1 . 就近城镇化是我国中西部地区破除异地城镇化模式弊端,推进新型城镇化健康发展的现实路径选择。某科研团队把我国中西部地区的就近城镇化进一步分为本镇城镇化、本县城镇化、本省城镇化三种类型(如图)。据此完成下面小题。
1.图示甲、乙、丙分别代表的最可能是( )
A.省会、小城镇、县城 | B.小城镇、县城、省会 |
C.小城镇、省会、县城 | D.县城、省会、小城镇 |
A.生态环境影响较小 | B.以工商业者迁移为主 |
C.迁入地为大中城市 | D.有利于区域协调发展 |
A.推进非农产业发展 | B.扩大建设用地供给 |
C.健全城市公共服务 | D.完善社会福利保障 |
2 . 城市系统,亦称城市体系,指不同地区、不同等级的城市结合成为有固定关系和作用的有机整体。城市系统的弹性是指城市系统能够化解外界干扰,并保持原有结构和功能的能力。下图为城市系统及其相互关系示意图。据此完成下面小题。
1.城市经济系统所发挥的作用主要体现在( )A.生产功能 | B.管理功能 | C.组织功能 | D.环境功能 |
A.城市系统要素突变 | B.城市经济系统紊乱 |
C.社会管理系统混乱 | D.环境资源系统改变 |
①连通性②独存性③差异性④适应性
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
3 . 下图为江苏省两南一北都市圈及4大城市带(沿海,沿江,沿河,沿铁路)分布图。2022年江苏省GDP位居全国第二。据此完成下面小题。
1.江苏三大都市圈共同的区位优势是( )
A.地形平坦、交通便捷 | B.地势平坦、水源充足 |
C.土壤肥沃、大城市辐射 | D.交通便捷、大城市辐射 |
A.两南一北都市圈,提高了城镇化水平,加大了省内南北发展差距 |
B.南京都市圈内城市差异最大,南京辐射带动作用最强,经济水平最高 |
C.苏锡常都市圈位于长三角区域,对省内外的劳动力吸引力强,虹吸效应显著 |
D.苏北徐州都市圈跨省联动,依托交通承东启西 |
A.成都经济发展水平更高 | B.成都科技水平更高 |
C.成都与重庆形成协同效应 | D.成都交通网络更完善 |
5 . 读河南省不同等级城市的服务范围和服务人口分布图,完成下面小题。
1.属于地理信息技术在城市管理中的应用的有( )①城市规划②卫生救护③物流
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.①②③ |
A.等级规模大的中心城市 | B.等级规模小的山区城镇 |
C.等级规模小的平原城镇 | D.等级规模大的山区城市 |
A.位置优越 | B.行政中心 | C.交通便利 | D.经济发展水平高 |
材料一:“加工番茄”是普通番茄的一种,生长期一般在4-8月,其果实体积较小,果皮较厚,可加工成番茄酱、番茄干、番茄粉、番茄红素等产品。
材料二:地处准噶尔盆地南缘的昌吉回族自治州(以下简称昌吉)是新疆最适宜种植“加工番茄”的区域之一,已有30多年的种植历史,这里的“加工番茄”不仅产量高,而且番茄红素含量高、霉菌污染相对较少。图1为新疆“加工番茄”主要分布区示意图。图2为昌吉气候资料图。
材料三:新疆采用机械化采收“加工番茄”,鲜果多加工成番茄酱。近年来凭借地域优势和产业政策,新疆已有116家番茄制品出口企业,番茄酱年产突破160万吨,全球每4瓶番茄酱中就有一瓶来自新疆,产品主要出口东南亚、中东和欧洲等地区。
(1)与昌吉相比,乌鲁木齐提供的服务职能更(2)根据材料,分析昌吉生产高品质“加工番茄”的优势气候条件。
(3)根据材料,简述新疆发展番茄加工业的有利社会经济条件。
(4)根据材料,简析新疆“加工番茄”多用于生产番茄酱,而不是将鲜果大量销往东部沿海市场的原因。
7 . “波士华城市带”是美国经济核心地带,是美国最大商业贸易中心和国际金融中心,也是世界最大的国际金融中心。据此完成下面小题。
1.“波士华城市带”的形成条件有( )①地处大西洋沿岸,多优良港口,交通便利②地形平坦广阔③气候温和湿润,海洋性特征显著④农业发达
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.①④ |
①带动了周边许多中小城市的发展
②与各城市分工协作
③成为美国最具影响力的城市,但影响主要在美国国内
④成为国际政治、经济、金融、文化中心
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
8 . 由于城市空间联系的差异性,导致城市间经济联系网络的有向性,并通过每个城市的点度数反映城市之间的空间联系强度,每个城市的点度数又可分为点入度和点出度,点入度表示该城市受到其他城市影响的程度,点出度表示该城市影响其他城市的能力。长三角城市群的高铁线路主要包括沪宁高铁(上海—南京),沪杭高铁(上海—杭州)、宁杭甬高铁(南京—杭州—宁波),其分别在2010、2010和2013年建成通车。下图为2013年长三角交通网络结构图,下表为高铁作用下长三角城市点度数及其变化。读图表,完成下面小题
城市 | 2009 | 2011 | 2013 | |||
点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | 点出度 | 点入度 | |
上海 | 569 | 192 | 1.579 | 596 | 1868 | 751 |
苏州 | 554 | 446 | 1.700 | 1—374 | 2.085 | 1614 |
无锡 | 368 | 445 | 1118 | 1402 | 1325 | 1700 |
杭州 | 137 | 118 | 285 | 270 | 476 | 379 |
常州 | 121 | 236 | 346 | 684 | 428 | 828 |
南京 | 118 | 99 | 297 | 251 | 405 | 313 |
镇江 | 47 | 116 | 125 | 321 | 164 | 399 |
绍兴 | 46 | 86 | 66 | 127 | 149 | 286 |
宁波 | 48 | 50 | 85 | 81 | 146 | 141 |
嘉兴 | 42 | 147 | 108 | 386 | 133 | 463 |
扬州 | 38 | 61 | 71 | 107 | 87 | 136 |
南通 | 30 | 40 | 61 | 85 | 75 | 105 |
秦州 | 29 | 51 | 52 | 93 | 67 | 114 |
湖州 | 8 | 44 | 25 | 103 | 38 | 163 |
舟山 | 0 | 9 | 1 | 17 | 1 | 20 |
台州 | 11 | 25 | 23 | 45 | 30 | 65 |
均值 | 135 | 135 | 371.38 | 371.38 | 467.31 | 467.31 |
A.所有城市点出度和点入度都在上升 |
B.大部分城市点出度和点入度都在下降 |
C.各城市的空间联系程度2011年的上升幅度尤为显著 |
D.各城市的空间联系程度2013年的上升幅度尤为显著 |
A.上海市的点出度和点入度要远远高于其他城市 |
B.上海对其他城市影响的程度呈现明显的辐射状态 |
C.苏州市的点入度明显大于点出度,对外影响力强 |
D.苏州市对其他城市的影响力整体上低于无锡市 |
A.中心城市的核心地位有上升的趋势 | B.城市群内各城市城乡一体化进程不断强化 |
C.城市圈内各城市产业分工协调性加强 | D.城市群交通网络结构逐渐趋向均衡化 |
材料一:本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒-库车-阿克苏石油天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。
材料二:20世纪50年代以来,本区域建立了许多国营农场,引种优质长绒棉。目前,这些区域的棉区是我国最大的商品棉生产基地,种植规模大,机械化水平高,吸引东部大量纺织企业迁入。近年来,每至棉花收获季节,数十万外地民工前来这里采摘棉花。
(1)图中区域位于我国四大地区中的
(2)指出塔里木盆地聚落的分布特点
(3)将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理运输方式
(4)该区域棉花纤维长、质地优的主要气候条件是
10 . 下图示意高速公路开通前后杭州与周边城市之间零售市场边界的变化,其中杭州人口1000多万,为区域中心城市,湖州300余万,嘉兴、绍兴、金华500余万。读图,完成下面小题。
1.对比高速公路开通前后,零售市场范围受杭州市影响最大的城市是( )A.湖州 | B.嘉兴 | C.绍兴 | D.金华 |
A.加强杭州市的集聚作用 | B.发展与杭州市相同的产业 |
C.弱化与杭州市交通联系 | D.加强沿线城市的分工协作 |