我国是世界上石油、天然气资源比较丰富的国家,但因石油、天然气消费量不断增长,我国已成为全球第一大石油进口国。保障石油进口渠道的稳定性和安全性,成为我国能源安全的关键一环。图示意我国四大油气进口战略通道。
(1)中哈、中俄油气进口通道主要采用管道运输,说明管道运输的优点。
(2)从消费地和生产地两个方面说明海上油气进口通道建设的必要性。
(3)简述四大油气进口战略通道的建设,对我国能源安全的重要意义。
贵阳到南宁的高铁是“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分,计划2023年建成通车。路线穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂。下图为我国南方局部地区和贵南高铁局部线路图。
(1)贵南高铁起点位于贵阳,位于我国
(2)从安全的角度,分析贵南高铁在施工时需要考虑的自然环境。
(3)推测贵南高铁通车后给沿线地区带来的生态、经济和社会效益。
3 . 随着城市规模的扩大,城市交通方式逐渐多元化,也深刻地影响着城市的空间结构。下图为我国某城市交通运输网状图,读图完成下面小题。
1.城际火车站点和城际公共汽车站点相邻布局的主要原因是( )
A.共用基础设施 | B.减少建设投资 | C.方便乘客中转换乘 | D.促进运输合理竞争 |
A.苗圃和园艺 | B.工业园区 | C.商业区 | D.物流中转站 |
A.可以逐渐取代城际交通 | B.城际交通运力不足 | C.加快郊区城市化进程 | D.导致中心城区衰落 |
4 . 尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济落后,旅游业是其支柱产业。航空是尼泊尔的主要运输方式,但机场规模一般较小,目前只有加德满都一个国际机场。下图示意尼泊尔机场分布。据此完成下面小题。
1.尼泊尔的交通运输方式以航空为主的主要原因是( )
A.地质地貌复杂,陆路交通建设难度大 | B.深居内陆,交通运输流量较小 |
C.自给自足经济为主,运输需求量小 | D.晴朗天气为主,航空运输条件好 |
①资金短缺,技术水平较低 ②经济落后,运输需求量小
③人烟稀少,劳动力短缺 ④机场建设难度较大,工期较长
A.①④ | B.②③ | C.①② | D.③④ |
5 . 旅客周转量是旅客人数与平均运送距离的乘积(单位:人·km),下图示意我国1994-2014年各交通运输方式旅客周转量占比。
读图完成下列小题。
1.A、B、C、D代表的交通运输方式分别是( )
A.普通铁路、公路、民航、水路 | B.公路、普通铁路、水路、民航 |
C.普通铁路、公路、水路、民航 | D.公路、普通铁路、民航、水路 |
A.普通铁路 | B.一般公路 |
C.高速公路 | D.民航 |
①充足的资金 ②广阔的市场 ③充足的原料 ④先进的技术 ⑤政策的支持
A.①②③④ | B.②③④⑤ |
C.①②④⑤ | D.①③④⑤ |
A.公路 | B.水路 | C.铁路 | D.管道 |
A.海面宽阔,航线长 | B.运量大,运费低 | C.海岸线曲折,海浪小 | D.运距长,速度快 |
新西兰是当今针叶树木材出口第一大国,同时新西兰人均木材使用量在世界也是数一数二,绝大部分民居都是木屋。新西兰松原产于美国加州海岸地带,在原产地,新西兰松生长速度慢,干形差,分枝多;在新西兰,新西兰松成为高产速生的优质用材林,大量的人工松林被种植在不适合集约农业利用的贫瘠土地上,如北岛中部的火山台地、海岸沙丘区域和贫瘠的丘陵地带,新西兰松是新西兰的当家树种,占据了90%左右的人工林地。下图示意新西兰北岛的位置和地形。
(1)说明新西兰北岛新西兰松高产速生的气候条件。
(2)分析新西兰民居以木屋为主的自然原因。
(3)说明新西兰木材出口多为原木的原因。
(4)推断新西兰原木出口的运输方式,并说明理由。
A.铁路运输 | B.公路运输 | C.水路运输 | D.航空运输 |
10 . 广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州,直达珠海,支线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答下面小题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面( )A.大型化 | B.高速化 | C.专业化 | D.科技化 |
A.人口向广州方向迁移 | B.工业向广州方向迁移 |
C.增加商业网点的数量 | D.农业生产没有受到任何影响 |