1 . 我国对汽车零配件进口和整车进口执行不同关税率，零部件进口关税率约为整车的一半，吸引许多国外汽车公司纷纷在中国投资建厂。2003年，德国M汽车公司和位于中国沈阳的H汽车公司共同设立合资企业，业务涵盖高端汽车的研发、生产、销售与售后服务，并在北京、上海等地建立零部件配送中心。据此完成下面小题。
1．国外汽车公司选择中国投资建厂，主要是为了（ ）| A．利用廉价劳动力 | B．吸引雄厚资金投入 |
| C．拓展消费市场 | D．提升汽车制造技术 |
| A．工业基础较好 | B．研发能力较强 | C．交通较便利 | D．原料较丰富 |
| A．德国到零部件配送中心的距离 |
| B．沈阳到零部件配送中心的距离 |
| C．零部件配送中心到区内车主客户的距离 |
| D．零部件配送中心到区内销售服务点的距离 |
2 . 我国某总部位于深圳的著名通信企业在国际市场开拓上取得了巨大成功。下图为其海外市场拓展路径图。读图，完成下面小题。
1．影响该企业海外市场拓展的主要原因是（ ）
| A．交通发展 | B．技术进步 | C．成本降低 | D．政策扶持 |
| A．消费市场饱和 | B．产品价格高 | C．劳动力成本高 | D．市场竞争强 |
| A．加快产业分工 | B．实现产业集聚 | C．加快产业转移 | D．实现产业升级 |
3 . 欧洲传统工业呈“香蕉带”分布。随着欧盟东扩和欧洲制造业向东转移，这一工业带演变成了“金足球”形状。下图为欧洲经济空间变化示意图。完成下面小题
1．促使欧洲制造业向东转移的主要原因是（ ）
| A．人才向东流动 | B．寻求完善的配套设施 |
| C．降低生产成本 | D．受高科技产业的吸引 |
| A．会增加劳动力需求 | B．会向东迁移研发中心 |
| C．制造业发展受到制约 | D．区域环境质量会改善 |
国际陆港是指地处内陆无水地区，与沿海港口、沿边口岸或空港有便利的运输通道，具有物流、报关、报检、增值服务等一切港口、口岸功能的物流节点，是沿海港口或沿边口岸功能在内陆的延伸地。2008年西安成立西安国际港务区（如图），设立中国首个国际陆港。2013年西安国际港务区开通中欧铁路班列“长安号”，2020年开行突破3000列，国际间运送货物总重超过230.9万吨，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国著名的国际物流通道之一。截至目前，依托中欧班列（西安）集结中心，已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家，2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元，较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家，正在落地15家，达成落户意向30家，积极构建发展新格局。
(1)与海港相比，说明陆港在交通运输方面的优势条件。
(2)简述西安陆港等内陆港区吸引东南沿海地区产业转入的有利条件。
(3)（发散性思维）指出西安陆港建设对区域社会经济发展的积极意义。
5 . “边际产业扩张理论”认为，边际产业是对外转移国已经或将要处于比较劣势的产业，同时也是转移对象国具有显在或潜在比较优势的产业。东非的埃塞俄比亚和东南亚地区在国际上具有重要的政治和经济地位，目前正积极承接中国的产业合作与产能转移。据此完成下面小题。
1．目前，我国东部沿海地区适合向东南亚转出的边际产业是（ ）| A．钢铁制造业 | B．纺织产业 | C．微电子工业 | D．汽车制造业 |
| A．完善转入国的福利保障体系 | B．促进转入国的社会经济发展 |
| C．降低我国其他产业的生产成本 | D．促进我国的产业结构升级 |
长三角和珠三角是我国经济发展的重要区域。近年，为了适应经济和城市的进一步发展，这两个地区出台了一系列新举措。珠三角地区规划纲要正式启动，将建设三大经济圈:“广佛肇”经济圈、“深莞惠”经济圈和“珠中江”经济圈。下图为珠三角三大经济圈示意图、珠三角城际快速交通图和我国长江三角洲区域图。阅读材料，回答问题。
(1)试说明城际快速交通建设对珠三角三大经济圈建设的作用。
(2)“长三角”城市带将把15座中心城市，55座中等城市，1446个小城镇全部纳入自己的怀抱。请简要说明其对区域发展的意义。
(3)20世纪90年代以来，珠江三角洲地区产业升级面临困境，许多外资企业迁往长江三角洲地区。试从影响工业布局因素的角度分析原因。
7 . 美国M公司在我国投资建设某电子产品生产厂，零部件依靠进口，产品全部销往美国，产品的价格构成如图所示。据此完成下面小题。
| A．产品和零部件的运输成本相对较低 | B．产品技术要求高，需要多国合作 |
| C．异国生产可以提高产品的附加值 | D．能降低原材料成本，扩大国际市场 |
| A．市场广阔 | B．劳动力价格低 |
| C．交通运输方便 | D．原材料丰富 |
8 . 20世纪90年代以来，深圳电子信息产业不断向邻近的东莞转移。下图示意20世纪90年代和2008年以来两个时段深圳和东莞电子信息产业部门发展模式。据此完成下面小题。
1．①②③代表的产业部门分别是（ ）
| A．总部、研发部门、工厂 | B．工厂、研发部门、总部 | C．研发部门、工厂、总部 | D．工厂、总部、研发部门 |
| A．基础设施完善 | B．政策优势明显 | C．地租水平较低 | D．技术人才丰富 |
| A．机械化程度较低 | B．劳动力需求增加 | C．逐渐走向衰落阶段 | D．内部协作条件更好 |
材料一产业优势的变化和产业集聚导致了长三角区域之间的产业转移，1998一2007年期间制造业转移路径如下：1.从上海转移进入浙江省的制造业行业有家具制造业、木材加工及木、竹、藤、革制品业和橡胶制造业；.从上海转移进入江苏省的制造业行业有：医药制造业、黑色金属冶炼及压延加工业、仪器仪表及文化办公用机械；3.从江苏转移进上海的行业有石油加工、炼焦及核燃料加工业。从上海角度讲，一般吸纳的是资本密集型、港口型工业。
材料二2009年上海现代服务业各产业增加值占第三产业增加值的比重（%）。
| 产业 | 2009年 | 产业 | 2009年 |
| 物流业 | 7.1 | 科学研究、技术服务和地质勘查业 | 4.1 |
| 信息传输、计算机服务和软件业 | 6.7 | 水利、环境和公共设施管理业 | 0.5 |
| 商贸流通业 | 24.5 | 卫生、社会保障和社会福利业 | 2.5 |
| 金融业 | 20.2 | 教育 | 4.2 |
| 房地产业 | 13.9 | 文化、体育和娱乐业 | 1.0 |
| 租赁和商务服务业 | 7.2 |
(1)根据材料一分析，上海制造业产业结构调整中转移出和吸纳进的产业有何特点？解释上海产业转移的合理性。
(2)根据材料二分析，上海产业结构调整中现代服务业各产业发展中存在哪些问题？可采取哪些积极的举措？
10 . 全球化指数Gi=（Ti十Fi）/2（Ti为区域进出口总额占GDP的比重；Fi为实际利用外资占社会固定资产投资的比重），全球化指数与区域社会经济发展状况密切相关。读江苏三大区域2000～2009年经济全球化指数比较图及2009年经济社会发展情况表，完成下面小题。
1．三大区域相比，苏南地区全球化指数高的原因是（ ）
| A．苏南地区卫生机构和高校多，就业机会多 |
| B．苏南地区地势平坦开阔，劳动力丰富 |
| C．苏南地区有滨江临海的区位优势，交通便利 |
| D．苏南地区工业基础好，科技实力较强 |
| A．促进人口由苏北、苏中地区向苏南地区迁移 |
| B．优化产业结构，全力开发苏北地区的矿产资源 |
| C．充分发挥苏南地区的比较优势，促进高新技术产业从苏北、苏中地区向苏南地区转移 |
| D．苏北、苏中地区承接苏南地区产业转移，促进对内对外开放 |
