1 . 阅读图文材料，完成下列要求。

寒区隧道的洞口附近，围岩往往会发生冻融破坏，从而严重影响隧道的结构稳定与运营安全。为提高寒区隧道的防冻保温能力，国外有的地方在隧道进、出口端设置防寒保温门，有的地方在隧道结构中埋设电缆并供电加热升温。目前国内隧道通常采用铺设有机材料保温层与胶结无机抗氧化新材料的方式，来减少围岩与外界环境的热量交换，进而防止冻害问题的出现。圭嘎拉隧道是位于青藏高原中南部的一个双向四车道高速公路隧道，下图左为某年2月15日距圭嘎拉隧道口50米断面围岩温度等值线图，下图右示意该隧道保温层加固措施。

(1)阐述季节性冻土造成隧道口附近围岩开裂或剥落的具体地理过程。
(2)描述图示剖面围岩温度的分布特点。
(3)说明隧道附近围岩等温线特点的形成原因。
(4)简述相对于安装防寒保温门和主动加热法，隧道采用新材料保温的优势。