(1)图例应该表示城市功能区中的
(2)M、P、Q中
(3)城镇规划专家建议在乙处规划建设石油化工城,请说明理由。
(4)下图示意不同城镇功能区付租能力,结合图和所学知识辨析下列说法。(标注正确或错误)
①同一地区,哪种活动付租能力最高即可占用土地
②工业区付租能力从市中心向郊区的衰减最快
③行政和历史因素对城镇内部空间结构没有影响
④商业区布局在市中心的目的是为了最大限度接近消费人群
(5)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。(至少2点)
材料一:美国是世界第一经济强国,有着发达先进的制造业。其钢铁工业布局随着时间变化,在空间上发生了明显变化,到20世纪上半叶,芝加哥发展成美国最大的钢铁工业基地。
材料二:“千岛之国”日本虽然面积狭小,但经济高度发达,其新旧钢铁工业布局也发生了空间变化,目前,工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸。
(1)芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是( )
A.良好的工业基础 | B.便捷的交通运输 |
C.充足的劳动力 | D.丰富的原料和燃料 |
时间 | 布局 |
19世纪初 | |
19世纪末20世纪初 | |
20世纪中期 |
(3)日本新旧钢铁工业布局发生变化的主要原因是( )
①钢铁工业污染严重,临海布局利于排污②国内煤铁资源耗尽,目前完全依赖进口
③巨型矿石运输船的出现降低了运输成本④冶金技术进步提高了原料和燃料利用率
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
(5)两国钢铁工业都向沿海转移,产生的影响,说法正确的是( )(多选题)
A.盛行风会将烟尘吹向海洋,减轻大气污染 |
B.靠近港口,就近港口进口的海外铁矿石,降低运费 |
C.将铁矿石炼铁后的废渣提供给填海造陆及作建筑材料 |
D.炼铁需要大量冷却水,水源丰富 |
A.大气污染 | B.水污染 | C.固体废弃物污染 | D.辐射污染 |
(8)所以,在钢铁工业布局时从环境因素考虑,图中所示,两国工业最合理的模式是(阴影部分表示工业区,非阴影部分表示居民区)( )
A. | B. |
C. | D. |
卫星城是位于大城市周围区域的小城市,通常把中心市区称作母城,外围的卫星城称作子城,具有吸收母城的部分人口,接纳母城的扩散企业,分担母城的某些功能等作用。下图示意某城镇中心城区及其卫星城规划简图。
(1)据图示材料和所学知识完成下列问题。
①图例应该表示城市功能区中的
②下列关于图中住宅区的特征描述正确的是
A.占地面积小 B.位于城镇外缘 C.居民多高素质 D.工业化后出现分化
(2)M、P、Q中
(3)城镇规划专家建议在乙处规划建设石油化工城,请说明理由。
(4)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。
(2)M、P、Q中
(3)拟在乙处规划建设石油化工城,请说明理由。
卫星城是位于大城市周围区域的小城市,通常把中心市区称作母城,外围的卫星城称作子城,具有吸收母城的部分人口,接纳母城的扩散企业,分担母城的某些功能等作用。
(4)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。5 . 地铁站的客流状况受周边区域影响,又能对周边区域发展起到带动作用。地铁站的节点维度能衡量站点对客流的引力,维度越高,站点越繁忙;场所维度能衡量站点周边土地利用情况,维度越高,土地利用方式越多样。下图示意广州市部分地铁站点的节点维度和场所维度。据此完成下面小题。
1.与节点维度相关性最低的是站点周边的( )
A.土地租金 | B.人口密度 | C.环境质量 | D.用地规划 |
A.中心商务区 | B.都市旅游区 | C.大型住宅区 | D.产业园区 |
A.海珠区东部 | B.天河区西部 | C.荔湾区南部 | D.白云区中部 |
6 . 近年来,我国共享单车快速发展,有助于解决居民出行“最后一公里”的问题。下图为郑州市某区域一天中不同时段共享单车分布状况示意图。据此完成下面小题。
1.该区域最可能临近( )
A.石化工厂 | B.旅游景区 | C.住宅小区 | D.行政大楼 |
A.平均地价最高 | B.距市中心距离最远 |
C.用地范围最广泛 | D.建筑物高大密集 |
①城市大气质量有所改善②解决城区交通拥堵③公交客流急剧减少④加大城市管理难度
A.①② | B.①③ | C.①④ | D.②③ |
(2)新建居住地和公路的组合方案较合理的是
(3)图中工业区的布局较
8 . 步行性是指一个地区或城市的人们在日常生活中能够方便、安全地步行的程度。研究发现城市热环境的健康效应(主要指热岛效应)对居民健康的危害程度和影响空间面积呈增加趋势。某科研研究所通过大气校正法反演地表温度,基于步行指数测度步行性,识别出武汉市主城区高步行—高热类(预警空间)、高步行—低热类(友好空间)、低步行—高热类和低步行—低热类4类空间(如下图)。据此完成下面小题。
1.武汉市属于预警空间的地区最可能位于( )A.老城区 | B.新城区 | C.城市绿地 | D.郊区附近 |
A.交通便利,占地面积广,工业发达 |
B.人流量大,交通便捷,商业服务业发达 |
C.人流量大,旅游景点多,植被覆盖率高 |
D.人流量小,绿地面积广,路网密度高 |
A.发展公共交通,降低步行人口比重 |
B.增加路网密度,提高交通便利程度 |
C.降低人口密度,提高工业空间比重 |
D.增加绿化面积,设置一定遮蔽空间 |
林茨是奥地利北部城市,多瑙河上游最大河港,奥地利重要钢铁、纺织和化工中心,经济发达。“林茨太阳城”位于城区东南侧,堪称“世界旧城区改造的典范”。林茨太阳城规划设计中建筑等距分布,其城市节点均在步行可达的范围之内,各社区至其中心的距离均小于350m,通过公共交通枢纽串联起社区中心。建筑设计结合太阳能应用,多余电力并入城市电网,配套的各种景观植被对当地水循环有一定影响。下图示意“林茨太阳城”规划设计。
(1)简析林茨太阳城功能区布局的主要目的。(2)从城市功能区优化的角度,阐述太阳城中心布局的合理性。
(3)分析林茨太阳城规划设计产生的效益。
(4)指出配套的各种景观植被对当地水循环的影响。
(5)说明林茨太阳城对我国传统工业城市改造的借鉴意义。