1 . 商圈业态空间格局不仅受历史文化和城市空间形态的影响,还与城市发展、人口分布、交通网络等多种因素密切相关,不同类型的商圈具有不同的业态功能和区位特征。图为北京六环内商圈的业态功能空间分布。完成下面小题。
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1.图中服务范围最小的商圈类型是( )
A.购物休闲型 | B.景点观光型 | C.教育培训型 | D.生活服务型 |
A.人口分布 | B.交通网络 | C.历史文化 | D.空间形态 |
鲁尔区曾一直是德国的煤和钢铁生产基地,其工业产值曾占全国的40%。由于某些原因,鲁尔区的产业发展经历了“衰退”了。经过综合整治,它的经济由衰落走向繁荣,环境污染严重的局面得到根本改善。目前,该区有500多万人口,50多座城市,老龄人口比重高居德国之首。该区医疗保健业发达,拥有100多家医院、近万名医生及数以千计的保健站、药店等。波鸿市人口近40万,是重要的生物制药基地,多所大学的医学研究处于世界领先水平。2009年,鲁尔区医疗保健中心落户波鸿市,并新建保健园。图甲示意鲁尔区的城市建成区和波鸿市的位置,图乙示意鲁尔大学、生物制药科学园和保健园在波鸿市的位置。图丙为德国鲁尔区地理位置示意图。
(2)分析德国鲁尔区发展工业的区位优势。
(3)分析鲁尔区医疗保健业发达的原因。
(4)指出波鸿市保健园选址的合理性。
交通运输网络是形成城市体系网络系统和城市群系统的物质条件和必要前提。航空运输作为交通运输网络中的重要组成部分,已成为全球尺度下客运往来的主要交通方式以及国家、区域间交流的主要载体。其分布格局在很大程度上直接反映了其在国家城市体系中所处的等级。下图示意2018年中国航空网络机场节点及航线分布。从机场空间分布特征(图a)来看,2018年机场数量呈现出西部〉东部〉中部的空间分布格局,与10年前的东中西递减格局相异;全国运营航线的空间分布格局(图b)大体以黑河—腾冲线为界,东西部差异明显。
(2)说明西部地区机场节点与10年前分布格局相异的原因。
(3)分析全国运营航线的空间分布格局东西差异的具体表现。
(4)从全国航空运营航线分布格局的不均衡性角度,解释东西部城市服务功能的差异。
(1)(易)城市功能是城市在一定区域范围内的
(2)(易)据图分析郑州与新乡分别具有哪些城市功能?
(3)(中)根据郑州与新乡的城市功能差异,分析城市功能特点。
考点2.城市的辐射功能
①城市辐射功能是指城市对其所在区域的影响力和发展带动力。
②城市辐射功能只受城市等级影响。
③城市辐射功能对周围地区经济发展影响较小。
④城市辐射功能受多种因素影响,包括城市腹地,城市交通条件以及城市经济水平等
⑤城市辐射功能是动态变化的,并且辐射范围具有明确的边界。
(5)(易)1954年之后,郑州作为省会,其城市辐射功能增强,表现在( )
①城市腹地范围扩大
②促进周边乡村农业用地增加
③促进周边所有城市等级提升
④城市综合性功能增强
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④。 |
考点3.城市发展与腹地特征的关系
①城市的发展与腹地的经济特征关系较弱。
②城市腹地农业发达有利于城市发展轻工业。
③城市腹地矿产资源发达有利于城市发展重工业。
④城市腹地条件会影响城市辐射功能。
⑤城市辐射带动作用会影响城市腹地的发展。
(8)(易)根据图中信息,分析郑州成为河南省省会后郑州的城市腹地范围及其特征。
(9)(中)根据图中信息,分析郑州的城市腹地特征对郑州城市发展的影响。
考点4.城市体系
①城市体系是从空间组织看,在一定区域范围,不同规模等级的城市,具有一定功能和结构。
②城市之间只通过人流与物流进行联系。
③城市等级越高对外联系强度越大。
④城市等级与其在区域城市体系中的地位无关。
⑤城市体系内部具有相对较为密切的联系。
(11)(易)下列关于中原城市群建设意义的说法正确的是( )
①推动河南省城市化建设,进一步完善交通网络
②建成全国重要的制造业基地、能源基地、区域性金融中心
③把中原城市群打造成全国规模最大的城市群,提高产业整体竞争力
④带动全省并辐射周边地区发展,支撑中部崛起
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
2023年7月31日,以“跨域一体、开放共赢”为主题的2023年长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会暨示范区全链接大会在国家会展中心(上海)举行。上海青浦绿洲智谷·赵巷园区入驻的企业大多具有长三角一体化基因,体现了“总部、研发在上海,生产、制造在长三角”的特点,园区还具有完善的配套服务、科技感的氛围、高品质的办公环境。图示意长三角大都市圈城市体系。
(2)简述上海对长三角地区的辐射功能及具体表现。
(3)说明入驻上海青浦绿洲智谷·赵巷园区企业的典型特征。
材料一斯图加特都市区位于德国西南部,人均GDP超过6万欧元,是全欧洲经济最发达的地区之一。1850年以前,该地区还是一个典型的农业地区,城市的形成呈现典型的“中心地”理论分布的特征。1850-1950年,德国进入快速工业化时期,斯图加特成为地区的中心;1950年之后,城镇空间扩展的重点转向中心城市以外地区,产业功能和居住功能不断向外扩散,中心城市与周边地区无论在空间上还是功能上均形成了相对均衡的布局,形成一个联系高度紧密的“分散型集聚”城市组群。
材料二斯图加特都市区城市人口和特色产业分布图。
(2)从产业分工与协作角度分析斯图加特都市区产业特点。
(3)简述“分散型集聚”城市组群的优势。