下图示意上海地区某日14时的气温分布。
(1)在图中补绘35.0℃、35.5℃两条等温线。
(2)若仅考虑本地区的气温分布和气压的关系,绘制P点此时近地面的风向及其说明绘制的理由。
,
(1)说出影响图1中①处等温线向北凸出的主要因素。
(2)对比图1中海陆平均气温的空间分布差异特点。
(3)简述图2气温、降水特征,说出其所对应的气候类型,判断该气候类型最有可能分布于图1中②③④中的哪一个。
材料一如图为“太平洋西经170°低纬度某个观测站水温随深度变化的曲线图”。
材料二阿拉伯海是北印度洋的一部分,面积约386万平方千米,是全球表层海水温度最高的海域之一。
下图为7月份阿拉伯海表层海水温度分布图。
(1)该观测站海水表层水温约
(2)描述该观测站海水随深度变化的特点。
(3)简析阿拉伯海成为全球表层海水温度最高的海域之一的原因。
(4)说明7月份阿拉伯海表层海水温度的分布特征。
(1)甲地温度的范围是
(2)根据上题结论,结合所学知识,推导冬季乙、丙两地的气温高低,并分析其原因。
(3)分析丁地等温线弯曲的原因。
(1)归纳图示地区气温年较差的分布规律。
(2)ABC三地,气温年较差最大的是
海洋表层海水温度受多种因素的共同作用,不同海域海洋表层温度分布特点不同。图示意1998-2018年夏季渤海表层海水平均温度分布。
(1)描述1998-2018年夏季渤海表层海水平均温度分布特点。
(2)海湾地带海洋表层等温线分布密度较大,分析其主要原因。
(3)图中甲地表层海水平均温度最低,就此作出分析阐释。
(1)描述芬兰年平均气温分布特点,并说出主要影响因素。
波罗的海是世界上盐度最低的海域。
(2)依据图文资料,分析波罗的海盐度低的原因。
(3)据图说出芬兰湖泊分布特点,并说明其主要补给方式。
下图为某区域的1月平均气温分布图。
(1)说出影响图中①处等温线向北凸出的主要因素。
(2)简述图中海陆平均气温的空间分布差异特点。
(3)根据大气环流、下垫面等因素,分析陆上高温中心的形成原因。
寒区隧道的洞口附近,围岩往往会发生冻融破坏,从而严重影响隧道的结构稳定与运营安全。为提高寒区隧道的防冻保温能力,国外有的地方在隧道进、出口端设置防寒保温门,有的地方在隧道结构中埋设电缆并供电加热升温。目前国内隧道通常采用铺设有机材料保温层与胶结无机抗氧化新材料的方式,来减少围岩与外界环境的热量交换,进而防止冻害问题的出现。圭嘎拉隧道是位于青藏高原中南部的一个双向四车道高速公路隧道,下图左为某年2月15日距圭嘎拉隧道口50米断面围岩温度等值线图,下图右示意该隧道保温层加固措施。
(1)阐述季节性冻土造成隧道口附近围岩开裂或剥落的具体地理过程。
(2)描述图示剖面围岩温度的分布特点。
(3)说明隧道附近围岩等温线特点的形成原因。
(4)简述相对于安装防寒保温门和主动加热法,隧道采用新材料保温的优势。