1 . 中巴经济走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，北接“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分。下图示意中巴经济走廊。据此完成下面小题。
| A．单次运量大 | B．运输时效高 | C．运输路程远 | D．单位运价低 |
①巴基斯坦向中国产业转移，促进中国产业升级
②加快巴基斯坦油气资源开发，促进经济发展
③完善巴基斯坦基础设施，带动相关产业发展
④增加中国能源进口路径，保障能源安全
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
材料一：2022年8月以来，欧洲大陆的天然气危机正在逐渐加剧，并已引发了严重的能源危机，能源短缺下的欧洲大陆正持续受到全球的瞩目。欧洲大陆多国的电能、煤炭等能源价格已经多次上涨；蜡烛、木柴等也成为了民众炙手可热的生产生活储备物资。可以预见的是如果欧洲大陆的能源危机短时间内不能得到缓解，欧洲多国的经济生产和民众生活必将受到较大地冲击。图1为天然气危机前欧洲部分地区天然气输送略图。
材料二：图2为阿尔及利亚向欧洲运送天然气路线图。阿尔及利亚作为非洲面积最大的国家，油气资源颇为丰富，长期以来一直是欧盟的第三大天然气供应国。如今欧洲大陆天然气危机将为阿尔及利亚创造出更多的发展机遇，让这个因油价低迷、政治动荡而沉寂多年的北非国家重新焕发生机。
(1)根据以上图文材料，推测欧洲大陆天然气危机前的主要天然气供应国，并简述欧洲大陆大量需求天然气的原因。
(2)分析欧洲大陆此次天然气危机与本地电能价格上涨的关联。
(3)阿尔及利亚向欧洲运送天然气的输气方式二是什么运输方式，并指出其相对于输气方式一的不足之处。
3 . 现代城市轨道交通系统是指在城市中利用电力使车辆在固定导轨上运行，并主要用于城市客运的交通系统，一般包括地铁、轻轨以及有轨电车。轨道交通站点地区的功能也由单一的交通换乘地带，转变为兼有购物、娱乐、集会等综合社会活动产生的场所。下图为武汉市主要轨道交通站点、换乘线路数量及部分商业中心分布示意图。据此完成下面小题。
1．相对于城市公交，现代城市轨道交通（ ）
| A．可以增加货运 | B．运行速度较慢 | C．运输人流量大 | D．加剧交通拥堵 |
| A．使城市空间结构紧凑 | B．导致人口向农村地区迁移 |
| C．延缓职住分离的趋势 | D．加快郊区商业中心的形成 |
4 . 兰新铁路（兰州-乌鲁木齐）是20世纪50年代由苏联专家设计，2014年底我国又自行设计并开通了兰新高铁，兰新高铁的走向与兰新铁路相似但又有区别，下图为吐鲁番市附近主要交通线路图。据此完成下面小题。
| A．气候 | B．地形 | C．地价 | D．水源 |
| A．货运能力更强 | B．运行线路更短 | C．线路布局更合理 | D．运输网络更完善 |
5 . 自2008年8月1日中国第一条350千米/小时的高速铁路客运专线——京津城际铁路开通运营以来，高速铁路在中国大陆迅猛发展。下图为我国已建成城市高铁客运量空间格局示意图。据此完成下面小题。
1．目前影响我国城市高铁客运空间格局的首要因素是（ ）
| A．地形 | B．气候 | C．自然资源 | D．经济发展水平 |
| A．京沪高铁 | B．武广高铁 | C．哈大高铁 | D．沪昆高铁 |
①运输效率高②环境污染大③占用土地多④服务质量好
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
6 . 铁路轨距是铁路两条钢轨间的内侧距离，各国因国情等原因采用不同轨距。1937年国际铁路协会规定1435mm为国际标准轨距，在亚欧大陆，前苏联多采用1520mm宽轨，中国和欧盟国家多采用1435mm标轨，东南亚国家多采用1000mm和1067mm窄轨。为适应中欧等国日益增长的货运需求，经过多国协商，2011年首列“中欧班列”从重庆出发，经哈萨克斯坦，俄罗斯等国，到达德国。据此完成下面小题。
1．与窄轨铁路相比，宽轨铁路具有更好的（ ）| A．气候适应性 | B．弯道通过性 | C．路轨兼容性 | D．高速稳定性 |
| A．减缓运行速度 | B．降低转运成本 | C．延长运输时间 | D．扩大贸易范围 |
在“绿水青山就是金山银山”发展理念的指引下，大连市鼓励发展生态农业。普兰店新引入的“鱼菜共生”农业模式让一池碧水循环使用，鱼肥菜壮。它通过一系列的精巧设计实现了“种菜不施肥，养鱼不换水”，打造成一个低碳环保、产出高效的生态链。下图为“鱼菜共生示意图”。普兰店区是大连市辖区，原来与庄河市、瓦房店市并称北三市，是北三市中距离大连市中心最近的。
(1)简述普兰店发展该农业模式的优势社会经济条件
(2)该模式产品从普兰店运到大连市区适宜用什么交通方式，并说明理由。
(3)从可持续发展角度分析该农业模式的效益。
8 . 随着中国石油对外依存度一路走高，截至2017年年底，我国已在浙江舟山等地建立了9个国家石油储备基地，以保障我国石油供应安全。下图为中国石油储备基地分布。据此完成下面小题。
①海运便利 ②消费市场 ③国防安全 ④地价成本
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
①石油管道建设 ②铁路交通枢纽 ③石油消费水平 ④石化工业基础
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
9 . 云桂高铁自昆明到南宁（下图所示），在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案：方案Ⅰ客运线直达南宁站，方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图，完成下面小题。
1．选择方案Ⅱ的理由主要是（ ）
| A．跨河桥梁较少 | B．沿途站点较少 | C．建设成本较低 | D．线路长度较短 |
| A．导致南宁站的负荷增加 | B．促进南宁城区向西北扩展 |
| C．导致南宁南站的地位下降 | D．促进南宁南站附近商业发展 |
位于四川省西部高原区的甘孜藏族自治州（简称甘孜州）,总面积15.3万平方千米,人口112万人。当地山河相间、纵列分布,地壳运动活跃,属大陆性高原季风气候,气候复杂多变。甘孜州是全国拥有民用机场最多的州（市）,包括稻城亚丁、康定和格萨尔机场。稻城亚丁机场是世界上海拔（4411m）最高的民用机场,开通之前,从成都坐车到亚丁单程需要两天时间,如果遇到塌方、泥石流、大雪封山等,两天也未必能到,因此被称为“天外之地”。稻城亚丁机场虽小,但建筑师结合当地的自然环境,设计出了极具视觉冲击力的“飞碟”状航站楼。下图示意甘孜藏族自治州三个机场位置及亚丁机场航站楼景观。
(1)分析当前在甘孜州修建高铁比修建机场成本高的原因。
(2)甘孜州已有两座机场,分析其还要修建格萨尔机场的主要原因。
(3)依据当地的自然地理条件,说明稻城亚丁机场将航站楼建成“飞碟”状的好处。
