1 . 下图表示有生产联系的甲乙两个工厂单位产品部分成本在过去10年间的变化，其中，＋5表示增加5%，－5表示减少5%,0表示没有变化，其他以此类推。据此完成下面小题。
| 原料 | 原料（零部件）运费 | 能源 | 能源运费 | 劳动力 | 地价 | 产品运费 | 广告费 | 排污费用 | |
| 甲 | 0 | －15 | 0 | －5 | ＋2 | 0 | ＋5 | 0 | 0 |
| 乙 | 0 | ＋10 | 0 | －2 | ＋5 | ＋6 | －15 | －5 | －6 |
1．据图中甲、乙两工厂成本变化情况，推测引起甲工厂原料（零部件）运费变化的主要原因最可能是（ ）
| A．交通发展 | B．信息网络发展 | C．产业集聚 | D．科技发展 |
| A．甲—汽车厂、乙—煤炭厂 | B．甲—芯片厂、乙—硅片厂 |
| C．甲—机械厂、乙—钢铁厂 | D．甲—纺织厂、乙—服装厂 |
材料一著名侨乡晋江是泉州下辖的县级市，20世纪80年代该地大量农民从事手工作坊生产，后承接台湾鞋业生产。2011年前后，“中国鞋都”晋江的体育用品企业超过3000家。右图为晋江位置示意图。
材料二2021年晋江某制鞋企业捐资5000万用于抗洪救灾，促使海量网络订单涌入直播间；同年7月，晋江“超轻跑鞋”随神舟十二号亮相太空，晋江鞋逐渐成为年轻人追捧的“网红”。
(2)从生产集聚的角度，分析晋江成为“中国鞋都”可能造成的不利影响。
(3)分析晋江制鞋品牌壮大的主要原因。
桑树喜温暖湿润气候，适宜生长的温度为25～30℃。桑蚕以桑叶为主要食料，其适宜的温度为20～30℃，生长周期约1个月，蚕丝是重要的纺织原料。我国有悠久的种桑养蚕历史，近年来，江浙地区种桑面积和蚕丝产量日益萎缩。2006年，我国实施“东桑西移”工程，广西充分发挥优势，积极承接蚕桑“西移”，推动桑蚕产业快速发展。目前广西桑蚕产业存在生产产业链较短、“大而不强”的现象，且市场以国内东部沿海地区为主。下图为我国部分桑蚕业优势区分布示意图。
(1)与江浙地区相比，分析广西发展桑蚕产业的有利气候条件。
(2)推测江浙地区桑蚕业日益萎缩的主要原因。
(3)简述发展桑蚕业对广西发展的积极影响。
(4)针对桑蚕业存在的问题，请为广西桑蚕业进一步发展提出合理建议。
材料一 2021年12月3日，中老铁路全线开通。它向北接中国云南省新建的玉溪一磨憨铁路，向南，将建设连接泰国乃至马来西亚等国铁路干线，承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆连国”的转变之梦。老挝是工业不发达的内陆山国，境内80%为山地和高原，铜矿资源品位高，多露天矿，主要工业有发电、锯木、采矿等。中国是世界上重要的精炼铜生产国，同时需要进口大量的优质铜矿。近年来，中国公司积极参与老挝铜矿的勘测和开采，开采的矿石主要运回我国西南地区加工，再销往中国各地和东南亚国家。
材料二 赛色塔综合开发区地处万象市主城区东北方17公里处，是万象新城区的核心区域。截止2018年12月已有来自中国、日本、新加坡、泰国、奥地利、加拿大、香港地区等53家企业入驻，产业涵盖生物医药、电子通讯、科技创新、建材生产、农副产品加工及清洁能源等领域。专家认为赛色塔综合开发区的建设将成为万象市新的经济增长点，并将加快当地的城市化进程。
材料三 图甲为“东南亚局部地图和老挝铁路分布图”；图乙为“老挝铜矿矿点分布图”
(1)评价老挝铜矿资源开发的条件。
(2)分析中老铁路建设过程中可能遇到的自然障碍。
(3)分析赛色塔工业园区的发展将如何推动当地城市化进程。
5 . 德国城市的地理空间半径一般为10～20km以下。目前德国化工产业集中布局在30～40km宽的制造带中，形成类似于跨城市尺度的产业带集聚，而非传统意义上的产业集群。将德国汽车、化工两大产业的核心企业、主要供应商以及研发机构作为点状实体，对其空间集聚特征进行分析得出下表（0<R<1.0为集聚分布；R=1.0为随机分布；R>1.0为离散分布）。据此完成下面小题。
| R值 | 汽车 | 化工 |
| 整个产业 | 0.99 | 0.80 |
| 核心企业与供应商 | 1.0 | 0.90 |
| 核心企业与研究机构 | 0.98 | 0.69 |
| 供应商与研究机构 | 0.97 | 0.87 |
1．汽车产业与化工产业相比（ ）
| A．化工整个产业的集聚程度较低，是因为化工对资源依赖程度低，产品种类多 |
| B．汽车核心企业与供应商的集聚程度低，是因为汽车零部件多，工艺复杂 |
| C．汽车核心企业与研究机构的集聚程度低，是因为要在全球范围内寻找最佳区位 |
| D．化工供应商与研究机构的集聚程度较低，是因为交通条件改善，市场扩大 |
| A．加大城市环境污染 | B．加剧城市之间竞争 | C．促进城市分工协作 | D．缓解城区交通拥堵 |
