1 . 能源强度也称单位GDP能耗,是指在一段时间内,一国或地区每单位GDP所消耗的能源总量。下图示意1990-2015年我国和世界平均能源强度时序变化(以2011年的购买力水平为基准)。据此完成下面小题。
1.1990-2015年我国能源利用效率的变化特点是( )
A.呈加速下降趋势 | B.一直处于高效状态 |
C.呈加速提升趋势 | D.前十年得到快速提升 |
A.产业结构明显恶化 | B.工业化进程有所减缓 |
C.第二产业占比明显下降 | D.高耗能产业快速增长 |
资料一:德国鲁尔区是世界上著名的工业区之一。20世纪50年代以前,鲁尔区钢铁产量占到全国70%左右,煤炭产量高达80%以上,在本国以至世界工业发展过程中起着重要的作用。
资料二:下表为德国鲁尔区煤炭、钢铁工业的变化和鲁尔区产业人数变化图。
1957年 | 20XX年 | |
煤矿(座) | 140 | 7 |
钢铁厂(个) | 26 | 4 |
煤矿工人(万人) | 47 | 4 |
钢铁工人(万人) | 30 | 约5 |
资料三:20世纪60年代以来,由于地理环境的变化,特别是石油、天然气和核电的广泛使用,导致对煤炭的需求不断所减少;随着高新技术产业的出现,对钢铁需求量减少。鲁尔工业区从以煤炭和钢铁工业为中心的资源型生产基地,转变为以高新技术产业为龙头,多种行业协调发展、环境优美的新型经济区。
(1)20世纪50年代以前鲁尔区发展煤炭和钢铁工业依托的地理环境是什么?(试从自然环境和社会环境两方面分析)
(2)图中表现出的70年代后鲁尔区产业结构变化的趋势是 。分析其变化的原因。
(3)试从地理环境变化角度分析首钢迁出北京的原因。
3 . 目前半导体产业布局呈现分散趋势,形成全球生产系统。下图为半导体产业链示意图。完成下面小题。
1.半导体产业布局呈现分散趋势,主要得益于( )
A.区域发展协调性减弱 | B.地区间信息联系更加便捷 |
C.地区间人才流动减少 | D.产业对自然资源依赖增强 |
①推行清洁生产②避免无序竞争③提升技术水平④降低生产成本
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
材料一:底特律兴起的18世纪,内河水运是美国最重要的运输方式。底特律和其所在的密歇根州,依靠优越的条件,一跃成为美国的重工业中心。底特律始建于1701年,1830年后工业稳步成长,1903年世界第一家汽车公司建立,此后迅速发展成为世界著名的“汽车城”,通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚于此。20世纪70年代受到石油危机重创,加上日本、德国等国汽车生产的冲击,开始走向衰落。20世纪90年代以后发展了赌场等第三产业,但未能扭转经济衰退趋势。2007年房地产市场崩溃,2013年2月19日底特律市宣布已经陷入财政危机。
材料二:北美五大湖地区主要工业城市分布图。
(1)说出除交通因素外,底特律20世纪成为汽车城的主要原因。
(2)简述底特律的兴衰给我国城市经济活动的启示。
我国出台的《钢铁产业发展政策》明确指出:“从矿石、能源、资源、运输条件和国内外市场考虑,大型钢铁企业应主要分布在沿海地区”。右图为中国钢铁企业沿海布局趋势。
分析我国钢铁企业向沿海迁移的原因及其给沿海地区带来的不利影响。
镍主要用于生产不锈钢、合金钢、动力电池等,印度尼西亚镍矿储量居全球首位,出口镍矿的70%流向中国。印尼镍矿主要以风化—淋溶沉积型红土镍矿为主,岩浆岩中的橄榄岩是其主要的成矿母岩,经过相关作用形成红土风化壳,最终富集形成矿床。近年来印尼政府限制镍矿出口,我国某新能源车企采用全系统、全要素、全产业链输出模式在印度尼西亚建设整车厂并取得成功。图一为印尼镍矿分布图,图二为新能源汽车产业链示意图。
(1)结合材料及地质作用,推测印尼红土镍矿的形成过程。(2)从成本角度分析我国新能源车企全产业链输出的原因。
1.如果图示曲线表示城市化速度,则
A.A曲线可表示发达国家城市化过程 |
B.A曲线所代表的国家城市化速度快 |
C.B曲线所代表的国家会出现逆城市化现象 |
D.B曲线所代表的国家城市化水平高 |
A.曲线A代表新工业的发展过程 |
B.曲线A所代表的工业往往要求分散分布 |
C.曲线B所代表的工业产品特点是“轻、薄、短、小” |
D.曲线B所代表的工业多是接近原料产地或动力基地 |