1 . 湖南沅水流域是一个山地交错、河网纵横的典型山地流域,当地有“依山型”和“离山型”两种村落选址。在不同选址条件下,其村落规模、格局等发展存在差异。下图示意沅水流域两种类型聚落。据此完成下面小题。
1.甲图中村落布局的主要优点是( )
A.夏季能够遮阴 | B.减轻洪涝灾害 |
C.方便生产生活 | D.防御外敌入侵 |
A.河流流向 | B.风俗习惯 |
C.地形起伏 | D.建筑技术 |
2 . “地坑院”也叫天井院,是黄土高原上的特色民居。它是在相对平坦的黄土层中向下挖出方形大坑,再挖掘窑洞。黄土层结构十分紧密,具有抗压。抗震等作用,为挖掘地坑院创造了得天独厚的条件。地坑院具有坚固耐用、冬暖夏凉挡风隔音、防震抗震的特点,被称为中国北方的“地下四合院”。图为“地坑院”景观图,完成下面小题。
1.作为“民居史上活化石”的地坑院,今后应( )
A.有选择地作为旅游资源开发 | B.对各处地坑院完整保护 |
C.对废弃的地坑院大力修复 | D.加速地坑院的推广建造 |
A.当地地势崎岖,缺少建筑材料目 | B.当地环境多雨,地坑院利于排水 |
C.黄土层结构特点,使其不易坍塌 | D.气候冬暖夏凉,适宜采取“穴居”方式 |
3 . 肇兴古镇位于贵州省东南部的狭长盆地中,由5个侗族村寨组成。鼓楼作为议事聚会,集会场所设在二楼,设有火塘、围栏,下层为无隔断的立柱结构,呈开放式。下图为肇兴古镇村寨分布和塔型鼓楼示意图,据此完成下面小题。
1.肇兴古镇的寨分布较为分散,主要是由于( )A.交通便利 | B.大风频繁 | C.地形限制 | D.气候湿热 |
A.减轻洪涝灾害 | B.方便居民进出 | C.便于利用水源 | D.防御野生动物 |
4 . 格库铁路是连接青海省格尔木市和新疆库尔勒市的客货共线电气化铁路,是我国西北路网骨架的重要组成部分。图为格库铁路示意图。据此完成下面小题。
1.格库铁路建设过程中可能遇到的困难是( )
A.高寒缺氧 | B.暴雨洪涝 | C.河流众多 | D.森林茂密 |
A.连接更多的聚落 | B.降低线路的坡度 |
C.绕开湖泊和沼泽 | D.便于旅客欣赏风光 |
5 . 希巴姆古城位于阿拉伯半岛南端的也门,建在哈德拉毛河河谷旁边的小山丘上,所在区域总体属于热带沙漠气候,但年降水量能达1000毫米以上。古城建筑使用黏土和椰枣树根茎建造而成,具有墙厚、窗小、分排(上排窗靠近屋顶,下排窗贴近地面)的特点,被列为濒危世界遗产。根据所学知识和图文材料,完成下面小题。
1.古城选在山丘上,主要是为了( )
A.气候凉爽 | B.防避洪涝 | C.阻挡风沙 | D.军事防御 |
A.使用椰枣树根茎是为了促进林业发展 | B.墙厚是为了应对地震 |
C.窗小是为了防风沙 | D.分排是为了泄洪排水 |
6 . 地形是影响地名的一个重要地理要素。通过对我国某市所辖区地名统计发现,很多地名都有着其独具山水特色的地名文化,地名带如“口”、“坪”、“湾”、“坝”、“桥”、“岩”、“沱”等字眼很多,其原因直接归于各种局部地形(如图)。据此完成下面小题。
1.推测该市最可能位于( )
A.上海东部 | B.江苏南部 | C.天津沿海 | D.重庆市区 |
A.气候条件恶劣 | B.自然灾害频繁 | C.森林覆盖率低 | D.耕地面积狭小 |
材料一怒江大峡谷又称“东方大峡谷”(图2),位于云南西北部的横断山脉三江并流地带,呈南北走向,是世界上最长、最神秘、最美丽险奇的大峡谷,平均深度2000米。峡谷两侧雪峰林立,雄奇壮观,森林茂密;峡谷幽静深邃,怒江奔腾咆哮,令人震撼。
材料二图3为丽江西北地区的黎明丹霞地貌—千龟山,主要由红色沙砾、砂岩和泥岩组成,展现出“色若沃丹、灿若丹霞”的奇妙风采。
(1)描述怒江大峡谷地貌的基本特征。
(2)从内外力地质作用角度,说明云南丽江丹霞地貌千龟山的形成过程。
(3)分析怒江大峡谷地区地形对当地经济发展的不利影响。
8 . 广西地处我国南方地区,峰林、溶蚀洼地等喀斯特地貌大量发育,受其影响,许多乡村依峰林脚下而建,民居多为三四层的白墙高宅,村前为开阔低平的农田,宅后为林灌茂密的陡峭峰林,形成了“宅高田低”的空间格局。下图为广西某地乡村田园风光图。据此完成下面小题。
1.该地区乡村土地利用类型中面积最大的是( )A.草地和居住地 | B.耕地和林灌地 | C.水域和居住地 | D.林地和茶园地 |
①高宅可增加人口数量②低田可提高单产③高宅可避洪水④低田便于灌溉
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
9 . 过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离,如下图。据此完成下面小题。
1.现在山区兴建高速公路不再呈“之”字形,主要是为了( )①减少污染②少占土地③缩短里程④节省投资
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小;②道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线;
③山谷中的道路应取直道;④平原地区选线时应尽可能地经过居民点
A.①③ | B.②③ | C.②④ | D.①④ |
A.南北向交通线路等级较低 | B.东西向交通线路运速较快 |
C.南北向交通线路造价较低 | D.东西向交通线路密度较大 |