材料一 日本丰田、本田、日产等三大汽车企业相继落户广州番禺、黄埔、花都后，珠江三角洲地区汽车配件产业发展迅速，成为全国三大汽车产业基地之一。
材料二 1969年，湖北偏僻山区小镇十堰成为二汽东风汽车的生产基地。2004年，二汽总部迁到湖北省会武汉。
材料三 甲图为珠江三角洲“汽车产业群”分布图。乙图为“十堰、武汉位置示意图”。
(2)中国二汽将总部从十堰迁到武汉，主要考虑武汉的哪些优势条件？这些产业转移给武汉带来了哪些影响？
材料一 据安卓中国5月21日消息，近日苹果CEO库克出访印度时表示；印度是一个潜在的巨大市场，并正考虑把“全部”的生产线由中国转移到这个人口大国中，能降低生产成本的同时也开发一个新的市场。之前苹果就宣布了将在印度的班加罗尔建立全新的IOS应用设计与开发加速器生产基地，并在海德拉巴启动地图研发中心，此外，中国手机代工企业富士康也正在孟买大举购地。
材料二 4月，苹果在中国的在线书籍与电影服务被关闭，其原因是北京在3月份出台的法规——对网上发布的内容会进行严格限制，特别是对外国公司。苹果财报显示，苹果在中国的营收同比下滑高达26%，与之形成对比的是华为、小米、vivo、OPPO等国产手机的同期增长，涨幅较2015年同期都在50%以上，甚至有厂商超过70%。下图为苹果拟建工厂分布图。
(2)分别说出孟买与班加罗尔作为苹果手机生产基地的优势条件。
(3)指出海德拉巴的地图研发产业特点。
材料：2007年5月，“空中客车”公司在欧洲之外的首个飞机总装线合作项目落户天津滨海新区，并于2008年8月开始组装第一架空客A320飞机。每一架大型飞机有上百万个部件，涉及70多个学科和工业领域大部分产业，需要庞大的配套产业群支撑。滨海新区通过对国内外招商引资，促使大批高新技术产业集聚；同时，也吸引了大量高素质的人力资源，在天津的总装线上，“中国制造”的比例将从开始的15%逐年上升，并以此为契机，逐步加快国家民航高科技产业化基地建设。到2015年底，该总装线生产的飞机将全部销往国内，以后再考虑出口到周边国家和地区。
(1)在经济全球化背景下，“空客”公司在天津选址的主导因素是
(2)与传统工业相比，航空工业等高技术工业通常具有哪些特点？
(3)作为我国重要的工业区，京津地区的环境质量受到很大影响。除此之外，该区工业发展可能带来什么问题？
(4)简述天津滨海新区发展新工业的优势区位因素。
2016年，中国与南非最大的合作项目——北汽集团南非工厂在南非首个经济特区库哈开发区动工建设，将打造成为立足南非，辐射非洲大陆的海外制造中心。库哈经济特区（下图）位于纳尔逊·曼德拉湾大都市，区内公路、铁路直接与南部非洲路网相连，规划有汽车、金属、化工、能源、制药、物流、海洋经济等多个产业区。北汽南非工厂是涵盖研友、采购、生产、销售以及金融服务等全产业链的生产基地，以整车制造带动零部件、物流仓储等自有业务，并将在五年内实现60%的零部件本地化供应。纳尔逊·曼德拉湾被称为“南非的底特律”，周围汇聚了多家国际知名车企。
(1)说明库哈经济特区吸引北汽集团投资建厂的原因。
(2)分析北汽南非工厂采用全产业链模式对提高市场竞争力的作用。
(3)简述当地从北汽集团兴建南非工厂中获得的利益。
(1)安徽皖江区是国务院批准的第一个国家级承接产业转移示范区，简述该区承接产业转移的优势区位条件。
(2)重庆是我国四大直辖市之一，也是重要的产业承接转移区。简述该市承接产业转移对当地区域发展的影响。
(3)简述苏南某工业园区产值构成变化的特点，并分析其原因。
挪威国土面积约38.5万平方公里，大致和中国的云南省相当，并且呈南北条形分布（如图4）。从2020年开始，欧洲汽车电动化的大幕已经完全拉开，凭借一年销售136万辆一举成为全球最大的电动车市场。而挪威是欧洲“皇冠上的明珠”，是全球第一个电动车销量已经超越燃油车的国家。先落脚挪威，再借势攻下欧洲市场，这是诸多中国电动车企业正在进行的宏伟目标。目前，全球很多国家都制定了电动车替换燃油车的计划，比如英国设定的是2035年禁售燃油车，法国、西班牙是2040年，挪威最为激进，直接设定在2025年，挪威可能会是全球第一个禁售燃油车的国家。由于挪威政府设定的2025年燃油车禁售计划非常激进，所以也给予了强力的补贴政策。挪威电动车品牌本土缺乏电动车相关的产业链配套，并无发展优势。
(1)挪威西海岸形成了曲折的峡湾，简述揶威峡湾的形成过程。
(2)简述挪威聚落空间分布特点，并分析原因。
(3)分析中国电动车出海首选挪威的原因?
T公司是我国知名家电企业在波兰设立海外工厂，专门从事欧洲地区该品牌液晶电视的生产和销售，其生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国。2016年以前T公司波兰工厂用传统的海运方式运输原材料。 2016年以后开始使用以“蓉欧”快铁为主的中欧班列将生产所需的原材料从中国成都运到波兰罗兹。班列的“准时化”可实现“原材料的零库存”和“成品的零库存”，火车充当“移动的仓库”，使T公司波兰工厂的生产方式逐渐变成多条流水线（2016年以前仅有一条生产线）。工厂可根据客户需求进行定制生产，只需一天的时间便能生产出成品迅速投放到整个欧洲市场。下图示意T公司生产基地的布局与原材料的运输线路。
(1)分析T公司在欧洲选择波兰作为其生产和销售基地的主要原因。
(2)与海洋运输相比，采用铁路运输方式实现上述两地间的货物运输，说明其主要优势。
(3)说出2016年后T公司波兰工厂产品竞争力提升的原因。
越南是新兴市场的重要一员，也是和中国有着历史地理紧密联系的国家。越南人口密度大，国内没有完整工业链，急需国外投资来拉动本国经济的发展。我国T公司总部位于浙江省，自1997年创立以来，一直从事外贸服装产业。2008年该公司率先在越南投资建立纺纱和成衣制作工厂，所需原材料大部分从国内进口。近年来越南给予外资企业优惠的税收政策，越来越多的中国纺织企业扎堆越南。2020年年底，T公司又将工厂从越南迁到四川省某县，该县积极响应国家精准扶贫推出的各种优惠政策，开展“工厂下乡、车间到村、岗位到人”的扶贫项目。下图为T公司工厂分布位置变化示意图。
(1)分析越南吸引中国纺织企业投资建厂的区位条件。
(2)简述2008年至2019年T公司在越南发展期间可能遇到的挑战。
(3)简述2020年T公司迁到四川省后对当地带来的积极影响。
位于中南半岛东部的越南，人口约0.97亿，是东南亚地区经济较为落后的国家之一。但近年来，很多跨国公司将生产线由中国等国迁往越南，如耐克、阿迪达斯、富士康、三星等，提振了越南的制造业和整体经济，使其成为经济增长速度最快的东南亚国家。我国在越南的投资起步较晩，投资额相对不大，主要集中在电力、汽车制造、基础设施和建筑服务等领域，近年我国出口越南的机械设备、工业材料创历史新高。下图示意越南部分地理事物分布。
(1)简述大量生产线迁入对越南的影响。
(2)说明越南吸引我国企业投资的主要原因。
(3)有学者认为，虽然目前有大量制造业都迁入了越南，但越南并不能取代中国，成为下一个“世界工厂”。试说明理由。
近年来，印度手机产业发展迅速,在中国手机市场趋于饱和的背景下，众多中国手机企业积极向印度扩张,这些企业还协助和推动不少供应链企业一同前往印度。金奈（位置见下图）是印度重要的工商业中心，软件产业发达。2019年，印度已成为仅次于中国的全球第二大手机生产国，并形成金奈等专门产业聚集区。目前在印度市场份额排名前五的智能手机企业中有四个是中国企业，合计占有超70%的市场份额。
(1)分析众多中国手机企业积极向印度扩张的原因。
(2)说出中国手机企业进入印度初期可能面临的困难。
(3)分析金奈吸引手机企业聚集的优势条件。
