材料一：武汉市是我国中部和长江中游地区唯一人口超千万人、地区生产总值超万亿元的城市，2019 年城镇化水平达 80.49%。武汉市区位优势突出，高校林立、科研院所汇聚，文化底蕴深厚，具备建设国家中心城市的基础条件。
材料二：集成电路，俗称“芯片”，是信息技术产业的核心。武汉已与北京、上海、深圳一道，跻身国家集成电路产业四大集聚区。
材料三：武汉城市圈又称武汉“1+8”城市圈，是以武汉为中心，由武汉和周边约 100 公里半径范围内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江九市构成的城市联合体，是湖北产业和生产要素最为密集、最具活力的地区。咸宁市初步形成了以先进制造业、大健康、现代农业、现代服务业等产业为主导的现代产业体系，为承接产业转移奠定了坚实的基础。
(1)武汉位于
(2)武汉对城市圈内城市辐射带动由强到弱排列顺序为（ ）
| A．孝感 鄂州 潜江 | B．⻩冈 黄石 鄂州 | C．鄂州 孝感 天⻔ | D．咸宁 潜江 孝感 |
(3)根据材料，推测武汉向外转出的产业部⻔具有
(4)概述2011-2018年间武汉产业结构的变化特点。
(5)武汉是否属于大都市？结合所学说明理由。
(6)结合材料,说明集成电路产业在武汉集聚的优势。
2 . 珠三角经济圈（下图）包括“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈，共9个广州省内城市，城市间经济互动往来程度高。近年来，珠三角经济圈积极融入港澳经济，共同打造粵港澳世界级城市群。据此完成下面小题。
| A．行政区划 | B．地理位置 | C．产业结构 | D．地域文化 |
| A．各城市均衡发展，产业互补性较强 | B．各城市以服务业为主导，分工明确 |
| C．以广州深圳为核心，周边城市配套 | D．核心城市通过制造业推动区域发展 |
| A．完善区域交通网络 | B．加大区域资源的开发 |
| C．扩大区域贸易出口 | D．提高区域劳动力素质 |
材料一：沈阳都市圈内七个城市的核心产业主要集中在钢铁、煤炭、电力、机械、石化和建材等工业部门。新兴的汽车、航空制造、机器人、IC装备、医疗设备等高端装备制造业主要集中在沈阳。沈阳是辽宁省的省会、东北地区最大的交通枢纽。
材料二：自2010年至2021年，都市圈内只有沈阳市人口增长了96.39万，其他六市常住总人口整体减少了168.36万。
沈阳都市圈各市老年及少年儿童人口变动情况表
| 沈阳 | 鞍山 | 本溪 | 辽阳 | 铁岭 | 抚顺 | 阜新 | |
| 2020年老年人口比重（%） | 23.24 | 27.26 | 29.01 | 27.91 | 26.82 | 30.26 | 26.61 |
| 2020年较2010年0-14岁少年儿童比重变化（%） | -9.57 | -10.02 | -13.18 | -10.16 | -9.17 | -13.23 | -9.13 |
(1)从区域空间组织角度看，沈阳都市圈是由
(2)据材料可知，沈阳可以发挥其在
A．交通 B．制造业 C．劳动力 D．服务业
(3)据图文材料，归纳当前沈阳都市圈产业发展存在的主要问题。
(4)从材料可以看出，沈阳都市圈存在的主要人口问题是：人口总量明显
(5)下列是对沈阳都市圈开展调研的调查问卷提纲，推测该问卷的主题应该是（ ）
| 近3年来都市圈内高校毕业生本地就业数据 |
| 都市圈内博物馆数量、规模及年均办展场次 |
| 都市圈内体育馆数量、规模及今年国际赛事场次 |
| 都市圈内文化馆数量及年均办展场次 |
| A．了解沈阳都市圈旅游资源状况 | B．影响高校毕业生就业的因素 |
| C．分析沈阳都市圈的城市吸引力 | D．影响沈阳都市圈人口素质的因素 |
(6)从图1可知，为推进现代化都市圈建设，未来沈阳都市圈内七市的产业发展将各有分工，相互配合。简述其对该区域协调发展可能产生的积极影响。
黔中城市群位于贵州省中部地区，属长江经济带中的重点人口聚集区域，是国家实施新型城镇化和新一轮西部大开发战略的重点区域。成渝城市群位于长江上游，地处四川盆地，是长江经济带的核心区域和战略支撑之一。当前城市群之间的融合发展已成为国家战略，并受到省市级政府的高度重视。下图为黔中城市群和成渝城市群位置示意图。
(2)推测黔中城市群和成渝城市群融合发展可能面临的挑战。
(3)简述推动黔中城市群和成渝城市群融合发展的可行性措施。
材料一：自2019年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台以来，长三角地区提出了主要城市间高速铁路有效连接的一体化发展目标，计划连接南通、苏州、嘉兴、宁波的通苏嘉甬高铁目前已进入规划论证阶段，该线路的杭州湾跨海铁路大桥的海上勘探工作也已在2020年10月开工，该大桥建成后将成为世界最长的跨海高铁大桥。
材料二：通苏嘉甬高铁建成后将直接连接南通和宁波两市，两市近年来经济发展迅猛，城镇化发展状况如下表。
| 城镇人口比重 （%） | 年份 | 南通 | 宁波 |
| 2010年 | 55 | 68.6 | |
| 2018年 | 67.1 | 72.9 |
(2)上海市汽车制造业发达，有上海大众、上海汽车、上海申沃、特斯拉等多个汽车工厂，汽车零配件生产厂家遍布长三角众多个市镇。分析上海汽车制造业的区位优势。
(3)长三角地区的传统民居以坡顶、临水而建为特色。分析该民居特色与当地自然环境的关系。
(4)咸潮入侵时，长江口以东海区海水的实际盐度最接近年平均盐度的曲线可能是（ ）
| A．a | B．b | C．c | D．d |
(6)推测在杭州湾跨海铁路大桥建设中，夏秋季节可能遭遇到的一种自然灾害，并提出具体的应对措施。
(7)通苏嘉甬高铁建成后，描述对沿线四个城市经济发展的意义。
(8)某学校开展长三角城市群各城市的城镇化水平发展变化的研究，学生获取各城市的城镇化水平数据主要通过（ ）
| A．现场调查 | B．网络查询 | C．实地访谈 | D．小组交流 |
埃及是一带一路沿线的枢纽国家，特别是21世纪海上丝绸之路的关键节点，具有重要的国际战略地位。2015年，埃及政府提出“振兴苏伊士运河走廊”经济发展战略，并将苏伊士运河及周边地区全部划为苏伊士运河经济特区，大力推进本国工业化进程。同年，中国政府提出《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，并在该经济特区的荒漠中建立中埃泰达苏伊士经贸合作区（以下简称泰达合作区）。目前，泰达合作区是唯一完成全方位配套的、可以让企业直接入驻的工业园区，特区也为入区投资企业提供高效便捷的一站式服务，如公司注册登记及相关政府文件的办理，还免征多种税费。下图为泰达合作区周边区域示意图。
(1)指出埃及为“振兴苏伊士运河走廊”经济发展战略可能实施的工程建设项目。
(2)推测苏伊士运河经济特区未来可能发展的主要产业部门。
(3)分析泰达合作区所处的地理位置优势。
(4)从生产成本的角度说明泰达合作区吸引大量企业人驻的原因。
7 . 湾区是三面环陆，一面向海的区域。全球60%的经济总量、75%的大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸100km范围的湾区内。全球四大湾区（纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区、粤港澳湾区）经历四个发展阶段，成为全球顶级城市群和经济中心。据此完成下面小题。
1．各湾区成长为世界经济中心的基础条件是（ ）| A．腹地广阔 | B．港口优良 | C．人力丰富 | D．政策优惠 |
| A．创新经济—港口经济—服务经济—工业经济 |
| B．创新经济—工业经济—服务经济—港口经济 |
| C．港口经济—服务经济—工业经济—创新经济 |
| D．港口经济—工业经济—服务经济—创新经济 |
| A．纽约湾区 | B．旧金山湾区 |
| C．东京湾区 | D．粤港澳湾区 |
8 . 半城市化地区是指已经初步具备城市的某些特点和功能，但尚未被划为城市的地区。在中国主要是指城乡接合部、乡镇和非农产业发达的农村。图为改革开放以来上海半城市化地区范围变迁示意图。据此完成下面小题。
1．图中上海最早出现的半城市化地区得益于（ ）
| A．政府规划 | B．外资投入 | C．乡镇企业发展 | D．郊区养殖业发展 |
| A．中心城区、半城市化地区、农村地区 | B．农村地区、半城市化地区、中心城区 |
| C．半城市化地区、中心城区、农村地区 | D．中心城区、农村地区、半城市化地区 |
①推动城乡一体化建设，实现公共资源均衡配置
②降低户籍门槛以鼓励已就业流动人口成为本地居民
③加大对中心城区的建设投入，提高中心城区的吸引力
④加大对半城市化地区教育、治安、医疗、环保等各种社会性基础设施建设投入
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①②③④ |
材料一：下图为珠江三角洲示意图。
材料二：广深科技创新走廊是珠三角跨区域的科技协同创新经济带，根据其发展规划，今后将着力集聚创新人才、科技成果、创新型企业，依托高速公路、城际列车等复合型交通体系，加快形成以创新为主要引领和支撑的现代制造和以现代金融、信息、物流等为主体的高端服务业，全面支撑国家科技产业创新中心和粤港澳大湾区建设。
材料三：东莞属于我国南方双季稻区，寒露风是我国南方双季稻区晚稻生育后期的主要农业气象灾害。寒露节气（10月上旬）前后，正值晚稻抽穗扬花时期，如果这时连续两天以上日平均气温降至22℃以下，则会造成晚稻空壳、瘪粒，导致减产，甚至绝收。降温时一般都伴有偏北大风，当地俗称“寒露风”。
(1)简述广深科技创新走廊协同创新的优势条件。
(2)说明在广深科技创新走廊加快发展高端服务业的必要性。
(3)简述晚稻生产中抵御寒露风危害的措施。
(4)指出广州和杭州（30°N）一年中正午日影正好相反的大致时间，并比较此时两地日出、日落地方时数值的大小。
10 . 设工业化水平为I，城市化水平为U，用I/U的比值和0.5相比较，可以判断工业化与城市化的关系（滞后/协调/超前）。如果I/U比值大于0.5,则表示城市化严重滞后于工业化。读我国东部某省的工业化与城市化关系图，完成下面小题。
1．该省工业化和城市化关系是（ ）
| A．城市化比工业化超前，城市问题比较严重 |
| B．城市化与工业化的差距逐渐缩小，二者比较协调 |
| C．工业化水平大于城市化水平，城市化滞后于工业化 |
| D．城市化与工业化同步发展，两者之间十分协调 |
| A．出现虚假城市化 | B．第一产业发展迅猛 | C．农业结构不合理 | D．第三产业发展滞后 |
