1 . “特种兵式旅游”是指一种高强度、高效率、低成本的新兴旅游方式。其主要特点是时间短、花费少、景点多、效率高。据此，完成下面小题。

1．选择“特种兵式旅游”的群体年龄多为（       ）

A．10~20岁

B．20~30岁

C．30~40岁

D．40~50岁

2．西安某高校学生利用周末到武汉进行“特种兵式旅游”，乘坐的交通工具最可能是（       ）

A．火车

B．飞机

C．轮船

D．大巴

3．“特种兵式旅游”对当地带动最明显的是（       ）

A．高级酒店

B．车辆租赁

C．特色美食

D．地方特产

2 . 高铁与民航有着相似的服务特性，两者均为高速运输方式，在速度与成本方面均显著高于普通铁路与公路运输，在服务对象、服务线路上都有一定的重合，对客源产生竞争，且不同的航线受到高铁建设所产生的影响有所不同。数据统计显示，长三角地区的高铁网络完善度位于我国前列。据此完成下面小题。

1．下列航线中可能因高铁的开通使航班锐减甚至停飞的是（     ）

A．北京—广州

B．成都—重庆

C．长沙—拉萨

D．上海—哈尔滨

2．部分航线的客流不受高铁开通的影响，其旅客主要考虑的因素是（     ）

A．出行舒适度

B．出行效率

C．站点与城区距离

D．出行习惯

3．随着高铁网络的构建与完善，上海虹桥国际机场（     ）

A．航空业务受到限制	B．物流运送效率降低
C．潜在客群规模扩大	D．机场服务范围缩小

5 . 中国沿海港口群与拉丁美洲的港口建立的对外航运联系格局中，网络联系格局较为简单。下图示意中国港口与拉丁美洲港口航运网络联系拓扑图与空间联系图。据此完成下面小题。

   

1．我国西南沿海地区港口群在全球航运区域间联系频次较低的主要原因是（     ）

A．地理位置偏远

B．缺少大型港口

C．区域经济落后

D．其他运输发达

2．中国与拉丁美洲港口间航线联系是频次最高的一组，与中国港口相比，拉丁美洲港口的特点是（     ）

A．四季通航

B．腹地广阔

C．城市发达

D．出口农矿

6 . 传统公交一般遵循固定线路、班次和站点，而定制公交是一种提供个性化交通服务的班车，乘客在互联网上提交出行需求，公交公司结合需求量、道路状况、公交站点等要素，为相同区域、相同出行时间和需求的人群量身定制线路行程，安排合适的车型，提供一站式直达服务。据此完成下面小题。

1．与传统公交相比，定制公交的突出优点有（     ）
①灵活性强②能耗较低③连续性好④安全性高

A．①②

B．②③

C．①③

D．③④

2．定制公交的建设，使城市交通（     ）

A．服务范围扩大

B．服务等级提高

C．运输需求增加

D．运输能力提升

3．为满足更多市民出行需求，定制公交应（     ）

A．延长公交线路

B．增设虚拟站点

C．增加大型车辆

D．提高运行速度

7 . 2023年3月30日，我国自主设计建造的全球最大级别穿梭油轮“诺思先锋”号在中国船舶大连造船厂正式交付，实现了我国航运业和造船业的双重突破。穿梭油轮是一种专门用于海上油田向陆地运送石油的船型。此前，我国只能通过租用国外穿梭油轮来满足原油运输的需求。下图1为“诺思先锋”号穿梭油轮，图2为环渤海湾地区示意图。据此，完成下面小题。

1．“诺思先锋”号穿梭油轮（     ）

A．建造成本低	B．客运量大
C．加快我国石油勘探	D．保障原油运输稳定

2．我国在辽东半岛和山东半岛所临海域拥有的海洋权益主要有（     ）
①领海权益       ②内水权益       ③公海权益
④毗连区权益       ⑤专属经济区权益

A．①②③⑤

B．①②③④

C．②③④⑤

D．①②④⑤

8 . 半个多世纪前，老一辈筑路人在国际公认的筑路禁区建成了象征20世纪人类征服自然三大奇迹之一的老成昆铁路。新成昆铁路的开通让成都到昆明的里程缩短了181千米。而运行里程的缩短得益于“减灾选线”新理念的应用。下图是新旧成昆铁路示意图。据此完成下面小题。

1．国际公认的“筑路禁区”在线路修建过程中会遇到下列哪些自然灾害（     ）
①滑坡 ②沙尘暴 ③泥石流 ④海啸 ⑤洪涝 ⑥台风 ⑦地震

A．①②③

B．①③⑤

C．③④⑥

D．①③⑦

2．铁路与公路、航空运输方式相比（     ）

A．货运单位重量能耗低	B．灵活性更强
C．运输速度更快	D．受自然因素影响大

3．新成昆铁路的成功修建对沿线地区带来的影响不包括（     ）

A．提高沿线地区服务范围	B．改善沿线地区交通运输条件
C．促进沿线地区的经济发展	D．减轻沿线的自然灾害

9 . 库里蒂巴是首个发展中国家中被评为“最适合人类居住城市”的城市。该城市的道路形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，并在轴线上设计了三重道路系统——结构轴中心道路为BRT专用车道（公交专用快速车道），两侧为同向的BRT辅助车道，街区外侧是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴公交网络模式图和三重道路系统的示意图。据此完成下面小题。

1．库里蒂巴以公交为主导的交通方式可以缓解哪些城市问题（     ）
①缓解交通拥堵②优化空间结构③改善大气环境④减少交通事故

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

2．与地铁相比，当地地面快速公交的优点有哪些（     ）
①花费时间短②建设成本低③灵活性较强④运载能力强

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

3．影响图中商业店面布局的主要原因是（     ）

A．靠近交通中轴线，环境优美	B．靠近大容量单行线，车流量大
C．位于高层建筑中，地租便宜	D．靠近BRT车道，市场广阔