材料一：表为2000年、2010年江苏省苏南、苏北地区常住人口和GDP比重变动
| 地区 | 常住人口比重/％ | GDP比重/％ | ||||
| 2000年 | 2010年 | 变动比例 | 2000年 | 2010年 | 变动比例 | |
| 苏南地区 | 33.71 | 41.38 | 7.67 | 57.29 | 60.18 | 2.89 |
| 苏北地区 | 43.17 | 37.82 | ﹣5.35 | 23.51 | 21.31 | ﹣2.2 |
材料二：长期以来，苏南（主要包括南京、苏州、无锡、常州和镇江）苏北（主要包括徐州、宿迁、连云港、淮安和盐城）经济发展差异大。为促进优势对接互补，围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展，江苏制定苏南、苏北共建产业园建设。位于苏北宿迁市的苏宿工业园是江苏省首个南北共建园区。为了避免自发零散式产业转移的弊端，政府引导苏州工业园进行产业集群式转移，即产业链上下游企业或横向的关联企业同时向同一个目的地抱团迁入。下图为江苏省行政区划示意图。
(1)据表，比较苏南、苏北地区人口变化和GDP变化的特征。
(2)说明政府引导下产业集群式转移的突出优势。
(3)从产业协同的角度，为苏南苏北共建产业园提出合理化建议。
俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。图拉市位于俄罗斯西部，在欧洲境内。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化率达到65%，结合俄罗斯的气候、国土面积和人体体型特点，长城汽车公司对SUV车型进行了配置调整，生产的SUV车型主要销往俄罗斯及其周边的欧洲国家。下图示意图拉市地理位置及其附近交通分布。
(1)简析我国长城汽车公司选择在俄罗斯图拉市投资建厂的主要原因。
(2)说明图拉工厂生产的长城汽车在俄罗斯竞争力强的原因。
(3)图拉工厂生产的SUV车型与中国相比，指出长城汽车公司进行了哪些配置调整。
临空经济区最早起源于国外，指依托于机场资源与临空平台，聚集相关产业和技术人才的地区。目前国内很多学者在空间圈层结构理论的基础上，融入交通运输系统的影响，形成“点”“线”“圈”的蜘蛛网状圈层式发展模式。“点”即核心，包括机场设施以及其他配套服务设施；“线”即将不同功能组团与机场联系到一起的交通运输体系；“圈”按照机场对各类产业吸引与辐射的程度不同，形成不同的产业包围圈。下图示意“点”“线”“圈”形成圈层式发展模式。
(1)列举机场5km范围内应该布局的主要产业类型。
(2)分析临空经济区相关产业集聚带来的益处。
(3)针对临空经济区产业的发展方向，指出其在今后发展（招商引资）的过程中应注意的问题。
材料一江苏省南通市地处长江三角洲，明朝起，黄河河道南侵并夺淮入海，使得滨江临海的南通出现大片宜于种植棉花的盐碱土地，棉花和蓝草在这里种植广泛，该地历史上纺织手工业发达，曾经“乡乡都有染布坊，村村都有染布匠”。
材料二下图示意南通纺织发展历程。
材料三2020年，南通国际家纺产业园正式成立，致力于建设世界级的家纺产业集群。目前，产业园吸引了3800多家相关企业集聚，包括多家龙头企业和许多相关服务型企业，家纺产品远销130多个国家和地区。下图示意南通国际家纺城地理位置。
(2)根据材料二，指出南通纺织工业原料来源的变化，并分析产生这种变化的原因。
(3)根据材料三，说明众多相关企业集聚南通国际家纺产业园的主要优势。
材料一：历史文化名城武汉是我国承接东西、互联南北的经济地理中心，也是全国重要的工业基地、科教基地和水陆空综合交通枢纽。2022年武汉地区生产总值高达1.89万亿元光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模。同时武汉拥有46所本科高校，99个科技研究机构。下图为“2011年-2018年武汉市产业结构变化图”。
材料二：2003年11月湖北省建立武汉1+8城市圈（简称武汉城市圈），该城市圈是以武汉为圆心，其周边100千米范围以内的包括黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个城市所组成的城市圈。该城市圈面积不到湖北省的113，却集中了全省一半以上的人口、60%以上的经济总量。下图为“武汉城市圈示意图”。
材料三：目前孝感、黄冈、咸宁等城市百分之六七十的产业都和武汉的产业相配套。例如，黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，已与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市区资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。
(1)描述从2011年至2018年武汉市产业结构的变化特点。(2)分析武汉成为其城市圈核心的有利条件。
(3)结合材料阐释武汉作为核心城市如何带动武汉城市圈的发展。
材料一：蓝印花布是以蓝草中提取的靛蓝为染料，采用全棉面料通过多道印染工艺制作的手工印花织物，曾在我国民间广泛流行。江苏省南通市地处长江三角洲，被称为“中国蓝印花布之乡”。该地历史上纺织手工业发达，明清时期棉花和蓝草种植广泛，曾经“乡乡都有染布坊，村村都有染布匠”。目前，南通仍有少量传统蓝印花布生产，成为传统土布生产的“活化石”。2006年，南通蓝印花布印染技艺被列入我国首批非物质文化遗产保护名录。下图为南通市地理位置示意图。
材料二：南通（如上图）历史上曾是全国的棉花、布匹生产中心，如今侧重纺织品的加工与贸易，棉花需大量从外省采购。传统的纺织业在南通不再“传统”:某纺织新材料项目的落户，试图将聚酯纤维和变形丝的可能性探索到极致；某新厂区建立的数字化纺纱车间将利用5G、物联网等技术，把工厂变成24小时不间断生产的“黑灯工厂”；家纺设计大赛，吸引越来越多的海内外设计师，使南通家纺产品成为全球流行趋势的风向标。南通国际家纺产业园里集聚了企业3800多家、商户1万多家、从业人员40多万，产品远销130多个国家和地区。如今南通已是国内纺织业集聚度最高、门类最齐全的地区之一。
(1)分析明清时期南通“乡乡都有染布坊”的条件。(2)推测南通棉花大量从外省采购的原因。
(3)分析南通国际家纺产业园内集聚大量纺织业带来的积极影响。
材料一玉门位于祁连山麓，因油而兴，石油工业曾是其长期的支柱产业，历经长期发展，矿竭城衰。为实现转型振兴，五门市追光逐风，着力打造“中国新能源之都”，但遇到风光电不稳定、储存难、运输难问题。
材料二近年来，玉门在新能源制氢、储氢、运输、加注、应用、氢能装备制造等领域延链补链，大力引进下游项目，推动氢能全产业链发展。
材料三图1为甘肃省略图，图2为“氢经济”循环示意图。
(1)简述玉门市长期以石油工业为支柱产业可能产生的问题。
(2)分析玉门应用新能源发电技术制取绿氢的有利条件。
(3)指出绿氢产业体系建设对当地能源安全的积极作用。
材料一：沂水县临近“中国物流之都”临沂，物流成本较其他区域低1/3。沂水县是国家级小麦、玉米农业现代化、产业化示范区，是中国优质果品基地县，苹果、桃等优质果品驰名大江南北。沂水县现有食品生产企业58家，年可加工各类食品600余万吨，国内市场上80%的紫皮糖、1/4沙琪玛、30%豆奶等均产自沂水，这让沂水县在业界有“我国零食生产基地”的美誉。此外沂水县电商运营人才充裕。
材料二：下图为“沂水县位置示意图”。
(2)简析沂水县零食食品生产基地建设对当地居民的主要影响。
(3)为保障沂水县零食食品生产基地可持续发展，你认为当地宜采取的主要措施。
洛林是法国煤炭、铁矿资源富集区，19世纪50年代起，钢铁、煤炭工业发展很快，成为法国重化工基地。20世纪70年代，因资源、环境和技术等变化，工业走向衰退，80年代开始实施工业转型。将转型与国土整治结合，加强环境整治，制定优惠政策，吸引外资，与国际接轨。彻底关闭成本高、消耗大、污染重的企业，大力发展新产业，应用高新技术改造传统产业，加大培训职工，创建工业园，扶持失业职工创办小企业。经几十年的改造，已变成以高新技术产业、复合技术产业为主的新兴工业区。我国辽宁是典型的“资源立省”，随着资源日渐枯竭，城市发展面临较大困难。下图为洛林位置示意图。
(2)分析20世纪80年代洛林实施工业转型的优势条件。
(3)总结洛林工业转型对我国辽中南工业转型的借鉴意义。
鄂尔多斯,这个曾经名不见经传的内蒙古三线城市,创造了一系列的经济神话,GDP一度赶超香港,房价直逼“北上广”。鄂尔多斯的煤炭产业曾经占经济总量70%左右,占财政总收入50%左右。拥有“黑金资源”的鄂尔多斯,在煤炭产业的黄金十年里,风头一时无两。可惜,煤炭带来的巨额财富,被这座城市挥霍在房地产市场里。据公开资料显示,2006年鄂尔多斯的楼市均价大约为1200元,三年后,住房均价飙升到7000元左右。神话的破灭始于2011年底,煤炭量价狂跌,楼市出现低迷,鄂尔多斯这个富裕煤都陷进债务危机。显然,单一依靠煤炭资源,隐患重重,终于一夜之间神话破灭。
(1)分析随着社会发展煤炭地位下降的原因。(2)分析单一依靠煤炭资源发展带来的问题。
(3)说出鄂尔多斯区域可持续发展的措施。
