两山均为东北－西南走向），地形由西北向东南倾斜，面积达到9100平方公里。在山地纵横的我国西南地区，成都平原是人类难得的栖息之地。当地古蜀稻作文化源远流长，形成小而散的聚落形式。近年来，成都市“外洪”灾害减轻、内涝灾害加剧。
材料二：成都平原水系图（下图）。
(1)从内、外力角度，分析成都平原的形成。
(2)说明成都平原成为我国西南地区人类难得的栖息之地的自然条件。
(3)该地区平原面积广阔，但大量出现了规模较小的村落。推测该现象产生的原因。
(4)分析近年来成都市“外洪”灾害减轻、内涝灾害加剧的人为原因。
4 . 浙江省宁波市韩岭村地处东钱湖南岸，被誉为“浙东第一古街”，是东钱湖景区的重要组成部分。韩岭村距现代化大都市宁波市区约20公里，是宁波市区连接象山港的重要交通枢纽和水陆转运中心，但是到了20世纪50年代末，随着附近集镇道路的修通，韩岭水运中转站的作用逐渐消失。下图为韩岭村不同历史时期发展状况地图。据此完成下面小题。
1．宋朝时期韩岭村空间分布特征形成的主导区位因素是（ ）
| A．地形 | B．土壤 | C．气候 | D．河流 |
| A．村落位置 | B．村落功能 | C．村落等级 | D．村落景观 |
| A．高新技术产业 | B．出口创汇农业 |
| C．乡村休闲旅游 | D．商业集散中心 |
位于冰岛首都雷克雅未克东南部的埃亚菲亚德拉冰盖火山是一个成层火山，历史上多次喷发。该火山由碎屑物质与熔岩混合组成，因剖面上成层构造明显，故称成层火山。埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发形成了一条长达500m的裂缝，熔岩喷涌沿着火山口堆积起数座充满泡沫的火山岩小山。下图为冰岛冰原与火山分布示意图。
(1)分析埃亚菲亚德拉冰盖火山及其裂缝的成因。
(2)简述埃亚菲亚德拉冰盖火山口充满泡沫的火山岩的形成过程。
(3)分析埃亚菲亚德拉冰盖火山成层构造的形成过程。
6 . 坦噶尼喀湖是非洲中部的一个淡水湖，位于东非大裂谷的西部裂谷部分。坦噶尼喀湖地区（8.43°S，30.01°E）曾发生5.9级地震，震源深度为10km。下图示意坦噶尼喀湖地理位置。据此完成下面小题。
1．图示地震震中位于（ ）
| A．非洲板块与印度洋板块的碰撞地带 | B．非洲板块与印度洋板块的张裂地带 |
| C．非洲板块内部碰撞地带 | D．非洲板块内部张裂地带 |
| A．向斜 | B．背斜 | C．地堑 | D．地垒 |
| A．有加深趋势 | B．有变浅趋势 |
| C．湖岸平缓 | D．岸线平直 |
7 . 读我国两个省级行政区图，据此完成下面小题。
1．下列关于图中省份的说法，正确的是（ ）
| A．甲、乙两省均位于我国地势第三级阶梯上 | B．甲、乙两省均位于同一经济地带 |
| C．甲、乙两省以河流为界 | D．甲、乙两省以山脉为界 |
| A．土质黏重 | B．台风频繁 | C．寒潮次数多 | D．地表崎岖 |
8 . 2021年3月23日，悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞，经济损失严重。5月11日，埃及宣布苏伊士运河南段航道拓宽计划，主要涵盖苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段的约30km航道，将在此前基础上加宽40m，最大深度从约20m加深至约22m，计划预计在两年内完成。下图示意苏伊士运河地理位置。据此完成下面小题。
1．苏伊士运河南段航道拓宽计划完成后（ ）
| A．改变亚非分界 | B．提高通行效率 | C．缩短航运距离 | D．稳定当地政局 |
| A．位于板块张裂边界 | B．气候变暖，海面上升 |
| C．苏伊士运河的拓宽 | D．港口建设，人工开挖 |
材料一 亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准和中国装备建设而成，并将最初设计的时速160千米调整为时速120千米。中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新，利用火山碎渣作为路基材料。2016年10月5日亚吉铁路正式通车。吉布提亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天降至10小时。
材料二 7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人员发现亚的斯亚贝巴凉爽宜人，而吉布提高温酷热。
材料三 下图示意亚古铁路周边部分地理事物分布。
(1)分析7月吉布提较亚的斯亚贝巴高温酷热的原因。
(2)结合所学知识，推测中方建设者利用火山碎渣作为路基材料做法的理由。
(3)结合铁路沿线实际情况，说明中方调整时速为120千米的理由。
(4)说明亚吉铁路建设中采用“中国标准”对我国工业进一步发展的启示。
昆特依凹陷是青藏地区断块带的次级断陷盆地，经历了长期复杂的构造运动，断层和褶皱发育十分强烈。昆特依凹陷内发育大盐滩、大熊滩、北部新盐滩、钾湖等矿田，尤以大盐滩面积最广，属于以液体矿为主的固液并存的盐湖矿床。从地表向下20m，局部可达335m，广泛分布厚度稳定的多层固体盐类沉积物。下图示意柴达木盆地西北缘昆特依凹陷大盐滩的双层钾盐成矿模式特征及成因。
(1)推测葫芦山储油条件良好的主要原因。
(2)分析大盐滩形成钾盐矿床的有利条件。
(3)指出大盐滩盐类物质的几种来源途径。
