1 . “十二五”期间，北京常住外来人口增量、增速皆保持下降趋势，且向郊区集聚的趋势明显。2014年北京常住外来人口818.7万，大部分居住在郊区。据此完成下面小题。
1．北京常住外来人口向郊区集聚，主要原因是郊区（ ）| A．就业机会更大 | B．居住成本更低 |
| C．环境质量更佳 | D．服务设施更全 |
| A．大力发展以地铁为主的公共交通 | B．将更多的企事业单位搬至郊区 |
| C．严格控制中心城区的商品房价格 | D．在中心城区新建更多的商品房 |
| A．蔬菜批发市场 | B．电子产品市场 |
| C．汽车交易市场 | D．服装批发市场 |
材料一 日本丰田、本田、日产等三大汽车企业相继落户广州番禺、黄埔、花都后，珠江三角洲地区汽车配件产业发展迅速，成为全国三大汽车产业基地之一。
材料二 1969年，湖北偏僻山区小镇十堰成为二汽东风汽车的生产基地。2004年，二汽总部迁到湖北省会武汉。
材料三 甲图为珠江三角洲“汽车产业群”分布图。乙图为“十堰、武汉位置示意图”。
(2)中国二汽将总部从十堰迁到武汉，主要考虑武汉的哪些优势条件？这些产业转移给武汉带来了哪些影响？
3 . 日本的工业主要集中在太平洋沿岸地区和獭户内海沿岸的狭小 地带。读图，完成下面小题。
1．日本工业布局形成的主要原因（ ）
①国内资源缺乏 ②国内市场大 ③国际市场依赖强 ④工业产品需要进口
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①③ |
| A．资源丰富 | B．市场广阔 | C．规模效益大 | D．劳动力丰富 |
4 . 改革开放以来,我国制造业持续快速发展,有力推动了工业化和现代化进程,显著增强综合国力。二十世纪八九十年代,世界大型跨国公司纷纷在中国建厂。但近年来,一些跨国公司却将其高附加值的制造业迁回了本国。2018年8月1日美国相关媒体报道,世界电动汽车先驱者特斯拉计划投资50亿美元在中国建厂。据此完成下面小题。
1．20世纪80年代广东省等沿海省份制造业发展迅速的原因是（ ）| A．劳动者素质高 | B．国家政策的倾斜 |
| C．原材料充足 | D．市场广阔 |
| A．政策条件 | B．市场需求 | C．投资成本 | D．环境优越 |
| A．市场广阔 | B．产业基础好 |
| C．劳动力成本低 | D．交通运输便捷 |
2016年，中国与南非最大的合作项目——北汽集团南非工厂在南非首个经济特区库哈开发区动工建设，将打造成为立足南非，辐射非洲大陆的海外制造中心。库哈经济特区（下图）位于纳尔逊·曼德拉湾大都市，区内公路、铁路直接与南部非洲路网相连，规划有汽车、金属、化工、能源、制药、物流、海洋经济等多个产业区。北汽南非工厂是涵盖研友、采购、生产、销售以及金融服务等全产业链的生产基地，以整车制造带动零部件、物流仓储等自有业务，并将在五年内实现60%的零部件本地化供应。纳尔逊·曼德拉湾被称为“南非的底特律”，周围汇聚了多家国际知名车企。
(1)说明库哈经济特区吸引北汽集团投资建厂的原因。
(2)分析北汽南非工厂采用全产业链模式对提高市场竞争力的作用。
(3)简述当地从北汽集团兴建南非工厂中获得的利益。
6 . 碳纤维是一种质量轻、强度高、耐腐蚀的新型纤维材料，在无人机的核心生产材料中，碳纤维占比高达70%。本世纪初，深圳企业利用碳纤维主要生产羽毛球拍、鱼竿。2010年前后，深圳开始发展依赖于碳纤维的航模产业，2014年全球80%的航模产品产自深圳。此后，以航模业为基础的无人机产业在深圳快速发展，目前深圳已占据全球民用小型无人机约70%的市场份额。除了碳纤维，在无人机产业崛起之前，智能手机、特种塑料、锂电池、磁性材料等无人机关键配件和材料的研发和生产，都已在深圳形成优势。据此完成下面小题。
1．深圳企业对碳纤维利用方式的变化，体现了（ ）| A．产品质量的提升 | B．产业结构的升级 | C．生活方式的创新 | D．管理模式的转型 |
| A．劳动力丰富而廉价 | B．科技实力雄厚 |
| C．改革开放政策支持 | D．配套产业齐全 |
| A．标准化的精细加工 | B．前景广阔的市场 |
| C．创新型的合作生产 | D．政策的超前规划 |
7 . 国际评级机构惠誉2019年11月发布报告，今年全球汽车销量减少310万辆近期。未来几年，全球汽车行业裁员规模将超过8万人，这些裁员主要集中在德国、美国和英国。据此完成下面小题。
1．汽车企业大规模裁员的原因不包括（ ）| A．共享出行技术的应用 | B．汽车电动化趋势 |
| C．汽车市场萎缩 | D．汽车产业衰落 |
| A．劳动力丰富 | B．人口众多，市场广阔 |
| C．矿产资源丰富，原料充足 | D．经济发达，技术水平高 |
8 . 杨浦区位于上海中心城区东北部，地处黄浦江下游西北岸，区内拥有14所高等院校。杨浦滨江地带是上海乃至中国近代工业最重要的发源地之一。新中国成立后，杨浦滨江企业密集，码头、厂房、仓库沿江而立。20世纪90年代，杨浦滨江大批劳动密集型企业外迁，不少老厂纷纷关停，留下众多破旧厂房。2012年起，上海市推进城区改造，在修缮保护工业遗存的同时，植入文化、体育等公共服务功能，把杨浦滨江打造成为世界级滨水公共空间。据比完成下面小题。
1．杨浦滨江地带成为中国近代工业发源地的有利条件主要是（ ）| A．人口密度较大，市场广阔 | B．地理位置优越，水运便利 |
| C．高等院校众多，技术先进 | D．基础设施完善，地租低廉 |
| A．基础设施陈旧 | B．空气污染严重 | C．交通方式转变 | D．城市转型发展 |
| A．历史因素和社会因素 | B．历史因素和经济因素 |
| C．交通因素和政治因素 | D．经济因素和环境因素 |
9 . 读“我国三个经济地带图”，据此完成下面小题。
1．关于我国三个经济地带的叙述，正确的是（ ）
| A．东部经济地带和东部季风区的范围是基本吻合的 |
| B．西部经济地带位于内陆边远地区，少数民族聚居，均属于沿边省区 |
| C．重庆市属东部经济地带 |
| D．中部经济地带的能源和矿产资源具有明显优势 |
| A．将部分高能耗、高原料消耗的企业转移到资源丰富的中、西部 |
| B．将劳动密集型企业转移到人口稠密的东部 |
| C．将大运输量的企业转移到交通发达的东部 |
| D．将轻工业和农牧业转移到资源短缺的东部 |
10 . 汽车产业涉及的工业部门多，产业链完整度要求高。中国汽车制造领域吸引了大量新创企业进入，然而北上广三个超大城市对新创汽车企业吸引力却不高。研究表明，目前新创汽车企业进入数量整体呈现以长三角地区为核心的态势。据此完成下面小题。
1．北上广对新创汽车企业吸引力不高的原因是（ ）| A．市场趋于饱和 | B．受限行政策影响 |
| C．企业竞争激烈 | D．当地地租过高 |
| A．地方政策 | B．产业基础 | C．交通运输 | D．用工成本 |
