1 . 洱海四面环山，与苍山同属断块山——断陷湖地貌体系，风向受地形影响大。历史上，依靠人力划桨的木船和风帆船是连通洱海湖区的重要交通工具，洱海帆船的营造法式和船型结构自成一派。1996年洱海船只进入高峰期，共有3273艘。目前洱海船只数量锐减。下图为洱海周边区域图。读图，完成下面小题。

   
1．洱海帆船形成了独特的营造法式，主要是因为（     ）

A．地形闭塞

B．水域深邃

C．位置独特

D．气象多变

2．大风篷木船从海东驶向喜洲，平均用时最短的是（     ）

A．夏季白天

B．夏季夜晚

C．冬季白天

D．冬季夜晚

3．目前洱海船只数量锐减主要是因为（     ）
①旅游产业兴盛 ②经贸联系衰落 ③环境政策严格 ④公路运输便捷

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

2 . 翻坝运输是指来往的客船、集装箱船等船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。2021年7月16日中午，在湖北省宜昌市白洋港区内，随着疏港铁路铺轨完成，白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通，也意味着三峡翻坝物流体系逐步成型。完成下面小题。

1．三峡翻坝物流体系逐步成型的关键是（     ）

A．现有水运效率较低	B．对外开放程度较高
C．基础配套设施的建设	D．翻坝运输需求强烈

2．翻坝运输的主要优点是（     ）

A．提高船舶航行速度	B．提升货物运输效率
C．缩短运输距离	D．增加整体货运量

3 . 阅读图文材料，完成下列问题。

孟加拉国居民的传统交通方式以摆渡为主。由中国主导施工的帕德玛大桥位于帕德玛河下游，建设难度大，但建成后将结束南部21个区与首都达卡之间居民摆渡往来的历史。帕德玛河下游河床由深厚淤泥组成。随着大桥的建设，河道整治工程也同步进行，河底清理出来的淤泥通过管道运送到排泥场。下图为孟加拉国等高线地形图。

（1）描述孟加拉国的海岸线特征。
（2）说明该国居民以摆渡为主要交通方式的原因。
（3）指出大桥施工过程中要克服的自然困难。
（4）从环境保护的角度，提出排泥场淤泥的可利用方式。