西港特区坐落于柬埔寨南部的西哈努克省，2007年，西港特区由中国某纺织服装集团接管，该集团规划设计了西港特区。2008年，西港特区正式开工建设，其总体规划面积达11.13km2，第一期开发面积为5.28km2。全部建成后，可容纳超过300家企业入驻，其目标是打造成为国际性综合工业园区。目前，西港特区已经引入来自中国、欧美、东南亚等国家及地区的153家企业，涉及行业主要包括纺织服装、箱包皮具、五金机械、木业制品等，其中工业企业共139家，占西哈努克省全省工业企业总数的80%以上。2013年，中国提出“一带一路”倡议，与柬埔寨“四角战略”以及《2015-2025工业发展计划》高度契合，柬埔寨政府及社会各界对积极参与 “一带一路”倡议具有高度共识。下图示意西港特区地理位置。
(1)分析柬埔寨西港特区吸引国外企业大量入驻的原因。
(2)指出入驻西港特区企业的主要特点。
(3)请为打造西港特区国际性综合工业区提出合理建议。
材料一 老挝是传统的农业国，工业基础较薄弱。赛色塔综合开发区位于老挝首都万象市新城区，是中老两国政府共同确定的国家级合作项目。该工业园区地处万象市主城区东北方17公里处，是万象新城区的核心区域。截至2018年12月已有来自中国、日本、新加坡、泰国、奥地利、加拿大、香港地区等53家企业入驻，产业涵盖生物医药、电子通信、科技创新、建材生产、农副产品加工及清洁能源等领域。专家认为赛色塔综合开发区的建设将成为万象市新的经济增长点，并将加快当地的城市化进程。
材料二 中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、经中老边境口岸磨憨至老挝首都万象，是第一个与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。全线采用中国技术标准和设备，全长约414公里。铁路沿途经过复杂的自然地理环境，计划2021年建成通车。
材料三 下图为东南亚局部地图和中老铁路分布图。
(2)分析赛色塔工业园区的发展将如何推动当地城市化进程。
(3)从自然地理环境的角度简述影响中老铁路建设的困难。
攀枝花地区位于横断山区东部。是我国著名的铜铁工业基地。攀枝花钢铁集团建于“三五”时期，是我国战略后方最大的钢铁联合企业，目前集聚了数千家相关企业共同发展，产品涉及机械设备、电器设备、金属材料、机电产品、汽车配件、建筑材料、轻化工材料、五金、交电、化工行业。“下一站，攀枝花，阳光+康养，从青年到老年，快乐共享”。这是攀枝花市投放到成都双流机场的灯箱广告词。近年来老钢铁工业城市攀枝花已成为我国冬季养老的热点城市之一，康养产业已成为新的经济增长点。下图为攀枝花及其周边区域简图。
（1）说明攀枝花地区钢铁工业发展的优势条件。
（2）试述钢铁产业集聚的好处。
（3）推测攀枝花钢铁集团发展过程遇到的问题。
（4）说明康养产业的发展对攀枝花地区产生了的积极意义。
福建省永春县是闽南著名侨乡，境内多山，因其制香历史悠久，有“中国香都”之称。篾香（又名神香）以几百种中药材和永春优质毛麻竹做原料，采用传统工艺手工制作，具有外观精美、香型优异、清新抑菌、医疗功效、点燃性好、保存期佳等特点。近年来，该县利用电烘房、电气化制香设备制香，推出了更多适应市场需求的高端香制品，一些有着驱蚊、养生功能的香制品畅销日本和东南亚市场。目前，全县共有制香企业近300家，产品300多种，一批与篾香研发、生产相关的企业不断在永春集聚。下图示意永春位置及晒香场景。
(2)近年来，永春积极推进传统制香工艺电气化，请分析其主要作用。
(3)说明与篾香研发、生产相关的企业在永春集聚的原因。
淡水珍珠是指江河、湖泊、池塘等水体中产出的珍珠。浙江省诸暨市是我国淡水珍珠养殖、加工和销售的最大基地,目前,诸暨已成为世界淡水珍珠的产业和市场中心,诸暨珍珠产业集群已经形成了养殖、加工、销售、设计、鉴定、研发一条完整的产业链,开发出珍珠首饰、工艺品、保健品、美容用品、服装等结构多元化的系列产品。虽然诸暨珍珠拥有了行业的垄断地位,但却没有定价权,因为市场的终端基本控制在外商手中,任何一家企业都难以获得足以影响市场价格的市场势力。甲、乙两幅图分别为诸暨珍珠产业集群历年产量(1983-2009年)和诸暨珍珠产业集群内企业规模(按雇佣人数划分)统计。
| 企业规模 | 1995年 | 2000年 | 2005年 | 2009年 |
| 微型(少于8人) | 605 | 874 | 1436 | 2042 |
| 小型(9~50人) | 287 | 859 | 981 | 1327 |
| 中型(51~100人) | 5 | 18 | 30 | 39 |
| 大型(多于100人) | 2 | 4 | 12 | 17 |
(1)简述诸暨发展淡水珍珠养殖的自然条件。
(2)简述诸暨珍珠产业集群的发展特点。
(3)提出诸暨珍珠产业良性发展的有效措施。
极地汽车多指改装后适合在极寒条件下驾驶的汽车类型。几乎世界上所有研发制造极地汽车的厂家都集中在靠近北极圈的地方，其中冰岛最为普遍。冰岛人口约34万，是欧洲人口密度最小的国家，岛内可再生能源充足，但化石能源短缺。丰田汽车公司是最早在冰岛投资建厂的汽车企业之一，投产后发现利润空间很小。1990年，冰岛丰田公司成立了改装部门——丰田配件（后改名为北极卡车），利用冰岛得天独厚的车辆性能试验条件，致力于汽车改装技术的研究，专门研制适应特定环境下行驶要求的零部件并进行极地汽车改装，改装后的极地汽车轮胎具有直径大、胎面宽的特点。2005年，北极卡车从冰岛丰田公司独立出来并很快发展成为全球最知名的极地汽车改装公司。2008年北极卡车公司开始提供极地自驾游、科考探险保障服务。2010年北极卡车完整穿越南极版图，其耐用性以及可靠性被所有南极科考队信任。
（2）说明大量研发改装制造极地汽车的厂家在冰岛集聚的好处。
（3）简述推出极地自驾旅行、科考服务对北极卡车公司发展的促进作用。
琥珀被称为“温暖的石头”，大约在3500万年至5500万年前(始新世)，陆地上大片松柏科植物受高温曝晒树皮开裂，渗出的大量树脂滴落形成松脂团并掩埋于地下数千万年，在漫长地质年代，有些融汇大海形成了“海珀”，有些流入湖泊形成了“湖珀”，包裹有昆虫或植物的成为“虫珀”或“植物珀”。
波罗的海琥珀约占世界已知储量的80%，当地居民常在海边捡到受海流、季风、河流等作用，从海底地层中冲刷出的琥珀。俄罗斯的加里宁格勒州号称世界“琥珀之都”，约90%的全球可开采琥珀埋藏于此，该州气候温和湿润，平原、湖沼面积广大，境内绝氧良好的蓝泥土层深厚，拥有两大辽阔海湾，并有两大入海河流。下图为波罗的海琥珀矿产地层分布区示意图。
琥珀色泽含蓄，触手温润，具有迷人的松香气息，为宗教器物及贵族们的装饰品，约公元前2000年开始，地中海商人开辟了”琥珀之路”，琥珀从波罗的海沿岸，经欧洲大陆内部运到地中海沿岸换取黄金，后来商路又惠及亚洲，前后持续了多个世纪。“琥珀之路”对于欧洲的意义，如“丝绸之路”之于中国。
（2）说明琥珀的主要成矿过程。
（3）分析加里宁格勒州成为“琥珀之都”的原因。
（4）说明“琥珀之路”对于欧洲社会经济发展的意义。
2019年6月，由我国投资成立的联合钢铁(大马)集团公司在马来西亚关丹产业园竣工投产，主要生产高速线材、棒材和H型钢，产品销往20多个国家，出口比例达70%。该公司采用全流程生产工艺，包括信息自动化技术、节能减排技术、循环回收技术等先进工艺。全长12千米的管状胶带机将原料从关丹港码头直接输送到厂区，每天可减少多达1000趟次的车流量。4座电厂(包括钢铁公司的废气再利用发电厂、干熄焦余热发电厂、饱和蒸汽发电厂和烧结余热发电厂)发电量占全公司用电量的90%以上。该公司为当地直接创造4000多个就业岗位。目前越来越多的中国企业入驻关丹产业园，关丹港原有的码头和泊位已经不能满足经济发展的需求，规划建设的深水码头将使整个港口的吞吐能力翻一番，并将发展为自由贸易港。下图示意关丹港位置及主要对外航线。
（1）简析关丹港发展为自由贸易港的有利条件。
（2）结合可持续发展思想，简述联合钢铁(大马)集团公司采用全流程生产工艺的意义。
（3）2000年以来，马来西亚人口由2319万增长到现在的3203万。关丹产业园要引进汽车产业，说明马来西亚人口条件对汽车产业发展的影响。
20世纪80年代初，俄罗斯汽车产量居世界第五位，达到历史高峰。从2002年开始，俄罗斯汽车工业进入了“冬天”，因技术问题导致许多汽车生产企业纷纷停产或降低产能，世界知名品牌汽车开始登陆俄罗斯市场。2012年加入世贸组织之后，俄罗斯汽车进口关税不断降低。导致进口车的价格甚至比国内自主品牌车还要便宜。2019 年6月5日，在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园，中国长城汽车集团投资30多亿元的全工艺独资制造工厂正式竣工投产，该厂生产的中大型SUV车型在俄罗斯市场颇受青睐，投产后年总产值可超180亿元，利税超30亿元，拉动当地约4000人就业。下图为长城汽车图拉工厂区位示意图。
(2)分析中大型SUV车型在俄罗斯汽车市场畅销的原因。
(3)说明中国长城汽车海外工厂选址在俄罗斯图拉的有利区位条件。
(4)简述中国长城汽车图拉工厂的建设对当地经济发展的影响。
材料一 “西三角经济圈”是指重庆联合西安和成都，建立以重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。其区域大致包括重庆市、成都市和西安市及其周边地区，总面积20～30万平方公里，包含约50座城市。
材料二 我国“长三角经济圈”与“西三角经济圈”示意图。
（2）与“长三角经济圈”比较，简述“西三角经济圈”工业发展的优势区位。
（3）目前，“西三角经济圈”内建设了多条客运专线，简述客运专线对“西三角经济圈”的积极影响。
