材料一：布拉马普特拉河流域多山地，年降水量约1778mm左右，集中6~10月；区域内人口稀少，农业不发达。为解决水资源短缺危机和实现对水资源的有效控制，印度政府提出河流连接计划，修建水渠连接恒河与布拉马普特拉河。

材料二：图1为南亚局部区域略图，图2为图1中高哈蒂气候资料图。

材料三：印度软件业在发展过程中呈现明显的集聚现象，近年来班加罗尔、钦奈和海德拉巴构成了“金三角”高度集聚区（图3）。同时印度成功地运用“时差”与美国进行软件开发协作。

湖北省黄石市是武汉都市圈的副中心城市，有“青铜古都”“钢铁摇篮”“水泥故乡”之称。图为“黄石市区位示意图”。

黄石市2008年被定为资源枯竭转型试点城市，2015年年底关闭第一批露天矿山，采掘业产值明显下降。图为“2008～2017年黄石市GDP和三次产业结构统计图”，图为“2008～2017年黄石市轻重工业产值统计图”。

材料一：“武汉城市圈”是指以中国中部最大城市武汉为圆心，覆盖黄石、鄂州、黄冈等周边8个大中型城市所组成的城市群（图1）。目前武汉市到8市以及圈内相邻两市之间的1小时交通圈已经建成，半小时交通圈也基本形成。

材料二：目前孝感、咸宁、黄冈等城市里百分之六七十的产业都和武汉的产业相配套，例如武汉的汽车产业在周边城市中间就有很多配套的设施和企业。近几年武汉市的产业结构发生很大变化，武汉市区位优势突出，高校林立、科研院所汇聚，文化底蕴深厚，具备建设国家中心城市的基础条件。集成电路，俗称“芯片”，是信息技术产业的核心。武汉已与北京、上海、深圳一道，跻身国家集成电路产业四大集聚区。图2是武汉市2011年～2018年产业结构变化图。

近年来，苏州新兴高技术产业如光电产业、新医药产业、计算机及办公设备制造业、新材料产业等快速兴起，苏州软件园被科技部评为“中国软件欧美出口工程”软件产业基地。现代化的交通是高新技术园区形成与发展的重要区位条件。苏州工业园区通过沪宁高速公路。到上海行车时间不到1小时，距离上海浦东国际机场约1.5小时的汽车行程。

荷兰的风车和拦海大坝是闻名世界的旅游景观和世界文化遗产。2400千米的拦海大坝，使荷兰具有世界著名的围海造田景观。

19世纪初底特律工业稳步成长，此后迅速发展成为世界著名的“汽车城”，20世纪70年代开始走向衰落。2007年房地产市场崩溃，2013年12月底特律市宣告破产。

德国鲁尔地区从19世纪后半叶起成为世界重要的重工业基地，进入20世纪60年代也曾面临经济衰落等问题，后经综合整治，鲁尔工业区重新走向繁荣。

下图1、图2分别为北美五大湖工业区和德国鲁尔工业区，图3为鲁尔区第二、第三产业就业率状况。

材料一1959年在现大庆境内发现了世界级特大油田。1960年,石油系统37个厂矿和院校组织精兵强将自带设备,和国务院多个部门人员、退伍官兵共同组成石油大军进入东北松嫩平原,展开了石油大会战。1963年12月全国人大宣布:我国需要的石油,过去绝大部分依靠进口,现在已经可以基本自给了。

材料二大庆主要城镇示意图（下图甲）、大庆采油区分布示意图（下图乙）。

材料三由于石油资源趋于枯竭,大庆开始了资源枯竭型城市转型的过程,其举措如下表。