斯梅代雷沃钢铁厂（如下图）位于塞尔维亚的科索沃，成立于1913年。该钢厂曾经是塞尔维亚唯一的国有钢铁厂，设计产能为年产量220万吨，被誉为“塞尔维亚的骄傲”。由于铁矿石对外依赖程度较高，钢铁厂一度陷入困境。随着“一带一路”倡议的推进，2016年上半年，中国河北钢铁集团以4600万欧元收购了这家钢铁厂，成立河钢塞尔维亚有限公司。新华社记者走进钢铁厂的生产车间，采访到见证了钢铁厂“华丽蜕变”的执行董事。他说：“我必须说当时形势很严峻，因为我们的设备状况不佳。我们从中国公司及其他企业引进一些技术，来帮助我们改进生产过程，提高产能，当然也能降低成本和提高产品质量。”事实上，中国公司不仅带来了能大幅提高产能的技术，还在生产安全、环境保护和文化交流方面进行了大量投资。

材料一：中国某汽车企业响应“一带一路”政策，深入研究沿线国家的地理环境差异，进行相应的产品性能测试并进行生产，使本企业产品推广覆盖沿线40多个国家。目前该企业在伊朗拥有6万辆整车的合资工厂、150多家销售和服务网点、2500多名当地员工，是伊朗第一大外资汽车企业。左图为伊朗地理环境略图，右图为德黑兰气候统计图。

材料二：德黑兰市为伊朗首都，总人口约820万，是西亚地区最大的城市之一，辐射范围广。德黑兰市面临严重的空气污染问题，市内经常出现大范围的烟雾，导致居民肺部疾病高发。德黑兰被誉为世界上最依赖汽车的城市之一，无论距离远近，当地居民出行都首选驾驶汽车，汽车保有量居高不下，且有众多老旧车辆仍然在使用。下图示意德黑兰市的位置及地形。

茂名某中学开展了以昔日城市“伤疤”，今日城市“名片”为主题，以工业发展及生态修复为主要内容的研学旅行，具体思路和研学内容如下图所示。并收集了图文材料：

材料一：新中国建立初期，国家决定在广东茂名开发油页岩（含有硫元素），用油页岩提炼石油，为我国当年甩掉“贫油国”帽子做出重要贡献。后来由于成本较高、污染较大且长期严重亏损，于1992年停止开发。遗留下来的废弃矿坑和排土场对附近带来严重的生态危害，是茂名市的一道触目惊心的“伤疤”。近年来，茂名市政府依托废弃厂房，规划建设矿区博物馆。改造矿坑为矿坑生态公园，湖水蔚蓝而清澈，被誉为“城市边的马尔代夫”。

材料二：茂名石化产业从油页岩厂到全国首座千万吨级炼油生产基地、全国首座百万吨级乙烯生产基地到国内最大的炼油化工企业，已从石化这个单一的结构，向多元化、高端化和绿色化迅速发展。2008年茂名石化工业区被科技部认定为国家火炬计划茂名石化产业基地。

材料三：学生在探“伤疤”之症过程中测得湖水pH值在3.5~4之间，呈酸性。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置。

（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。

（2）说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。

（3）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。

（4）指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。